「蘇聯這飛機絕對是伏特加喝多了鼓搗出來的」木頭飛機裝巨炮「練就七傷拳」想打別人先毀自己
要說武器裝備哪家最邪惡最詭異，那毛熊要說第二絕對沒人敢說第一，只要看到毛熊家研製出來的那些武器，無不是滿滿的充滿著「傻大黑粗」邪惡的風格嗎，歷來在武器研發上只是追求只要火力夠強夠實用就行的毛熊對那些細節什麼的也從來不在意，這種武器設計的思路也誕生出了不少的讓人感到「會不會是設計師喝高了伏特加之後才鼓搗出來的產物」。
早期的飛機不像如今的飛機那樣製作材料以金屬為主，螺旋槳動力速度以很低，其機身多以木頭製成的骨架覆蓋蒙皮而成，由於要考慮到載重的問題，所配備的武器也多為機槍或者口徑在二三十毫米左右的機炮，但是對於武器來說口徑的大小也伴隨著威力的大小，在30年代的時候曾經蘇聯就研究過記載76.2MM口徑的機炮用於空中作戰。
但是對於常規結構的70多MM口徑火炮而言，想要把它裝上飛機，後坐力是任何一款小型飛機都無法承受的，更別說30年代那時候的螺旋槳木頭結構的飛機，為了能解決這一問題，當時蘇聯在研發這款機炮的時候採用了無後坐力的結構，全套的機炮系統重量在236公斤，儲彈器可容納6發炮彈，理論射速是每分鐘30到40發（到這肯定會有人說每分鐘射速和儲彈量的問題，這個問題請自己繞道），其研發這款火炮主要是用於打擊敵方的轟炸機為主，其次是順帶的消滅地面目標。
然而即便是採用了無後坐力炮的結構，對於當時機載武器來說口徑還是太大了，無論是對飛機自身還是對飛行員來說，炮口和尾部噴射的燃氣衝擊還是非常的強烈，1931年搭載這款機炮的P1偵察機進行了實彈試射，第一次試射巨大的燃氣衝擊直接撕裂了飛機水平尾翼的亞麻布蒙皮，第二次試射撕裂了座艙部位的蒙皮，第三次試射直接損壞了機體的結構，在進行了幾輪試射後，當時蘇聯軍隊對這一機炮得出了結論「絕對不適合」。
但是如此結論並沒有讓這款武器研發消停，為了解決問題，甚至還專門打造了伊-7戰鬥機來承載這一機炮，搭載了這款機炮的伊-7戰鬥機在1933年進行了試射實驗，當時理論上來說機體可以承受300發炮彈射擊所帶來的衝擊，但是實際上卻是對機體和飛行員都會造成嚴重的損傷，當時負責實驗的軍械師莫爾古諾夫在打了180多發炮彈之後，因為燃氣衝擊直接被震成了腦震蕩，不得不送醫治療。
對於該武器計劃最輝煌的時刻就是在1935年5月1號，5架搭載了這款機炮的伊-7戰機飛躍紅場上空接收閱兵的檢閱，兩年之後該項目的所有研發人員全被清洗，該項目也被叫停直到1943年才被重啟，在研發過幾款76MM無後坐力機炮之後，隨著當時蘇聯對空戰的進步認知，從50年代初開始就叫停了所有機載無後坐力炮的項目。
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