「日航母」最怕的出現了，我軍海軍強硬一招令其至今有點上頭！

日本在過去數年內囤積了4艘航空母艦，2009年服役16DDH，為日向級直升機航母，論起武備已經非常強大，裝備4面陣FCS-3有源相控雷達，艦艉還安裝了2座8單元垂直發射裝置。本級艦滿載排水量一萬七千噸，採用與航空母艦相同的平頂全通式艦面起降場，艦上可同時操作四架大型直升機，右側艦島裝備日本自研的四面固定式FCS-3改有源相控陣雷達，艦尾配置兩組八聯裝十六單元MK-41垂直發射裝置，可裝填海麻雀ESSM防空導彈和火箭助飛魚雷。本級艦設有大型機庫但未設塢艙，且本級艦始終未證實具備固定翼艦載機操作能力，這是其與兩棲攻擊艦（LHD）最大的區別。

日本海上自衛隊並沒有滿足於此，還建造了兩艘22DDH航空母艦，排水量達到2.6萬噸，可搭載更多的艦載機，具備兩棲垂直登陸能力。日本囤積4艘航空母艦已經成為事實，但中國海軍已經有了反制措施，專門為其量身定做的一款反艦導彈。一種可打擊航母的遠程導彈，這就是鷹擊18，其射程達到300公里，在飛行末端彈頭速度達到3倍音速，強大的突防能力能夠躲避日本九十艦隊的防空網。鷹擊-18不但可以艦載垂直發射，還可以由潛艇發射，其攻擊效果和艦載發射基本一致。當用於機載發射時，鷹擊-18的載機有蘇-30MKK、殲-11B、殲-15、殲-16、FBC-1A以及轟-6G/K等機型。中國鷹擊-18的攻擊方式很特別。

據英國《簡氏防務周刊》報道，該導彈在艦載垂直發射系統垂直升空後，利用其尾部的燃氣舵迅速轉向，固體助推段完成助推任務後被拋離；緊接著彈體後部的渦噴發動機點火，使導彈進入勻速巡航階段，以0.8倍音速的速度飛行180千米，燃料耗盡後，渦噴發動機再次被拋離；分離出來的前部彈體是一個獨立的「小導彈」，該導彈採用一個固體火箭發動機推動，飛行速度可達2.5～3.0倍音速，航程達到40千米；此時，該彈主要依靠命中目標時巨大的動能來增強威力。水面艦艇攔截超低空目標時一般來說最大射程也在40千米左右，這樣的導彈對於防禦一方的艦艇來說極難攔截，因而鷹擊-18具有很高的突防概率和命中率。鷹擊-18能夠通過實施重力加速度為10G的轉彎機動動作，規避敵艦的防空火力，能夠「擊敗美國海軍的『宙斯盾』艦載防空系統及驅逐艦」，這種能力將使得美國和日本一直希望依賴「宙斯盾」系統在未來的日本或美國戰區導彈防禦系統中發揮關鍵作用的夢想受到重創。只要命中一枚鷹擊-18，其巨大的3倍音速衝擊力和近300公斤的高爆能量，就足以使一艘「宙斯盾」戰艦喪失作戰能力。

據稱，該彈還具有反輻射功能，即使在距敵艦50米處爆炸，也可摧毀60%的敵方艦載電子系統。可以肯定的是，鷹擊18反艦導彈已經被容納到中國海軍大規模列裝的熱垂直發射裝置中，這就是說一艘054A前甲板32單元的熱垂直發射單元完全可以全部攜帶鷹擊18反艦導彈。一艘054A全部攜帶32枚反艦導彈，這是多麼恐怖的反艦火力。美國軍事專家認為日本海上自衛隊的反導能力已經跟不上中國龐大的反艦導彈家族發展，甚至美國航母都無法有效對抗。有跡象表面，中國還在研製一種射程更遠的反艦導彈，以俄羅斯的寶石反艦導彈為藍本，射程在400公里以上，全程超音速突防，用來裝備現代級驅逐艦，取代之前使用的日炙反艦導彈。

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