《財富》：日均用戶超Uber 摩拜給全球科技公司上了一課

7月25日，摩拜單車宣布進入第4個海外國家義大利

導語：美國《財富》雜誌網路版近日發表文章稱，來自中國的摩拜單車獨創「無樁智能共享單車」模式，如今日均用戶已超Uber。這表明，優秀創意從無國界，希冀從中獲利的人們也從不分國籍。

以下為文章全文：

今天早上，我做了這麼一件事：借了一個陌生人的銀橙色自行車，騎了兩公里，然後把它停靠在了一個十字路口的路燈桿上。當我在阿斯彭（美國科羅拉多州城市，編者注）的一家旅館前離開這輛自行車時，自行車並沒有鎖或停在自行車停靠站，讓我覺得自己像個總做不規矩事情的慣犯。

不過，這其實是我受益於摩拜的的卓越業務模式。摩拜是一家位於北京的創業公司，擁有超過1億註冊用戶，其公司的600萬輛「互聯」自行車平均每天被騎行超過2000萬次。

當然，許多城市都有共享自行車：用戶們支付費用，從一個停靠站取出一輛自行車，並在一定時間內將其歸還到另一停靠站。摩拜則完全簡化了這繁瑣的用還車過程：你可以下載一個應用程序，在你附近找到一輛自行車，然後掃描一個二維碼解鎖它，然後你騎行完之後把它停在一個你方便的地方。GPS和其他無線技術內置在智能鎖，使摩拜公司能夠跟蹤其下落；同時，一個「智能」的鎖定系統將後輪鎖住，直到下一個用戶出現。

在阿斯彭舉行的《財富》雜誌年度頭腦風暴技術峰會上，摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰說：「傳統的固定樁共享自行車就像第一代台式電腦，自行車和停靠站就像老式電腦固定在桌子上。相反，摩拜單車就像智能手機，你可以把他們帶到任何地方。」

如今，令人驚訝的是，摩拜的日均用戶已經超過了Uber。想一想：摩拜作為一家成立不到兩年的初創公司，我猜在中國之外很少有人聽說過，但已經是一家世界級的共享出行公司（至少在兩輪出行方面）。摩拜目前已經將業務擴展到了新加坡和英國，即將進入美國。

這再次提醒人們，過去幾年全球商業格局發生了巨大變化。真正的創新正在發生，而且發生在每一個地方，不只是在技術公司林立的矽谷。世界各地的公司都在進行創新並發展業務，以驚人的速度發展起來。

這一點在今年7月中旬的頭腦風暴技術峰會上再次表現出來。該峰會有大約600個發明家、企業家、企業領袖、投資者參與，並在《財富》雜誌上也發出了響亮而清晰的聲音。看看2017年的世界財富500強（世界上按收入來排名最大的500家公司）的地理分布，這一最新排名的公司設在34個國家的232個城市。

同時，全球商業重心在繼續東移。超過五分之一的最新世界500強公司，109家來自中國，而十年前只有29家。這包括新進入榜單的和騰訊，也包括很少有人知道的巨頭，總部在海南的海航集團。

正如Jeff John Roberts在《全球化危機》中所提到的那樣，對於每一個地理位置在擴張的公司來說，都面臨著巨大的挑戰，但這種跨界擴張是不可避免的，也是必要的、值得歡迎的。這也是《財富》雜誌計劃在中國廣州舉辦全球財富論壇的一個原因，也將是歷史上第一次與12月的頭腦風暴技術峰會在同一座城市舉辦。

優秀創意從無國界，希冀從中獲利的人們也從不分國籍。

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