美英都要造護衛艦：美國是為戰略修正英國人因為缺錢

文史 07-28

英國人要號稱派航母來南海，且不說「女王」（伊麗莎白女王號）和「親王」（威爾士親王）號的主軸故障還沒排除，啥時候能重返大洋還是個未知數。即便是重返大洋了，英國航母有合適的護航戰艦嗎？

或許缺戰艦的不僅僅是英國，還有美國，於是兩個同宗同源的「盎格魯-撒克遜」國家，先後宣布自己要招標和建造新的護衛艦。

冷戰結束後，世界所謂的「一超多強」割據，其實不過是美國「一覽眾山小」，已經找不到對手。不論是繼承了蘇聯70%以上軍事遺產的俄羅斯，還是那個剛剛觸摸到「崛起」門檻的中國，都無法對美國形成任何威脅。即便是那個高呼一體化，在經濟、政治上想要挑戰美國「霸主」地位的歐洲，在軍事上與美國的關係反而愈加的緊密。所以，美國在那個時候，要做的事情就是「堵在你家門口欺負你」，或者用一個比較「戰略」性的說法就是「以海制陸」。當然，這與當年馬漢的「以海制陸」的海權思想似乎已經有了些許差別。因為美國已經不用考慮有那個國家或集團可以在大洋之上挑戰它的「海上霸權」。

洛克希德·馬丁公司此前提出的LCS艦改護衛艦若干方案

於是乎，根據這個戰略，以及信息化的發展，美國開始退役大量的戰艦，同時也開始為此「戰略」研發或改進了諸多的武器平台。比如，剛剛服役不久的「朱姆沃爾特」級驅逐艦，外形科幻的「頻海戰鬥艦」，還有發射「戰斧」導彈員的「俄亥俄」戰略核潛艇，甚至都要發展可以運送海豹突擊隊的攻擊核潛艇。與此同時，也開始大量封存和退役那些曾經為了決勝於大洋而建造的戰艦，比如「小鷹」級常規動力航母、「斯普魯恩斯」驅逐艦、「佩里」級護衛艦。當然這些艦艇的退役與其壽命到期有關係，或者說有了更好的替代品，比如常規動力航母由核動力航母替代，「斯普魯恩斯」由更新的、更先進的、艦艇更好的「阿利.伯克」替代。

或許是志得意滿的美國人認為，像「佩里」級護衛艦這「低檔貨根本不配合成為美國海軍中的一員，或者是已經開始削減經費的美國海軍需要將「有限的資金，投入到更重要的工作中」。於是，美國人選擇了將護衛艦這一個類型的艦艇遺忘，不再進行新研發。雖然，排水量2000多噸的「頻海戰鬥艦」與排水量近萬噸的「阿利.伯克」，都承擔或者說分擔了一些護衛艦的職能，但這僅僅是分擔而不是承擔。於是，當美國在「反恐戰爭」中迷失了十年之後，發現曾經徘徊在「崛起」門檻的中國已經如一條無法控制的巨龍，開始「翻江倒海」。不僅已經有一艘航母服役，一艘航母下水，還有更多的航母發展計劃。同時，各種艦艇的建造也如「下餃子」一樣，讓人目不暇接。

海岸警衛隊「傳奇」級巡邏艦也是改護衛艦的熱門方案

此時美國才發現自己的航母編隊也好，以及新近的修改的戰術也罷，少了一型物美價廉的護衛艦。比如，美國目前面臨嚴重的水下的威脅，尤其是中國的常規潛艇力量早已今非昔比，那麼美國航母面對威脅之時，是選擇自我犧牲一艘「低檔」的護衛艦，是拋棄一艘「阿利.伯克」級驅逐艦呢？再或者，美國現在的航母編隊戰術，經過調整是由一到兩艘「阿利.伯克」級驅逐艦，抵近所謂「敵對方」沿海進行偵查，並承擔一定的「先發制人」功能的作用。不過，這兩艘驅逐艦一旦進入有一定實力國家的領海範圍，同時雙方業已開戰，那麼這些艘驅逐艦必將成為各種反艦武器的靶子。那麼，如果將此種任務交給一些帶有先進雷達設備的，可以有效引導各種「宙斯盾」戰艦發射「戰斧」的護衛艦，是否會降低「成本」呢？

