小樽市，一個人口不足14萬的小城市，卻極盡繁榮，被譽為「北方的華爾街」

說起小樽市，沒有幾個人知道。但是，如果說起日本經典純愛電影《情書》，那是家喻戶曉，這個小樽市就是《情書》的拍攝地。小樽市，日本北海道西南部港市，札幌的外港。2007年，小樽市的人口只有區區的13.8993萬人，比我國一個小鎮的人口還少。別看小樽的人口少，經濟卻是極盡繁榮，被譽為「北方的華爾街」。

在1873年札幌內發現煤炭後，由於扮演札幌外港的角色，身為煤炭輸出港的小樽，從此成為繁榮的商業都市。

在1914年時，在小樽內地開始開鑿小樽運河，成為小樽裝卸貨物的重要運輸碼頭，當時小樽已是北海道僅次於函館的第二大都市。

昔日運河裡曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板，沿岸都是磚石結構的倉庫，一派繁忙景象。無數銀行和企業紛紛來此發展，成為北海道的金融、經濟中心，因此才被人譽為「北方的華爾街」。

第二次世界大戰後，小樽港因不再是北日本海運輸中心而逐漸沉寂，運河、倉庫區與沿岸的古老商店街也相對沒落，許多古老優雅的建築在市民增築改建風潮中遭受到破壞。

這種情形引起當地與各地有心人士的注意，為了維護這處「北方華爾街」的古亞風貌，而興起史跡文物保存運動，終於制定了《歷史建築物群及景觀地區保全條例》，而小樽運河與沿岸街道才得以被保存下來，並且為這座城市帶來無數的觀光客與財源。

20世紀70年代的大拆大建中，也發生了數次有名的保護運動，如長野的「妻籠宿」驛站行將被拆，就是被市民們強行制止了。政府開始注意到這些事件帶來的警示意義，在1975年出台了《傳統建築群保存地區指定製度》，對控制濫拆濫建起了一定的作用。

1970年的時候，小樽每年有170萬的觀光客，但其中只有5%的客人來自日本內地。1992年觀光客就增加到400萬人，讓政府嘆服了市民們的遠見。如今，小樽每年觀光客的數字，已經上升到900萬之眾。

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