攔截美軍機偵察非專業？己所不欲勿施於人 俄提醒中國注意！

近日，美國媒體引述五角大樓官員的話稱，兩架殲-10中國戰鬥機在中國東部海域上空對一架美國海軍EP-3型偵察機做出「危險」攔截動作，迫使美機做出迴避動作以避免與中方戰機在空中發生碰撞。美方認為，中國戰機的這種互動是「不專業的」。耐人尋味的是，美方對別國實施抵近偵察不僅絲毫沒有歉意，反而指摘中方「技術不專業」，但這也不是頭一回了。

早些時候，美國空軍WC-135偵察機在靠近中國海岸線的黃海空域實施偵察活動，中國兩架戰機也進行了類似攔截，CNN稱中國軍機距離美機約150英尺（約46米），其中一架直接在美機面前作為了「滾筒」動作，美方同樣用「不專業」來迴避自身抵近偵察的危險性。

事實上，相比中國軍機的攔截行為，美機如果攔截外來偵察機，其行為要野蠻的多。例如近年來，每逢俄偵察機接近美國航母編隊，美軍艦載機在航母150-200千米外就實施攔截，而且危險動作五花八門，最常見的是在偵察機下面圍成一片，用機身遮擋對方的攝像頭，不讓其拍到目標，有時乾脆開足馬力從偵察機機腹下面飛過，然後再從偵察機前面猛地一下衝上，發動機尾噴口留下道道濃重的渦流尾跡，令偵察機的發動機缺少足夠的氧氣，從而出現喘振，進而在幾秒內損失700-1000米的高度，極容易造成擊毀人亡的事故。但幾乎每次美機都討不到便宜，聲稱俄偵察機「很不專業」。

正所謂已所不欲勿施於人，攔截手段或者偵察手段是否「專業」，關鍵看攻守雙方究竟是「魔高一尺」還是「道高一丈」。EP-3安裝有新型電子設備，其中包括ALQ-110信號收集系統，ALD-8無線電方向探測器，ALR-52自動頻率測量接收機，ALR-60多路無線電通信錄音裝置等。該機可從740千米外截獲雷達和其他通信信號。但其自身防衛能力極其有限。

俄軍事專家穆欣指出，美軍偵察機的「非專業行為」層出不窮，稱其為「空中阿飛」毫不為過。同時他還提醒中國朋友注意，許多時候，美國偵察機要刺探的，恐怕正是攔截機本身，以判別對方軍機雷達上的雷情。其實，美偵察機「狗仔」行為從「81192」到今天從未停止過，而我們所要做的就是準備好「打狗棒」。

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