瑞士神器讓「阿帕奇」不敢靠近中國99式坦克，德國也上來湊熱鬧

在過去坦克如何防禦來自空中威脅的討論中，我多次提到自行雙35高炮，這是裝甲部隊伴隨火力中能夠有效解決近距空域威脅的利器，說白了，就是專門用來打武裝直升機和無人機的。看我們國家自行雙35高炮的外形，是不是想起了國外的一款類似裝備？這就是德國從上世紀60年代開始研製的「獵豹」雙35自行高炮。

在二戰結束以後，德國裝備了一批美製M42式40mm自行高射炮。經過一段時間使用，德國陸軍認為M42高炮自動化程度低、底盤維修受美國牽制太大，決心研發一款性能更好的高射炮。1963年，瑞士利肯公司牽頭，開始對新一代自行高炮的預研工作。

美製M42式40mm自行高射炮

僅用了短短三年的時間，利肯公司就拿出了雙35自行高炮樣車，並將其命名為5PFZ-A。經過兩年試驗和測試後，於1968年和1969年，先後交付兩台樣車供軍方驗收試驗。1969年，德國陸軍隨即對2輛樣車進行火控系統、武器性能和綜合射擊試驗。1970年進行部隊戰使用試驗。

雙35自行高炮樣車

同時，由瑞士、德國兩國共同參與的聯合工作組對5PFZ-A樣車進行改進，並於1971年秋製成5PFZ一B樣車。同年，利肯公司與德國軍方簽訂第一批車輛生產合同。雖然第一批只有12輛車，但因為此時的自行高炮還不成熟，需要大量實驗，由此也可以看出德國軍方對於這款車的熱衷和自信。

1971年，PFZ - B樣車進行技術測試和使用試驗，這是車輛定型前的最後一關，與其說是試驗，更像是檢測。這場試驗直到1973年9月才完成，並將它命名為「獵豹」(Gepard）自行高射炮。隨後，德國、比利時、荷蘭等國先後簽訂採購合同，總數582輛。

作為「獵豹」主要武器的「厄利空」高炮，也曾被亞洲某軍事強國引進

我們看很多國家的裝備從研製到定型只有幾年的時間，搞出來的兵器是否紮實可靠？德國從50年代提出研製思路到車輛正式定型，用了20多年才完成。從這可以看出，武器研發時間長短與國家工業實力有一定關係，但不是絕對的。一些研製步驟需要經過長期試驗的過程，否則質量根本不過關。

多門自行高炮可以組成密集火網，使無人機不敢靠近，從而達到掩護裝甲部隊行動的目的

那麼經過很長周期研製的兵器會不會在研製出來以後就馬上過時了呢？這就是考驗總設計師水平的時候了。德國雙35自行高炮從設計之初就站在了高起點上，並且對車輛進行分開設計，在底盤技術上，使用當時先進而且可靠的「豹」式坦克底盤，「豹」式坦克底盤本身就有很大升級改造空間，將來陸軍坦克升級發動機和傳動裝置的時候，「獵豹」跟著一起升級就可以了。

中德衛勤實兵聯合演習

武器系統方面，彰顯出「獵豹」總設計師的前瞻性，直到21世紀的第二個十年，服役了將近50年的「獵豹」在總體布局和結構設計上並不落伍，從後來世界各國研製的各種自行高炮來看，都是從德國「獵豹」雙35自行高炮中獲得的知識和靈感

99A坦克

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