英媒專家稱中國下一代航母將是核動力平甲板電磁彈射航母

作者：虹攝庫爾斯克

2017年7月13月，英國謝菲爾德新聞網(shephardmedia)刊登了題為《分析:中國海軍對亞太地區擁有的優勢》的文章，指出中國人民解放軍海軍（PLAN）近年來不斷加強在亞太地區的軍力結構和作戰能力，逐漸趕超美國海軍（USN），有意取代美國成為該地區安全保障。

而有意思的是，文章引述海軍分析中心高級研究員羅傑·克里夫(Roger Cliff)的判斷，認為中國下一代航母有可能是10萬噸級核動力平甲板電磁彈射航母。

圖片：中國海軍「遼寧」號航空母艦。

華盛頓海軍分析人士克里斯·卡瓦斯（Chris Cavas）說：中國海軍現代化的努力完全是基於美國海軍作戰結構建模的。他說，中國海軍正在效仿美國海軍的「平衡艦隊理念」，包括建造一系列的驅逐艦、護衛艦、後勤支援任務艦，以及航空母艦。當前，中國正在大量生產新型戰鬥艦艇，如052D型驅逐艦、054A型護衛艦和056A型輕型護衛艦。

圖片：中國海軍各種艦艇同時下餃子原因是為了打造「平衡艦隊」。

卡瓦斯說，中國海軍正在成為一股不可小覷的力量，他們還在建造4艘巡洋艦（英媒原文如此），即055型，排水量超過10000噸，具有防空、反導、反潛和反艦作戰能力。055型的垂直發射系統能夠發射120餘枚鷹擊-18陸地攻擊/反艦巡航導彈（英媒原文如此），這對美國海軍來說是一個棘手的問題。

圖片：英媒一貫將055型稱為巡洋艦。

此外，中國海軍還在建造它的第一艘平頂兩棲攻擊艦，排水量達到40000噸的075型，也稱為081型，可以配備30架直升機。

圖片：最新開放的北京革命軍事博物館展示的新型平甲板兩棲攻擊艦模型。

卡瓦斯同時認為，中國正在減少對自己軍艦上外國系統的依賴性。「以前的東西都是法國、荷蘭、俄羅斯的，但現在的體系則更多的是國產的，不可分割的。」

圖片：外國專家認為中國海軍過去主要依靠進口系統，現在包括相控陣雷達在內都已實現國產。

海軍分析中心高級研究員羅傑·克里夫(Roger Cliff)表示，軍艦的動力系統是中國的一個薄弱領域，但他們似乎已經解決了QC-280燃氣輪機的問題，這被認為是烏克蘭GT25000艦用燃氣輪機的一個變形。

中國需要克服的一個困難是建造大型航空母艦。「遼寧」號後的第二艘國產航母預計將於2020年投入使用，目前正在建設中的還有第三艘航母，可能是10萬噸範圍內的一個標準的平甲板航母，並擁有完整的彈射系統。

圖片：北京革命軍事博物館展示的新型平甲板彈射型航母模型。

羅傑·克里夫表示，真正的挑戰在於中國是否能建造一個能經得起海洋環境和數千次彈射的彈射器，這是一個不小的挑戰。有推測說，中國可能會跳過蒸汽彈射器，直接進入電磁彈射系統，但結果比預期的要難。另一項技術挑戰將是第三艘航母的推進裝置。核動力當然是最顯而易見的選擇，但發展核能可能是一個耗時的挑戰，儘管中國已經在潛艇上使用了不同類型的核動力裝置。

圖片：中國未來航母會否是核動力呢？

德國基爾大學亞太中心主管莎拉·基希貝格爾（Sarah Kirchberger）認為，在過去20年里，中國在海軍現代化和造船方面取得了顯著進步，必須考慮到中國在上世紀80年代末西方武器禁運後面臨的艱難處境。除了軍民兩用技術外，中國一直局限於與俄羅斯和烏克蘭的合作，但就是在這樣的情況下，中國海軍造船方面也取得了顯著進展。由於採用新工藝、新技術，與中國早期戰艦相比，現代建造的艦船質量有了大幅提升。

現在面臨的主要挑戰則是系統整合方面的。問題不在於單獨開發這些系統和組件，而是要將它們全部整合到一個有機整體中，這需要安全的數據鏈，以及為水兵、海軍飛行員和岸上人員提供專業和經常性的培訓。

圖片：外國專家認為中國海軍已經從單艦性能向體系化對抗進步。

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