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新世界首富誕生,貝佐斯身價超越蓋茨;周鴻禕:致想念我的人民

要聞:新世界首富誕生,貝佐斯身價超越蓋茨

據外媒彭博社報道,美國時間 7 月 27 日美股開盤時,亞馬遜股價上漲 1.3%,助其創始人傑夫·貝佐斯身價上漲至 909 億美元,超過了微軟聯合創始人比爾·蓋茨的 907 億美元,成為了新的世界首富。

(彭博億萬富翁指數上,蓋茨與貝佐斯近幾年的身價變動情況)

53 歲的貝佐斯就此成為了自 2010 年墨西哥富商 Carlos Slim 以來首位衝擊了蓋茨首富地位的富豪,也是近 30 年第 7 位坐上世界首富寶座的人。在過去 23 年間,比爾·蓋茨佔據首富位置長達 18 年。

據了解,貝佐斯擁有 17% 的亞馬遜股份,而亞馬遜的股價在今年上漲了約 40%,貝佐斯的身價也隨之增加了 245 億美元,今年年初他還排在富豪榜的第四位,在 86 歲的巴菲特和 81 歲的西班牙時裝巨鱷 Amancio Ortega 之後。

從目前來看,亞馬遜形勢一片大好,依然有繼續上漲的可能,今年早些時候,有外國分析師表示因前景被廣泛看好,當時市值不到 5000 億美元的亞馬遜可能會比市值已逾 8000 億美元的蘋果公司更早衝擊 10000 億美元市值大關。

美國互聯網的「下半場」是亞馬遜的時代,而這個時代早已開始了。

要聞:周鴻禕回應網友:大家要有耐心

7 月 27 日,上午剛被《人民想念周鴻禕》一文刷屏後,晚間周鴻禕就親自發文對此事件進行回應了。在周鴻禕自己的公眾號「老周開講」中,周鴻禕發表了一篇題為《周鴻禕:致想念我的人民》,文章中他說道:其實我知道,大家也不是想念我,是想念講真話的人,是想念挑戰者,也是想念互聯網的炮火聲。

(圖源:齊魯財富網)

周鴻禕一開始拿自己開了個玩笑,說好像不出來說幾句「自己就真怎麼了似的」:雖然過去兩年的互聯網有些無趣,但大家要有耐心。如果把互聯網行業發展與競爭比作馬拉松,我覺得不是一場馬拉松,而是很多場。

在文章中,周鴻禕回應了原文提起的創業者 To VC 和 To AT 的模式:「任何公司,無論是創業公司還是巨頭企業,要打破格局、守住格局,就要有創新力,要建立自己的核心競爭力。否則,不管 To VC、To AT,都是錯的,開始創業就奔著 To AT 去,那結果即使被插了旗子,肯定也不會得到用戶認可。」

談及 360 目前的情況,周鴻禕表示:「360 目前的戰略是聚焦安全,安全是 360 安身立命之本,不吹不擂,我們也已經取得了領先地位。不說遠的,就說今年 5 月的勒索病毒事件,我們幾乎是提前一個月全球首發了對 NSA 網路武器「永恆之藍」的技術分析,也是全球首家推出 NSA 武器庫免疫工具的公司,勒索病毒爆發當天,我們也是首家發布了預警的。」

「好多人說我是紅衣教主,但我真不是,我沒有建立什麼帝國的心,我一直保有一顆創業者的心態,聚焦自己的方向,建立自己的核心競爭力。所以,我不會什麼都插一腳,有些方向我也看不好。」

變的不是老周,是人民。

阿里巴巴市值超 4000 億美元,Facebook 突破 5000 億美元大關

北京時間 7 月 27 日晚間消息,阿里巴巴股價周四高開高走,達到 159.49 美金,總市值超過 4000 億美元。

在最近公布的 2017 財年第四財季(2017 年第一季度),阿里巴巴集團營收同比增長 60%,調整後每股盈利增長 83%,自由現金流大增 116%。

今年 5 月 10 日,阿里市值首次突破 3000 億美元大關,以此來看,阿里市值從 3000 億美元到突破 4000 億美元,只用了不到三個月的時間。

在 6 月 8 日阿里舉辦的投資者日大會上,CEO 張勇表示,阿里的中期目標是到 2020 年 GMV 達到 1 萬億美元;遠景目標是到 2036 年能夠服務全球 20 億人的消費者。

當前騰訊市值為 29236 億港元(3743 億美元),稍遜於阿里巴巴。

另據騰訊證券,北京時間 7 月 27 日晚間消息,據 CNBC 報道,Facebook 股價大漲逾 5%,市值突破 5000 億美元。此前,該公司公布財報稱,第二季度凈利潤同比大幅增長,主要由於移動視頻廣告的銷售額大增。

Facebook 股價現漲 5.60%,報 174.88 美元/股,市值為 5068 億美元。(來源:動點科技)

Google 證實將整合 Google Play Music 和 Youtube Red

據外媒報道,谷歌證實公司計劃將 Play Music 和 YouTube Red 整合在一起,打造出一款更強大的服務來應對視頻內容越來越多的競爭對手 Apple Music。

據報道,YouTube 的音樂負責人里爾-科恩(Lyor Cohen)正在紐約市參加一個新音樂研討會。他在回答「為什麼 YouTube Red 在音樂愛好者中不太受歡迎」這個問題時表示:「最重要的是把 YouTube Red 和 Google Play Music 結合在一起,融合成一項服務。」

