涉水開車時一定要關閉的一個功能，不看一定會後悔的

進入了夏季也就進入了強降雨的季節，不管南方北方都不時的有強降雨的發生，非常不利於大家的日常出行。尤其對於開車出行的人來說，更是非常的不便，尤其當路面積水嚴重的時候，如果對積水的深度沒有一個較好的把握，那很有可能坑了自己。

今天小編要說的是在涉水時一定要關閉的一個功能，如果這個功能不關閉很有可能造成發動機的報廢。這個功能就是發動機的自動啟停系統。

目前來說大部分的車輛都配有自動啟停系統，它的存在可以為車主達到省油的目的，因此一般也都是開啟狀態的。平時並不會影響我們的行駛，但是當駕駛員經過涉水路面造成愛車熄火在強行啟動時，這個功能如果是開啟狀態，那麼雨水將通過進/排氣管進入到氣缸內，發動機內部的的活塞、曲柄連桿機構以及配氣機構都有可能發生彎曲變形或者斷裂，輕則大修發動機，重則報廢，需要重新更換髮動機，我想這是每個車主都不想看到的事情。所以在經過涉水路面時一定要關閉這個功能。

不過很多車主會說，怕啥，我買了保險的。的確是，現在的車主一般都是購買的全險，其中就包括了涉水險，但是你不知道的是如果是因為你在車輛泡水後強行啟動發動機造成的損傷，那麼這就是車主的過失原因造成的，保險公司是不會賠償的。

如何在涉水時避免熄火的發生？這就要求車主對路面的積水有個良好的判斷，可以將輪胎的入水深度比作參照物，在涉水路面，只要水位低於輪胎中間線，那麼就可放心行駛，如果水位在輪胎中線與輪胎上沿的位置時，那麼就需要謹慎駕駛了。當然了如果發現積水直接淹沒輪胎，那就放棄吧。

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