14款中型SUV綜合性能大排名 有些最差沒想到

就家裡人口、用途、空間、配置和安全性來說

中型SUV似乎是最好的選擇

哪些性能最好？

本文來自周刊君家族成員AutoMan

很多人想買中型SUV，就家裡人口、用途、空間、配置和安全性來說，中型SUV似乎是最好的選擇，今天就來看看消費者報告綜合評價最好和最差的車型。

參考標準：向上深綠圈為最好，向下大紅圈為最差。

為推薦。

綜合評價最好

1 豐田漢蘭達

豐田漢蘭達綜合得分所有中型SUV里排第一，可靠性和車主滿意度都高於平均值。

可靠性和空間都能讓車主滿意，開起來雖然依然大船，但是比上一代毫無路感還是強多了。

需要注意一點，這車排名靠前為混動與V6版，而中國銷售主力是2.0T四缸版。

不過，上一次為了剛出生寶寶平價買漢蘭達的小夥伴，提車的時候孩子都已經能叫爸媽了。

未來的漢蘭達，預計會繼續保持這個好傳統。

2起亞索蘭托

起亞索蘭托綜合得分82，在噪音、車內部件用著也順手、乘坐舒適度不錯。

另外索蘭托比混動版漢蘭達便宜太多，國內這車作為進口倒也不貴。

但是，這裡又是但是，進口到中國版的索蘭托沒有V6。此外，定製版的安全配置爛到爆和神車微面一個水準。

3 現代勝達

在榜單中現代新勝達是性價比最高的車型。4缸版售價才為2.8萬美金，即便是V6版也才賣3.6萬美元，最便宜的V6中型SUV。

4缸新勝達的得分要低些，動力響應稍微肉些，但是油耗表現要好很多，國內這車分倆版本，國產和進口，國產版本塑料感更重些。

4本田Pilot

本田飛行員，在美國可稱得上是漢蘭達的剋星、勁敵。而且對擅於在空間上做文章的本田來講，這貨三排七座，輕鬆無壓力。

在車主滿意度方面還不錯，但從整體的操控性和可靠性來講，但綜合得分只有75。

很多人都期盼著這貨能來國內，小道消息是不斷，但就是看不到影啊，沒戲，有冠道擺在這一時半會不用想了，本田產能壓根不夠。

5 馬自達CX-9

新馬自達CX-9在車主滿意度上方面口碑不錯，但在可靠性上並不是很理想。

美國用戶吐槽最多是車載娛樂系統不好用，加上座椅調整幅度、空間對美國人身材略憋屈。

這貨要是要是來了國內，尤其擱在中國二胎市場放開的今天，也是頗具誘惑的一款車，拋開一汽不講，真能吸粉不少。

6 斯巴魯傲虎

國內基本當中型SUV的斯巴魯傲虎，車主滿意度出奇的高，路試成績得分高，油耗也不高，只是美國人把這車當跨界車而不是中型SUV。

不管是空間還是通過性，傲虎都能讓車主滿意，加上斯巴魯被動安全性能一向很高。

車主們吐槽較多的加速肉了點，溫度和時間等一些常用數據看著不方便。消費者報告對這車的可靠性預測為平均水準，並不是很高。

再就是國內售後維修服務上，不要對龐大有過高期望，請放低心態。

7 福特銳界

福特銳界在米國很受歡迎，每次改款都有進步，本來是對標漢蘭達的一款車，尤其是在乘坐舒適度上，基於蒙迪歐平台發展而來的銳界表現不錯。

其實銳界在福特家族譜系裡已經算是可靠性好的了，別要求太多，那麼多配置，順眼的外形，頂配有同級最好的主被動安全配置之一，要什麼自行車，小毛病就忍忍吧。

8日產樓蘭

日產樓蘭作為全球車，主被動安全配置不錯，大部分車型都配置了主動剎車。

在老美心中，口碑不算差，不管是駕駛起來還是車載信息系統的操作，容易上手。

但日產在可靠性方面，只是平均水準。

另外有一點，美國的樓蘭IIHS給出最高安全評價，但是在拉美樓蘭的碰撞測試只能拿到可憐的2星，要知道這可是7氣囊版本，據美國幾千公里中國會比拉美版樓蘭更好嗎？

綜合評價最差

9豐田4Runner

這裡開始又沒有推薦的小勾勾了。

沒想到豐田4Runner會落到這個位置，這代4Runner和普拉多同平台，當然美國人買V6，中國人買4缸。

4Runner越野能力沒的說，可靠性也高，不推薦主要乘坐舒適度以及駕駛位置的設計上，公路上開久了不夠舒服，另外對於這種越野車來說，操控啊、油耗啊都是劣勢，但是Who care？

所以滿意度還是不錯的，就是放一起比，優缺點都過於明顯。

10 Jeep 大切諾基

對，Jeep大切在美國沒算到豪華車裡，雖然這價格著實不低。

大切諾基外觀霸氣，最霸氣的SUV之一。

乘坐還算舒適，車載Uconnect系統用起來也不讓人鬧心。

而且作為與賓士曾經共平台的大切來說，被動安全性還是有一定優勢的。

雖然內飾透著一股美國車特有的糙勁兒，但絲毫不影響這貨的駕駛樂趣啊。

問題就在於千萬別和Jeep大切提可靠性，可靠性是啥？

可靠性當飯吃嗎？

澳大利亞人可是給Jeep寫過歌的。

11福特探險者

福特探險者渾身上下散發著一股美式SUV的氣息，這車也是當年福特SUV市場打江山的主力。

相比於其綜合得分，車主滿意度也不低，乘坐空間和儲物空間的合理設計給這貨加分不少。

但也敗在可靠性上，大問題沒有，小毛病不斷，福特就是這麼傷人的。

在國內這貨的保有量太低，純進口車，倒是很有參考性。

12 日產探路者

日產探路者也是主要針對北美市場的一款車，國內只能靠平行進口了，問題是這貨的可靠性實在是談不上好，這真的是日本車？

最離譜的是車主滿意度，後方視野不好，後排座椅設計不合理，壓根滿足不了老美們那大長腿、可靠性又差，幸好日產沒引進這款車。

13道奇 酷威

道奇酷威憑著硬朗的外表，還是能博得一定消費者的芳心的。但這年頭，光有顏值火一時，時間久了可就露餡了，玻尿酸打的再多也有該續針的時候。

可靠性差，車主滿意度低是這貨的評測結果。油耗非常高，後方視野不好，第三排座椅窄又擠是消費者們對酷威的評價。

另外這個評價還是V6發動機，要知道V6版本已經比四缸酷威好太多了，四缸酷威，好吧，買的就是這種美系的感覺。

14Jeep 牧馬人

作為越野利器來說，牧馬人沒的說，通過性和被動安全性能絕對在越野界里算優秀的。

但綜合評價肯定不會只顧及單方面啊，這貨的總體得分才28分，路測得分也只有20分的成績，低到開始懷疑車生了好嘛？

Jeep的可靠性是硬傷，可靠性是拉低整體成績的主要部分，整車的高科技成分也不高，機械為美的路線，要啥細節啊，就是要那個野性的感覺。

附總表供參考：

圖片信息源自《Consumer Reports》

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場。

值班編輯：寒冰

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