咱飛船遭美鎖定，然後的事美做夢都沒料到，封得越緊崛起得越快！

中國航天技術在過去十多年得到了飛速發展，不得不說中國的航天人通過努力奮鬥，徹底躋身世界第三航天強國行列，但與美俄相比仍然有還有許多不足。中國發展航天事業的宗旨是：探索外太空，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外太空，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質，維護國家權益，增強綜合國力。中國發展航天事業貫徹國家科技事業發展的指導方針，即自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來。

客觀地說，美蘇在1965年至1975年之間就開展了登月競賽，領先世界僅半個世紀，即便如今美俄都放緩了發展腳步，但其實力仍然不可小視。中國的航天技術可以說從1990年代中期開始發展，1999年發射第一艘神舟無人飛船，到2013年，短短十多年內中國完成了從零到空間站建設的飛躍，這樣的成績世界只有一家，就是中國。中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。「長征」系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5400千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將45顆外國製造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。迄今，「長征」系列運載火箭共實施了188次發射；1996年10月至2009年8月，「長征」系列運載火箭已連續76次發射成功。

毫無疑問，在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發和利用就日漸重要。而載人航天技術顯然在其中佔有重要地位。在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業就是通向這個寶庫的橋樑。「太空工廠」可以幾乎像是在變魔術一般，在微重力、真空和無對流的條件下，製造出地球上難以形成的合金材料和其它的相關產品，可以想像如果說前三次工業革命給人類帶來了巨大的財富，那麼這次由太空技術引發的「新工業革命」最終將改變整個人類社會的現有模式，「Made In Space」的字樣將充滿整個市場的各個角落。中國要想在未來市場中佔據一席之地，離不開開發太空資源的基礎——載人航天技術。

1999年發射第一艘飛船，如今天宮一號已經在軌運行，未來五年中國準備在軌道上組裝一個本體質量為60噸起步的空間站。然後對接三艘飛船，兩艘載人飛船和一艘貨運飛船，整體質量達到130噸以上，就在中國向空間站建設邁出關鍵一步時，美國插手了。但中國已經考慮到美國可能半路殺出，通過軌道機動甩開美軍雷達跟蹤，在變軌窗口中完成對接測試。同時啟用了反激光干擾措施，這讓位於美國帕特森空軍基地的指揮官大為震驚，萬萬沒想到中國已經掌握了這一技術。這說明如果這是進入軌道核彈頭，中國有能力在分導過程中避開美軍雷達鎖定，並且完成目標分配後直接再入大氣層。不得不說美國和西方的封鎖成就了中國崛起，封鎖咱們的航天技術，中國短短十多年就準備搞空間站，還是那句話，封得越死，崛起得越快！

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