地面一聲巨響，70噸超載運輸機砸進居民樓，142人全部死亡

在很多軍事影片中，我們都能看到美製C130運輸機的身影。很多人可能不知道，這種至今仍活躍在世界軍事舞台上的飛機實際上早在上世紀50年代便誕生了，是一款不折不扣的「老爺機」，時至今日該機已經生產了超過2500架，並在60多個國家和地區中服役。

然而同樣是使用C130運輸機，不同國家使用的型號和妥善程度卻不一樣，比如美國、澳大利亞等國使用的是較新的型號，保養也都不錯，能夠執行各種任務；而一些窮國則只能撿些二手甚至三手的C130來用，比如印度尼西亞。

上世紀60年代以來，印度尼西亞通過各種途徑引進了約50架C130運輸機，並作為本國「戰略」級的空中運輸機隊。然而，印尼之後一度遭遇了美國的軍事制裁，使得大部分的C130都沒有配件使用，存在各種隱患。

2015年6月30日，一架搭載了50名士兵、51名家屬以及12名機組成員的C130運輸機從空軍基地出發前往另一處換防，飛機剛起飛沒多久，這架最大起飛重量為70噸的運輸機便出現了故障，飛行員緊急呼叫塔台要求返航。

由於印尼空軍基地建設在距離鬧市區不遠的地方，出現故障的C130運輸機竟然在無數居民樓上空開始下墜，不等塔台做出反應，這架滿載軍人和軍人家屬的飛機就砸到了一處酒店，並波及了附近的建築物。

幾十噸的飛機將酒店及居民樓撞得粉碎，同時滿載燃油的飛機還引起了大火和爆炸，並摧毀了附近的輸電線路。機上的上百人幾乎在飛機觸地的一瞬間便不幸遇難，而在地面建築物內的約30人也不幸死於飛機的撞擊及隨後引發的大火。

幾天之後，印尼官方給出統計：這場C130運輸機墜毀造成了142人遇難。

實際上，縱觀近些年印度尼西亞的軍機事故，我們便會發現，其裝備的美製C130運輸機的事故特別多，而且極易造成重大人員傷亡。除了上面提到的上百人死傷的事故外，近年來C130運輸機在印度尼西亞的事故還有：

2009年5月20日，印尼空軍一架搭載110人的C130運輸機在爪哇島墜毀，飛機砸中了地面的一排房屋，之後又翻滾到了稻田，造成機上及地面至少98人死亡；2016年12月18日，印尼一架搭載13人的C130運輸機在其巴布亞省境內山坡上墜毀，13人全部遇。

這些失事的C130運輸機都有一個共同的特點：機體老化嚴重，維護保養狀況極差。以造成142遇難的C130為例，其失事時的機齡已經有51年之久，加上糟糕的維護，可想而知搭乘其執行任務得要多大的勇氣。

而尷尬的是印尼除了老舊的C130運輸機隊外，無力組建新的機隊，在使用時往往還超負荷運行，搭載的貨物或者人員往往超過規定指標，一出事便是重大事故。再加上印尼空軍基地靠近鬧市區，失事飛機經常還砸進鬧市區當中，機毀人亡的慘劇因此屢見不鮮。

所以很多時候，軍隊沒錢也是很要命的，只是可憐了那些軍人和平民了，要用自己的生命去為落後埋單。

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