亨廷頓·英格爾斯船廠「獨立」級LCS改護衛艦方案

因此，美國為自己的新型護衛艦提出了這麼幾點要求：作為航母打擊大隊或遠征打擊大隊（兩棲攻擊艦為核心）的一員，實施反水面作戰，使用超視距反艦導彈威懾或攻擊敵方水面艦艇。此外，該艦還要具備擊敗敵方小型水面艇攻擊的能力；作為航母打擊大隊或的一員或接受戰區指揮獨立行動，實施反潛偵察巡邏任務，要求具備主動和被動水下感測器；可持續航速要求為28節，續航能力為3000海里16節。為了實現這些，其裝備將C4I系統，COMBATSS-21模塊化戰鬥管理系統、區域對空搜索雷達（EASR），採用3面EASR固定陣列相控陣雷達（AMDR的AN/SPY-6衍生版本）、一架MH-60R直升機、可發射搭載「海麻雀」和「標準2」導彈的自衛發射器、MK.53誘餌發射器、8枚超視距反艦導彈、MK.15MOD31型「海拉姆」防空導彈、SLQ-32（V）6電子對抗系統、戰術密碼系統、攜帶一架MQ-8C「火力偵察兵」無人機，未來還要攜帶一艘類似尺寸的無人艇。還可以選擇裝備AN/SLQ-61型反魚雷誘餌、AN/SQS-62可變深度拖曳聲吶、AN/SQQ-89F反潛作戰系統、聯合交戰能力（引導其他艦艇發射的標準6導彈）、先進360度覆蓋光電探測系統、MD-4A任務控制系統、MK.110型57毫米艦炮、MK.160艦炮火控系統、MK.20MOD1光電瞄準系統、NGSSR新型對海搜索雷達、模塊化反艦導彈（長弓海爾法導彈）、TB-37多功能拖曳聲納（MFTA）、UPX-29敵我識別系統。

在當年新護衛艦研討階段，曾出現過一個LCS PLAN B方案

這些裝備，有人稱這不過是一個現代化的「佩里」級，或者是一個加強武裝的「傳奇」級巡邏艦。在戰艦排水量越來越大，垂髮單元越來越多的今天，這樣的護衛艦幾乎毫不起眼。甚至有人稱，美國最好的選擇是中國的054A護衛艦。不過，人們似乎忘記了兩件事，美國人期望建造的FFG（X）護衛艦是為了實現其戰術任務的，所以能夠完成戰術任務即可；同時，美國人可採購的護衛艦的模板有很多，比如排水量6000多噸的丹麥「阿布薩隆」多用途支援艦，以及排水量近8000噸的英國26型護衛艦。

如果說美國人發展護衛艦是為了應對中國崛起，以及戰術戰法調整之後的「亡羊補牢」。那麼英國人發展26型護衛艦，給人更多的感覺是「無可奈何花落去」。作為曾經的「海洋霸主」，甚至在二戰結束後國力日趨凋零之時，依然可以在很多方面引領世界海軍發展潮流的英國，如今可以說徹底衰敗了。引以為傲的45型驅逐艦，稱被冠以世界最強驅逐艦之名，只不過這個「世界最強」需要打上引號，且不說聊勝於無的的反潛能力，就是先進的防空雷達，最終只會的不過是中程防空彈道。除了武器方面的缺憾之外，英國人引以為豪的全電推動幾乎，也出現了問題。一項調查報告6月新近披露說，由於設計缺陷，45型驅逐艦的發動機無法承受炎熱的氣溫而頻繁「罷工」。而承擔著維繫英國海軍光榮的「伊麗莎白女王」級航母，結果出海海試不到一個月，就出現了推進系統的主軸出現故障。

英國海軍26型護衛艦想像圖

如果說新船的故障頻發還情有可原，畢竟這些都需要不斷的檢驗。那麼那些那些老艦的逐漸消亡，就完全暴露了英國現在在經濟上的捉襟見肘。不論是早已轉讓給巴基斯坦的21型護衛艦，還是在沒退役之時就已經與智利簽訂了裝讓協議的23型護衛艦，如果經過改造和延壽，都有可能繼續在英國海軍中服役一段時間。不過，英國不惜冒著海軍力量損耗，甚至沒有足夠艦艇為「伊麗莎白女王」航母護航的危險，也要繼續削減水面艦艇數量，那就只能說明一點，英國的囊中羞澀，只好將一切能變現的東西換成真金白銀。

其目的就是為了能夠讓新的艦艇項目能夠順利進行，比如8000噸的26型護衛艦。這型從2010年就開始論證的護衛艦，在2017年終於瓜熟蒂落，獲得了批准建造。不過，價格也從最初的5.5億美元上升到了16億美元，建造數量也從最初的13艘銳減到了8艘。不過排水量也從之前的5400噸上升到了8000噸（滿排），戰艦的尺寸也相應的加大了。當然，與之相比是賦予了更多作戰任務，甚至有人預計會效仿丹麥「阿布薩隆」多用途支援艦那樣，在平時保留少量武備以節約成本，到了戰時在利用模塊化建設增加各種垂髮系統。當然，這是一個好的設想，可是真正的作戰時能否及時改造，並經過訓練達到作戰要求就是另一件事情了。只能說，英國人的理想很豐滿，估計現實會非常骨幹。