錯失千億大單，一國後悔再求支援，中國裝備不斷出彩，美歐等呼籲中國與西方強化裝備出口協調

中國龍門吊、大型船塢、振動台、巨型鍛模液壓機、高鐵、橋樑、核電站等等中國大型裝備已經成為國際裝備市場的熱點。作為世界裝備市場的重要組成部分，軍事裝備具有特殊的意義，經過多年快速發展， 中國已經成為全球第三大軍事裝備供應國，瑞典的斯德哥爾摩和平研究所發布的一份報告顯示，2012至2016年中國的武器出口更是增長了74%，成為一支不可忽視的力量。

談起中國裝備成就，不論是大飛機、體現中國速度的高鐵、體現中國精度的量子、體現中國創新度的新一代核電、體現中國廣度的高速公路和世界最大天文望遠鏡，055大驅、901補給艦、075兩棲攻擊艦、四個20系列戰機等，中國裝備的成績說也說不完。港珠澳大橋創下多項世界之最、世界最長的跨海大橋、世界最長的海底隧道大橋、世界上最長的鋼結構橋樑、嘉紹大橋、清瀾大橋等世界級跨海大橋、讓我國成為名副其實的橋樑大國。

說起中國裝備進入國際市場的例子，這個故事不得不提。2015年土耳其防空導彈公開招標，各國裝備進行現場真刀真槍的比試，主要包括2枚導彈打擊高空飛機、2枚導彈攔截彈道導彈、2枚導彈攔截巡航導彈、1枚導彈攻擊來襲的JADM、1枚導彈攻擊激光制導炸彈、一枚導彈打擊無人機。測試結果讓高傲的美俄代表無言以對，紅旗-9導彈9發全中，美國、歐洲和俄羅斯的三種型號都有多次脫靶。

紅旗9性能優價格低中標成為自然，美國不甘心糾集盟友反覆施壓，土耳其不得不放棄這筆訂單。雖然訂單取消，可是紅旗9優異的性能轟動國際市場，名聲大振。不久之後，沙特等多個國家都給中國送來了千億人民幣大單，這下撕毀訂單的土耳其後悔了。土耳其請求再次購買紅旗9，並請求中國在航母、五代機建設等方面給予其必要支持，可是這次中國沒有答應。

很顯然中國裝備早已不是上個世紀56沖、59坦克、殲-7那些老玩意撐場面了，中國裝備再也不是想買就能買了。說不和拒絕將成為今後的常態，不論歐洲也好、日本也罷，中國量子技術、全電推進技術、大型挖泥船、新能源技術等不可能是想買就能買了。

莫斯科航展上，中國裝備不斷出彩，無人機成為世界關注焦點，多國表達了購買意願。中國裝備搶鏡甚至引起了俄羅斯的心酸，可是這將成為一種常態。據美國《大眾科學》披露，中國研發出一款新型空警-600艦載預警機，不久後將會部署並實現電磁彈射起飛，部分性能指標超越美國E2預警機。

實踐資料表明，在沒有地面引導的情況下「彩虹-4」無人機「地獄火」導彈的命中率也在90%左右，這麼突出的性能，沙特、伊拉克、以色列大量購買完全可以預期。毫無疑問有了性能優異的裝備，中國在國際軍備市場上顯得更加淡定，更加自如，中國再也不用向以前那樣沒有底氣，完全可以自信自如的介紹自己的裝備。

毫無疑問，中國軍事裝備已經從國際低端市場走向了高端市場，這必然會對美國的市場帶來一定衝擊。中國裝備不斷突破「天眼」探空、「蛟龍」探海、神舟飛天、高鐵賓士、北斗組網、神舟探月、駐足太空、量子糾纏、冠軍超算、大飛機首飛……從量的積累，到質的飛躍；從點的突破，到系統能力的提升，中國裝備一步步走向高端中國裝備一步步成為世界聚焦的中心。美國一直是世界高端裝備市場的霸主，中國的復興衝擊了其市場霸主地位，給其壟斷地位帶來了一定衝擊，美國有點不高興。

為了阻撓中國高端軍備進入國際市場，美國開始用上了欺行霸市的手段，要求自己的盟友不準購買中國裝備，並且要求夥伴國也不要購買中國裝備。去年伊拉克採購包括FD-2000中遠程防空導彈、VT-4型主戰坦克在內的價值 25億美元的武器裝備，美國就公開表達了不滿。

美國媒體指出，中國高端裝備不斷進入國際高端市場，已經給美國長期佔據的市場份額造成了，不少美國盟友也開始選擇中國裝備，這對美國來說顯然是一個不小的損失。美國華盛頓郵報網站指出，中國裝備進入國際高端市場，顯然與美國固有利益存在矛盾，在這個問題上中國應該主動跟美國溝通協商，從而避免不必要的誤會與摩擦。

在今年舉行的幾屆航展上，中國的衛士系列遠程火箭系統、FC-31鶻鷹、梟龍、VT-4型主戰坦克、PLZ-52型155mm自行加榴炮每次都能引來大量圍觀，美國為首的西方國家則認為不能提供同樣高性價比的裝備顯得落寞。因此美國為首的西方媒體，不斷炒作中國裝備抄襲論、中國裝備性能不穩定、中國裝備質量不過關等等，但是儘管西方惡意詆毀，但中國裝備還是靠優異性能贏得青睞。

美國為首西方國家呼籲中國尊重西方意見，在裝備出口問題上提前與西方協商等，但西方在出售裝備問題上卻從不與中國溝通，這個顯然屬於霸權思維明顯不妥。中國已經成為國際高端市場的重要一員，並且這將是一種常態，西方國家要做的是調整心態主動適應，而不是心酸嫉妒百般阻攔。中國有權按照既定的國際規則參與到國際裝備市場競爭中去，沒有必要處處徵求美國意見。

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