歷史上真實的「泰坦尼克號」，沒有感天動地的愛情，只有人性的殘酷和冷漠

1912年4月12日深夜，一艘超豪華巨型客輪在紐芬蘭附近海域與冰山相撞，這艘豪華客輪就是後來大家幾乎家喻戶曉的「泰坦尼克號」，死亡跟隨著冰冷刺骨的海水瞬間無情地湧入船艙，那一刻，船上的每一個人都似乎聽見了死神的嘆息。

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後來，由這次事故改編的文學、電影作品相繼問世，rose和傑克一場感天動地的浪漫愛情讓我們為之嚮往。在故事中那些充滿人性和溫暖的畫面也讓我們感動不已。

白髮蒼蒼的老船長莊嚴宣布讓婦女兒童首先離船，並平靜地與「泰坦尼克號」一同沉沒；一位仁慈而勇敢的牧師冒著生命危險返回正在沉沒的「泰坦尼克號」動情呼籲：「讓婦女兒童先上救生艇！」；一位父親深情地親吻小女兒之後將她送上救生艇，星光下訣別親人的他淚流滿面；一對貴族老夫婦在死神來臨時緊緊相擁含笑而眠，把生的機會留給別人……

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但是令人遺憾的是，這些感人至深的場景都只顧不過是作家和編劇幻想出來的美好，真正歷史上的「泰坦尼克事件」並沒有那麼溫暖，反而讓人受盡了人性的冷漠和物質化社會等級的折磨 。

據相關乘客記錄以及一些專家學者的統計，當時「泰坦尼克號」的頭等艙的票價是最低票價30英鎊，最高為870英鎊，而頭等艙有乘客319人，200人倖存下來，倖存率為63%。

二等艙的票價最低票價12英鎊，二等艙有乘客269人，117人倖存下來，倖存率為43%。

三等艙的票價最低票價最低票價3英鎊，有乘客699人，172人倖存下來，倖存率為25%。

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由此我們可以看出三類艙位的倖存率存在很大的差距。而引起這樣的差距的主要原因有兩個。

其一是因為「泰坦尼克號」和別的客輪一樣，將存放救生艇的區域安排在了頭等艙和二等艙附近，當時所有的輪船都是這樣設計的。

其二是因為下水逃生的安排也是頭等艙，二等艙優先，而不是文學電影作品中的 「婦女兒童優先」。

令人心寒的是，就兒童而論，一、二等艙共有兒童32人，只有一人死亡；三等艙的兒童有75人，死亡55人。

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所在的艙位成了所有人活下去的生命籌碼。而這個籌碼毋庸置疑的是當時社會等級的直接體現。

這就是最令人難過和寒心的，你所在的社會等級決定了你的生命。從某種意義上來說，你生命的長度只能靠你擁有的金錢來衡量。

這是殘酷的，但是也是現實的，歷史無法改變，留給我們的也只有令人失望的人性冷漠。

歷史是冷漠殘酷，但是留給我們的文學是溫暖的，痛定思痛，也許這也正是為什麼社會要不斷發展的原因吧，只有這樣，社會才能不斷變得公平。

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