真相令人震驚：甲午海戰中，日本海軍根本沒直接擊沉任何中國軍艦

（特別提示：全文約1600字，需要下劃4~5次）

甲午黃海海戰，北洋水師幾乎全軍覆滅

清光緒二十年，也就是公元1894年7月25日拂曉早晨7時20分，中國兩條運兵船在濟遠和廣乙兩條軍艦，以及高升號運兵船在朝鮮豐島海面，遭遇日本聯合艦隊第一游擊隊吉野、浪速及秋津洲等三艦。日海軍不宣而戰，攻擊濟遠、廣乙和高升號運兵船，挑起了中日甲午戰爭。

北洋水師主力艦之一定遠號

一個多月後，決定性的黃海海戰，也就是大東溝海戰爆發。這場慘烈的大海戰，不僅是甲午戰爭中最激烈的戰役，也是世界海軍史上最慘烈的海戰之一。在這場海戰中，北洋水師的「鎮遠」和「定遠」兩艘鐵甲艦雖然遭到日軍聯合艦隊圍攻，但依然沒有被擊沉，甚至「定遠」還擊中日軍旗艦「松島」，一名在炮擊中受重傷的水兵臨死前，望著巍然不動的「定遠」哀嘆「定遠為何還打不沉。」

在日本戰史中記載為黃海海戰中直接擊沉的經遠號

在這場大東溝海戰中，清朝的北洋水師直接損失的艦艇有四艘：「超勇」、「揚威」、「致遠」和「經遠」四艦。其中，「超勇」是重傷後因為大火不滅，最終被燒沉；「揚威」則是在重傷之後遭到逃出戰場的「濟遠」撞擊後沉沒。而廣為國人所知的民族英雄鄧世昌指揮「致遠」號，根據現代海軍史專家研究結果認為，應該是在發起向日艦的衝鋒途中因傷勢過重，自己爆炸而沉沒，並未遭日本海軍直接攻擊。唯一在日本海軍檔案中記載擊沉的，只有「經遠」號鐵甲艦。

日本自己繪製的甲午海戰浮世繪

由於「經遠」號是僅次於「定遠」和「鎮遠」的鐵甲艦，所以對於日本來說，在沒有擊沉北洋水師主力艦的情況，擊沉「經遠」號也勉強可以拿來吹噓。因此在甲午戰爭後的日本官方海軍戰史中，還留下了「經遠」沉沒的細節：什麼螺旋槳露在空中旋轉，紅色艦底一覽無餘等等。然而，在現代海軍專家經過復原兵棋推演，發現日本海軍的這段記錄更是漏洞百出，造假嚴重！

黃海海戰日本雖然戰術更為得力，但是火力弱的特點也暴露無遺

大東溝黃海海戰爆發於中午12點50分，在開戰後的第一個小時中，北洋海軍試圖拉進和日本聯合艦隊的距離，利用魚雷取勝，而日本海軍聯合艦隊則利用自己艦隻航速高的特點，始終保持兩軍之間距離，到了2點左右，聯合艦隊本隊和第一游擊隊包抄合擊，使得戰事膠著。

甲午海戰復原圖

到了下午3點30左右，致遠在向日艦衝鋒途中沉沒，成為海戰的分水嶺。當時跟隨衝鋒就還有「經遠」號，在衝鋒途中也遭受日海軍猛烈炮火攻擊，艦長林永升在衝鋒途中被彈片擊中陣亡。「致遠」沉沒之後，「濟遠」、「靖遠」、「來遠」、「廣甲」都向大鹿島方向逃跑，而「經遠」號也努力脫離戰場，由於處於隊末，按日方說法，被日本聯合艦隊中戰鬥力最強的第一游擊隊：「吉野」、「浪速」、「高千穗」、「秋津洲」四艦盯上，尾隨並擊沉。

日軍聯合艦隊第一游擊隊旗艦，吉野號

根據日本自己戰史的說法，第一游擊隊大致都是下午4點過一刻開始追擊，5點30左右擊沉「經遠」，然後在15分鐘之後看到聯合艦隊本部旗語信號要求歸隊。對照第一游擊隊四艘戰艦指揮官的說法，也都大同小異。然而，根據日方記載，2013年中國在大東溝做了一次水下考古調查，證實了「致遠」、「揚威」和「超勇」的沉沒地點，而「經遠」的準確位置，則是在遼寧省庄河黑島附近海域被發現。

考古發現的甲午海戰艦隻遺骸中的炮彈

根據這些艦隻沉沒地點推算，「經遠」沉沒離主戰場直線距離就接近50多公里，按日本第一游擊隊的極限航速算（每小時25公里左右），無論如何也需要航行兩個小時，也就是說，日本戰史中所謂目睹「經遠號」的「螺旋槳露在空中旋轉，紅色艦底一覽無餘」的情景，那麼就和他們記載中的追擊僅僅持續了一個多小時的時間對不上；而且，從沉沒地點來看，如果日本海軍聯合艦隊的第一游擊隊官兵目擊「經遠」沉沒，那他們就一定看不見聯合艦隊本隊的旗語信號！

日軍也會偽造展示宣揚國威

唯一可能的解釋就是：其實這些第一游擊隊的四艘戰艦，根本就沒有追上「經遠」，在途中就放棄追擊而返回本隊。「經遠」號很可能是因為艦上中高級軍官全部陣亡殉國，剩餘官兵努力將重傷的軍艦駕駛到庄河黑島附近，支持不住沉沒。這也很好地解釋了為什麼在現存的日本檔案中，對於大東溝黃海海戰中其他沉沒艦隻的沉沒詳細坐標都有明確記錄，但對於「經遠」號卻吞吞吐吐，說不清楚的情況，原因就是，根本沒有他們追上「經遠」並擊沉這件事情！也就是說，在甲午黃海大溝口海戰，日本海軍聯合艦隊，其實根本沒直接擊沉任何中國軍艦！

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