谷歌在聲明中表示:「音樂對谷歌非常重要,我們正在評估如何整合我們的音樂產品,為我們的用戶、音樂合作夥伴和藝人提供最好的產品。對於現在的用戶們來說,服務不會有任何變化,我們會在做出任何改變之前發出大量通知。」(來源:騰訊科技)

Uber 想多了?惠普高管堅信梅格?惠特曼不會離開惠普

7 月 27 日消息,據國外媒體報道,惠普企業公司 CEO 梅格?惠特曼周三辭去惠普董事長一職,而外界紛紛預測她此舉是在為接任 Uber CEO 一職做準備。

(圖源:CNBC.com)

在 Uber 招募新一任 CEO 的過程中,梅格?惠特曼因其在惠普的出色經歷,一直被認為是熱門人選,加上她是女性,因而也被認為是 Uber 董事會期待的人選,外媒不久前還報道她是 Uber 最後確定的 6 位候選人之一。

而梅格?惠特曼也是 Uber 的早期投資者,她給 Uber 的發展提出了很多的建議,是 Uber 的忠實顧問,在卡蘭尼克陷入危機時,她仍然向卡蘭尼克提供了很多的建議。

不過梅格?惠特曼身邊的人士卻潑了一盆冷水,他們表示梅格?惠特曼並無意離開惠普,因而也就不存在接任 Uber CEO 的可能性。

惠普的一名高管也表示,梅格?惠特曼此前曾多次說過,她會在惠普一直工作到退休為止,因而這名高管也堅信梅格?惠特曼不會離開惠普。(來源:TechWeb)

Appannie:2017 年第二季度全球應用下載飆升

Appannie 公布了今年第二季度全球應用下載數據。這份數據顯示,應用程序經濟在下載和消費支出上的蓬勃發展。最值得注意的是,Google Play 和 iOS App Store 在應用程序經濟中繼續展現各自的優勢,並共同營造健康的增長市場。

2017 年第二季全球應用下載次數在 iOS 和 Google Play 上下載量達到近 250 億次,同比增長 15%,幾乎覆蓋每個行業,顯然移動應用是消費者生活中不可或缺的一部分。

除了下載手機應用程序,消費者也會用他們的錢包說話。iOS 和 Google Play 的全球消費者支出在 2017 年第二季度超過 150 億美元,同比增長 35%。Appannie 這份報告顯示,全球 iOS 和 Google Play 消費者消費支出在 2017 年降超過 600 億美元。到 2021 年,預測 iOS 和 Google Play 消費者支出將超過 1000 億美元。(來源:cnBeta)

余承東:華為今年秋天將推出人工智慧晶元

在剛剛舉行的華為上半年業績發布會上,華為消費者業務 CEO 余承東透露,華為預計在今年秋季推出人工智慧晶元。

人工智慧時代的來臨,意味著移動互聯網進入到智慧互聯網時代,用戶入口將有由從傳統的 APP,向智慧助理+API 入口發展。

余承東表示:「在這個時代,端+雲+晶元的協同智能化體驗十分重要。面對即將到來的人工智慧時代,華為將推出人工智慧處理器,會在今年秋季。」

關於未來,余承東強調要從「創新、質量、渠道和服務」四方面加大投入,打造智能手機、PC、可穿戴設備、智能家居、車聯網以及 VR、AR 等全場景智能生活體驗。(來源:騰訊科技)

普及有望?夏普在 China Joy 2017 上展出 8K 屏幕電視

7 月 27 日消息,夏普電視在本次 China Joy 2017 上展出了 8K 電視並且同時展出了旗下高端電視產品。

在富士康的規劃中,8K 大屏顯示還承載著更多智能化的功能。從產業上游的影視資源、攝影攝像設備、液晶面板生產,到消費者端的電視產品,8K 生活的應用,富士康與夏普在 8K 領域進行了全面的布局。

在 8K 顯示技術方面,富士康首席行銷長袁學智這樣認為:8K 顯示技術不止於應用於顯示一途,而是能夠產生連鎖式反應,進而帶來全新的 8K 生活。「8K 顯示技術在工作、教育、娛樂、交通安全生活、家庭社交生活、健康生活等方面都會扮演重要角色。(來源:鳳凰科技)

波音和 SpaceX 準備在 2018 年為國際空間站運送宇航員

自從 2011 年 7 月亞特蘭蒂斯號太空梭進行最後一次飛行之後,美國就再也沒有在本土向國際空間站運送過宇航員,而這一局面有可能在 2018 年改變。根據美國國家航空航天局上周公布到計劃,他們已批准美國太空探索技術公司 SpaceX 和波音公司在 2018 年進行載人飛船的試驗性發射,並在隨後向國際空間站運送宇航員。

根據美國國家航天局的計劃,SpaceX 的載人飛船,也就是 SpaceX 公司研發的第二代龍飛船,將在 2018 年的 2 月份進行試驗性發射,進展順利就將在 6 月份正式進行載人發射任務,為國際空間站運送宇航員。

波音公司的發射計劃要比 SpaceX 公司晚,波音的星際客機載人飛行器將在 2018 年的 6 月份進行試驗性發射,在 8 月份正式進行載人發射。

日本準備發射第一枚私人火箭 Momo

日本公司準備在本周末發射該國第一枚私人火箭。被命名為 Momo 的火箭計劃最早周六在北海道發射。火箭長 8.5 米,直徑 0.5 米,乾重 250 公斤,能將 10kg 的負荷發射到 130km 的高度,或將 20kg 的負荷發射到 120km 的高度。

火箭引擎的推力為 12kN,相比之下,SpaceX Falcon 9 火箭使用的 Merlin 1-D 引擎每個推力有 845kN。當然,這只是剛剛開始。 

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