中國花一噸多黃金：換西方這款裝備反遭毀約！屈辱逼中國軍工奮進

上世紀80年代，中美關係一度到了非常親密的地步，而中美關係也從武器交易上可見一斑了，此時中美之間的武器交易一度到了無物不賣的地步，甚至美國願意向中國出口最先進的F-15和F-16戰機，而中國也藉機向美國進口了一批先進裝備，並且還為中國的標準化武器製造提供了非常好的辦法。

但客觀地說，此時的中美也不是毫無保留的，美國雖然計劃向中國出口F16戰機，但發動機卻是F4戰機上使用的J79型發動機，這樣的F16性能遠遜於正常版本的水準。除了美國不想向中國出售最先進的武器以外，主要也是正常版的F16戰機對於中國來說價格實在過於昂貴了，但即使是這種「削弱版」的F16戰機，中國也根本買不起，在非常無奈的情況下，美國只能幫助中國進行了「和平典範」工作，拿出了中國最先進的殲8Ⅱ戰機進行改造工作，並且試圖將其改造成殲8Ⅲ戰機，這款戰機改進效率總花費達到了2億多人民幣，摺合近一噸多黃金，即使在今天，這個價格也非常昂貴了。

但是中國在付出了代價以後，卻沒有拿到殲8Ⅲ戰機，最終更是悍然撕毀了合同，讓中國沒有拿到任何新設備，導致殲8Ⅲ胎死腹中，一直到1996年，中國才徹底解決了殲8Ⅱ戰機的穩定性問題，並且開始投資研發殲10戰機，藉助從俄羅斯引進的蘇27戰機為基礎，中國在1998年試飛了殲10戰機，經過了5年多的實驗以後，殲10在2003年底裝備到了中國空軍里。

並且一舉達到了世界先進水平，殲10戰機的性能遠遠超過了中國之前的武器，能夠輕鬆執行作戰任務，在空戰演習中更是創造了一對四蘇27依舊打出4：0戰績的成果，這即使是美國的F16，俄羅斯米格29也做不到，在2006年，中國開始批量製造殲11戰機裝備部隊，到2016年，這兩種戰機已經製造了超過700架，並且因此衍變出了多重改進型，最先進的殲11D和殲16已經達到了世界先進水平，遠遠超過普通的第四代戰機，僅比第五代戰機性能差一些。

在2011年，中國的殲20戰機首飛成功，並且連續製造了9架原型機，在2016年底，殲20戰機正式開始裝備部隊，直到今年中期已經建造了超過20架殲20戰機，這種第五代戰機性能遠超美國的F35，俄羅斯T50，和美國的F22基本上在同一個水準，這也讓中國空軍戰鬥力到了一個新的底部，並且也宣布了中國的戰鬥機設計技術已經完全不亞於美國了，雖然在基礎實力上有差距，但是在基礎方面追上以後，中國的戰鬥機性能可以能輕鬆超過美國戰鬥機。

覺醒之後的中國人明白，要努力建立一個獨立自主，以我為主的國防科研體系。在今天的中國，殲-8早已不是什麼最先進的戰鬥機，中國製造的殲-20已經讓美國人不得不加速六代機研製，中國人吃一塹長一智，卧薪嘗膽，厚積薄發。「美國，我們10年後見」。

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