美國福特號航母服役，同其他國家的差距將進一步拉大

2017年7月22日，諾福克軍港再次成為世人關注的焦點。最新的「福特」號航母，在踏破重重險阻之後，終於成為美國海軍的一員。同「尼米茲」級航母相比，「福特」號採用新雷達、電磁彈射器、先進阻攔索和新核反應堆設計等等新技術，全艦多處經過優化，作戰能力又有了進一步的提升。

美國同其他國家的航母實力差距將進一步拉大

美國擁有全球最強大的核潛艇艦隊，擁有全球最多、最大的核動力航母，而且在很多海軍技術領域都處於領跑者的位置，其中一些裝備甚至同其他國家的海軍相比存在著代差。現代的航母國家之中，除了美國，只有法國海軍擁有一艘噸位較小的核動力航母「戴高樂」號，而其他國家，配備的均是中小型常規動力航母。

即便是封存的「小鷹」號和「肯尼迪」號，無論是英國新建造的「伊麗莎白女王」級，還是中國和俄羅斯的「庫茲涅佐夫」級，如果不考慮電子設備方面的更新換代，在戰技術性能方面，後者是很難與之比肩的。差距還遠遠不止這些，美國第一艘核動力航母「企業」號，是在1961年服役的，在它退役的2012年，中國海軍才剛剛以改裝蘇聯老艦的形式步入航母的殿堂。

「尼米茲」級核動力航母是當今世界毫無爭議的海上霸主，然而其首艦是在1975年5月13日服役的，迄今為止已有十多年的歷史了。僅僅在航母領域，哪怕是美國海軍不再新建造戰艦，其他國家如果要想追上美國，最樂觀的估計也得要三十年左右的時間。

但是，美國並不滿足於擁有的優勢，而是繼續研製「福特」級航母。通過融入新技術，毫無疑問美國海軍在航母領域將繼續拉大同其他國家海軍的差距。儘管「福特」號航母已經在2017年7月22日服役，然而它並不能立即投入部署，一些子系統還需要進行測試。按照目前的估計，它將在2022年迎來首次部署。反正船已經有了，那些細枝末節的問題，還愁解決不掉么？

希望同時建造三艘航母

美國海軍不僅僅希望在技術上拉大同其他國家的差距，而且也希望擴大數量差距。目前，它保留的11艘航母已足以傲視全球海軍，但美國似乎並不滿足於此。美國海軍作戰部長約翰·理查德森認為，今天275艘戰艦的規模用於執行全球任務有些不夠，所以希望能在未來10年之內實現355艦海軍的目標，而非之前提出的2040年時間節點。

要實現這個目標，需要有巨大的資金投入。根據最近的艦艇建造計劃，美國海軍高層希望在2022年實現310艘見提供的規模。如果要達到355艘艦的規模，那麼每年需要額外提供自己50億美元。

美國核動力航母的建造、加註燃料和大修均由紐波特紐斯造船廠負責，該船廠的發言人克里斯蒂·米勒：「如果海軍同時造3艘『福特』級航母，那麼將至少節約15億美元。」美國的「阿利·伯克」級驅逐艦現在的造價是18.43億美元，意味著這筆節約下來的資金，再添3億多美元，就能再造艘「伯克」了。

除節約資金以外，建造周期也會大幅度縮短。目前建造一艘「福特」級航母，需要10～11年的時間，例如「福特」號的周期是11年，「企業」號的周期是10年。但如果三艘航母同時開建，那麼未來每艘艦從開工到服役的時間將縮短至8年左右，和「尼米茲」級航母的較早服役周期大致相仿。

通過同時建造3艘航母，毫無疑問美國海軍的規模將會得到進一步的擴大。但與此同時，這也有很大的預算風險。因此，目前同時開建三艘航母的思路，仍然是個提案，而沒有落到實處。再則，美國國內一些人也認為，海軍在航母領域的優勢已經足夠了，還繼續擴大規模，顯然是在浪費納稅人的錢。

「福特」號服役時不忘敲打對手

在「福特」號航母的服役儀式上，美國海軍作戰部長理查德森的話非常刺耳，他說：「今天，『福特』號服役，並不是每個人都會高興。那些試圖威脅美國的人，那些試圖攻擊美國的人，那些視圖危害美國貿易和財產的人，那些試圖挑戰美國價值觀的人，今天將成為他們最糟糕的噩夢。」

僅僅建造「福特」號航母一艘船，美國就花了130億美元。理查德森在服役儀式上的話，是給對手最赤裸裸的挑釁。不過並非很多國家去危害美國，而是美國屢屢用強權手段去干涉別國內政，理查德森的話，其實是說反了。

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