中國一重要裝備大批量交付：喜了空軍愁了俄羅斯！
對於中國航業來說，一直以來最難攻克的莫過於發動機這個難關了，技術上無法攻關就無法拿出能夠媲美美俄的世界一流發動機，而沒有一流的發動機，就不可能擁有一流的戰鬥機，這自然也讓中國空軍感到沮喪，作為一個以強軍衛國為已任的軍隊，沒有一流的戰鬥機自然是萬萬不行的，因為發動機作為戰機的核心部件如果總是受制於人，那麼我們永遠也不可能造出一流的戰鬥機，所以近年來，中國在這方面投入了大量的人力物力及財力，而現在一切都有了回報。
中國在攻克了單晶材料技術之後，直接就把航空發動機的科研生產力轉入了快車道，而太行發動機就開始發力了，產量在節節高升，目前已經交付了約1200台。
太行發動機又稱WS-10系列發動機，為我國第三代軍用大型渦扇發動機，亦是國內首個擁有高性能，大推力及加力燃燒的渦扇發動機。相比蘇-27戰機裝備的土星AL-31F型發動機，太行發動機將推力提升了30%，單機推力達14噸。
事實上首台太行發動機早在2005年就已經交付了部隊，然而初期的型號卻並不盡如人意，相比美俄同類發動機，它的壽命簡直太低，美軍令其壽命達4000小時，俄羅斯最高可達800小時，而中國僅100小時左右。
而影響其壽命的著急就是渦輪葉片，隨著單晶材料技術的重大突破，葉片問題也幾乎是迎刃而解了，現在使用壽命達2000小時，直接超越俄羅斯追趕美國去了。
這對於中國空軍來說，自然是一件非常值得慶賀的事情，然而對於俄羅斯來說，卻未必是個好消息，因為此前中國因為技術原因，不得以要從俄羅斯引進發動機，而現在中國能夠生產出更先進的發動機了，自然對於俄羅斯的依賴也會相應減少，那麼俄羅斯想要再賺這方面的錢只怕是沒有機會了，這對於缺少軍費的俄羅斯來說，自然就不是什麼好事了！
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