汽修師傅建議小徒弟學王師傅的技術，嫌他收費貴卻還求著他掙錢！
一般情況下，汽修師傅都遇到過螺絲扭斷到螺絲孔里，或是螺絲孔被螺絲扭滑的情況。遇到這樣的情況，汽修師傅一般都搞不定，需要專門修復螺絲的師傅來解決。
在我們這個城市，在汽修圈裡比較出名的就是王師傅，如果哪家修理廠遇到這情況，都會給王師傅打電話，起步價都是50元，但是也沒有辦法，只有王師傅會！
前段時間，我們汽修廠大修了一台發動機，但是在汽修師傅拆的時候，發現緊固進氣歧管的螺絲竟然有五個螺絲孔都不能用了！
這是一台大眾EA888發動機的缸蓋，白色區域是進氣門位置，紅色區域是排氣門位置，一般的進氣門都要比排氣門大！綠色區域是火花塞！
這台發動機曾經大修過，汽修師傅拆卸進氣歧管時，發現固定進氣歧管的螺絲有五個螺絲孔不能再用了！下圖所示！
下圖綠色區域是其中一個螺絲孔，我們可以看出裡面的螺絲紋路已經被破壞了！等於說是不能再緊固螺絲了！黃色區域是噴油嘴位置！
汽修師傅打了好幾個電話，王師傅才有空過來！王師傅報價，本來修復一個螺絲五十元，這次總共五個，打個折給二百元！王師傅都這樣給面子了，汽修師傅也沒啥說了，只得同意！
王師傅拿出專用工具，把上面塗滿黃油（作用就是吸附金屬渣滓），然後開始一點一點扭緊，扭到底之後又扭了一遍！
隨後，王師傅用專業工具把一個六號螺絲套下到處理好的螺絲孔里！
不到五分鐘，王師傅就處理好一個螺絲孔了，我們可以看出綠色區域內螺絲孔里多了一個六號螺絲套，可以扭緊螺絲！
不到半個小時，這五個螺絲孔修復好了！二百塊到手！並且王師傅在修復這五個螺絲孔的過程中還接了兩個活，真忙！
汽修師傅就對小徒弟說，好好學學這樣的技術，獨一無二的，競爭壓力小，還掙錢！比學修車強多了！說真的，這門技術確實比較吃香！有核心競爭力！
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