我們戰轟遭日機包夾攔截？日高官靠近後看到這些不由得後背發涼！

中國轟炸機群已經實現全面更新，目前以三種遠程打擊戰機為主，第一種就是熟知的轟6K，可掛載6枚遠程巡航導彈，基本覆蓋日本全境，第二種是蘇-30MKK，中國從俄羅斯購買了76架，如今已經服役多年，早就形成了戰鬥力。蘇-30戰鬥機俄羅斯是為了對抗美國的假想對手F-15升級版F-15E的裝備，具有超低空持續飛行能力、良好的機動性和一定的隱身性能，在缺乏地面指揮系統信息時仍可獨立完成殲擊與攻擊任務，包括在敵領域縱深執行戰鬥任務，蘇-30MKK使得解放軍海軍航空兵擁有了比空軍以前更為先進的對地攻擊手段。據稱該型裝有蘇V-VE空對空火力控制系統，計算能力更為出色，具備了使用主動雷達制導反艦導彈的能力。甚至還可以增加「寶石」和「俱樂部」反艦導彈。此外還可使用Kh-29L、KAB1500等導彈。蘇-30一共有12個外掛架，翼下8個，機身下4個，總載彈量8000千克。可攜帶8枚半主動雷達制導的R-27P1或R-27P1F中距空對空導彈，兩枚紅外製導R-27T中距空對空導彈，或6枚主動雷達制導的R-77。格鬥可使用6枚帶紅外製導的R-73近距空對空導彈。

中國裝備的飛豹戰鬥機數量在200架至300架，形成強大的反艦主力，一架飛豹攜帶4枚反艦導彈，一個中隊就可以齊射出96枚反艦導彈。改進型飛豹已經安裝了對地攻擊吊艙，可以使用中國的激光制導炸彈，諸如KD-88型空地導彈等。殲轟-7A與國外類似的戰鬥轟炸機如狂風相比，其航程、載彈量、作戰半徑基本接近於後者，不過殲轟-7A的渦扇-9發動機的技術水平比狂風的RB199-34R發動機的水平要低，另外在航空電子系統及相關吊艙的技術成熟程度可能也要遜於後者，並且殲轟-7A還沒有類似狂風戰鬥轟炸機配備的風暴陰影這樣的隱身防區外攻擊系統，因此這些都是殲轟-7A未來發展的方向。

轟6K的航程最遠，可以達到8000公里，因此中國空軍經常用轟6K執行戰略巡航任務，俄羅斯也經常這麼干，2014年俄羅斯6架圖95轟炸機繞日本巡航一圈，檢閱了日本各地的戰鬥機中隊後打道回府，如今中國空軍也開始進行類似的遠程巡航了。轟-6K是目前轟-6轟炸機的最新型號，又稱「戰神轟炸機」。也是中國核三位一體的重要組成部分。轟6設計最大載彈量為9噸，而標稱6000公里航程的載彈量遠達不到這個數，一般而言，轟6作為常規炸彈載機遂行作戰任務時，一般載彈量在3-5噸，改進型轟6K掛載6枚長劍10巡航導彈，導彈空射型重量約2噸，6枚彈重大約12噸。戰略戰役方面，轟6K具備了遠程奔襲、大區域巡邏、防區外攻擊（核與非核）能力，其作戰模式選擇多、完成任務的種類多、打擊目標多、機動靈活，在和平時期是不可小覷的震懾力量。

轟6K的作戰半徑可達3500公里，加上攜帶射程為1500~2000公里的戰略巡航導彈，其對戰略目標的攻擊距離就達到了4000 5000公里（最低標準）。轟6K由於突防能力不強，只適合作為導彈平台在防區外實施打擊。轟6K可以在海上，甚至是中國本土範圍內就可對周邊敵對國家及地區的本土實施縱深打擊。中國空軍4架轟6K戰略轟炸機起飛，直奔西太美日基地重鎮。從宮古海峽穿出後隨即遭到日本航空團F-15J戰鬥機攔截，兩架F-15J戰鬥機採用包夾戰術夾擊一架轟6K。日本飛行員一直不相信轟6K具備戰略打擊能力，這一次真真切切感覺到了，因為日本飛行員在靠近轟6K不到100米的距離上清楚看到轟6K機翼下方攜帶的長劍10巡航導彈，4架轟6K攜帶了8枚巡航導彈。這樣的陣勢穿過宮古海峽，日本航空自衛隊的神經高度緊張。如果這是攜帶核彈頭的改進型號，意味著8座日本城市被列入本次巡航的模擬攻擊目標，經歷過廣島和長崎核爆事件的日本人，比所有人都清楚核彈頭的威力，畢竟嘗過了，才會記得這個味兒。

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