早報 | 摩拜單車宣布進入義大利 開啟第 4 個海外國家

早上好小夥伴們，

帥氣的極客君又來推送早報啦。

 

摩拜單車宣布進入義大利 開啟第 4 個海外國家

7 月 25 日午間消息，摩拜單車今天宣布進入義大利，首批進駐佛羅倫薩和米蘭兩個城市。義大利也成為摩拜單車在歐洲大陸進駐的第一個國家，也是繼新加坡、英國和日本之後的全球第 4 個海外國家。

發布會在佛羅倫薩市政廳「舊宮」舉行，佛羅倫薩市長達里奧·納德拉

（Dario Nardella）

、米蘭市長貝佩·薩拉

（Beppe Sala）

及摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒共同出席。兩位市長對摩拜單車的落地表示歡迎。

據悉，摩拜單車本周將首先在佛羅倫薩投放數百輛智能共享單車試運營，供用戶體驗和提供反饋，嘗鮮價為每半小時 0.3 歐元。8 月初，摩拜單車將正式在佛羅倫薩和米蘭投入運營，每座城市初步計劃投放約 4000 輛。

今年 6 月，摩拜單車宣布完成超過 6 億美元新一輪融資，此輪融資由騰訊領投，新引入的戰略和財務投資者包括交銀國際、工銀國際、Farallon Capital 等投資人；TPG、紅杉資本中國基金、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投本輪。

▲佛羅倫薩市長納德拉（左一）、米蘭市長薩拉（左二）、胡瑋煒騎行摩拜單車

via sina

嗯~或許哪天可以來個環球騎行？

 

安卓 8.0 終極預覽版發布 APP 啟動速度快 2 倍

谷歌悄然發布了 Android O Developer preview 4，即安卓 8.0 第四個開發者預覽版。

這不僅是安卓 8.0 Beta 階段的最後一版，也意味著我們距離正式版發布近了。

按照谷歌的說法，DP4 打上了最新的補丁、也集成了最新的 API

（同時用於正式版

）

，至少從測試來看，已經沒有什麼明顯造成崩潰的 BUG。

適配的機型包括 Pixel， Pixel XL， Pixel C， Nexus 5X， Nexus 6P， Nexus Player 和安卓模擬器，參與 Beta 計劃的可直接收到 OTA，或者在官網手動下載鏡像。

PhoneArena 透露，DP4 距離正式版的時間正好是一個月，所以安卓 8.0 有望在 8 月下旬與我們見面。當然，如果 DP4 在開發者中的進程順利的話，這一日子推前也是有可能的。

今年的安卓 8.0 號稱 APP 啟動速度快 2 倍，限制後台活動進一步減小耗電，同時新功能方面有畫中畫、原生應用角標、通知分組等。

via sina

大聲告訴極客君你們的系統還停留在幾點零？

 

晶元業務太賺錢！SK 海力士 Q2 營業利潤同比增長近 6倍

據國外媒體報道，韓國半導體公司 SK 海力士 25 日公布第二季度業績，初步核實 4 - 6 月營業利潤達 3.0507 萬億韓元

（約合人民幣 184.4 億元）

，較去年同期增長 5.8 倍。得益於晶元業務需求強勁。

SK 海力士第二季度銷售額同比增長 70.0%，達 6.6923 萬億韓元，均創歷史最高紀錄。

去年第二季度，SK 海力士營業利潤僅為 4529 億韓元，為 13 個季度以來的最低水平。之後，由於半導體存儲器市場復甦，營業利潤逐季遞增，今年第二季度超過 3 萬億韓元。

SK 海力士稱，DRAM 晶元出貨量較 1-3 月增長 3 %，平均售價上漲 11 %；NAND 晶元出貨量下降 6 %，均價增長 8 %。

外媒評價稱，供應吃緊及對伺服器和智能手機等設備具備更多性能的需求，正在推高價格和利潤率，為晶元製造商帶來了所謂的「超級周期」。

via Techweb

 

豐田研髮長續航電動汽車：幾分鐘即可完成充電

據國外媒體報道，豐田汽車公司

(

Toyota Motor Corp

)

正在研發一款新型電池，這種電池能顯著提高行駛里程，減少充電時間，旨在於 2022 年開始銷售。

該報紙說，豐田的新型電動汽車將在一個全新的平台上建造，它將使用全固態電池，允許它在幾分鐘內充電，但沒有引用消息來源。

相比之下，使用鋰離子電池的電動汽車則需要 20 - 30 分鐘的充電時間，即使使用快速充電器，而且通常只有 300 - 400 公里

( 185 - 250 英里)

。

豐田正試圖縮小與日產汽車

( Nissan Motor Co .)

和特斯拉

( Tesl

a Inc .)

等電動汽車製造商之間的差距，因為電池驅動的汽車在全球範圍內獲得了吸引力，這是一種可行的無排放替代傳統汽車。

新電動汽車的流行程度將在很大程度上取決於電池成本。長期以來，豐田一直將氫燃料電池汽車和插電式混合動力車作為最明智的汽車製造技術，去年曾表示，希望在其產品線中增加遠程電動汽車，並成立了由豐田汽車總裁豐田章男

( Akio Toyoda )

領導的內部新部門，以開發和推廣電動汽車。

via Techweb

汽車也開始有快充了。

 

OPPO、vivo 線下表現強勁：壟斷熱門機型 TOP5

雖然如今手機廠商們都在發力線下，尤其是小米瘋狂開店，但是 OPPO、vivo 兩強的地位不是可以輕易撼動的，從市場佔比和熱銷機型上就可見一斑。賽諾市場市場研究公布了 2017 年 6 月份的一些線下手機市場統計數據，再次證明了藍綠大廠的威猛，尤其是 OPPO，已經連續 12 個月線下第一了！

當月熱銷機型方面，TOP5 全部來自 OV 兩家，其中 OPPO 三款，上代熱銷旗艦 R9s 繼續穩居榜首，新旗艦 R11 也迅速上榜，同時還有線下長壽明星 A57。

vivo 則有兩款，其中 X9 拿下亞軍位置，Y66 則位列第五。

在 2500 - 2999 元價位檔次，OPPO 佔據了多達 33.0％ 的市場，vivo 也有 27.1％，兩家合計就佔了足足六成。

蘋果 12.7％ 位列第三，之後是華為、榮耀、小米和金立。

這個價位內的熱銷機型方面，OPPO R11 當仁不讓拿下第一，而且份額多達 2.7％，第二名的 vivo X9L 也才不過 0.9％。

華為 nova 2 Plus ( 

BAC-AL00 

)、榮耀 9 ( 

STF-AL10 

) 也是異軍突起，顯示了華為在線下的逐步崛起。

via cnBeta

不少人吐槽藍綠廠高價低配，只能說如今做手機，懂技術不如懂渠道，懂渠道不如懂銷售。

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