一加5拍照性能測試 感覺被某些人忽悠了

一加5的發布會上，對拍照的描述非常多，甚至讓人感覺這就是一部拍照手機了，所以我們對它的拍照性能體驗地更加認真，想看看它的拍照能力到底怎麼樣。

1600萬像素廣角+2000萬像素長焦，前置1600萬像素，不支持光學防抖。

首先還是先來看看它的相機主界面：

主界面非常簡單，從左至右依次是錄像、拍照、人像模式。值得一提的是，人像模式已經成了所有手機的標配，如果你沒有人像模式都不好意思發布了。不過這個模式確實比那些亂七八糟的效果實用的多。

一加5的拍照對焦速度非常迅速，沒有任何拖泥帶水的感覺，手落照片成，幾乎是同一時間完成。

在拍攝近景的時候，會有自動背景虛化效果，突出主體更明顯。但對微距的細節表現並不是很理想，上面這張圖我們是對焦在樹上的。

照片放大之後，邊緣沒有明顯的塗抹痕迹，整體比較銳利，還是不錯的。

標準一倍拍攝，整體畫面表現很好，白平衡也做的不錯，沒有明顯的偏色情況，這點比努比亞好一些，後者優化痕迹明顯。

無損2倍拍攝，畫面仍然清晰，質量沒有明顯下降的痕迹。

陰天拍攝比較複雜的畫面時，也可以表現出很好的畫面捕捉能力，每個大多數細節都可以準確捕捉到，尤其是遠處商店招牌上的文字。

在好的光線條件下，拍攝植物會有一些偏暖的情況，這樣拍出來的照片會比較討好眼球。

一加5不支持光學防抖，很多人都說其實也無所謂，對拍照影響不大。這話只說對了一半，如果是在光線條線很好的環境中拍照，確實影響不大。但如果在晚上，或是光線條件很差的環境拍照，你沒有一雙鐵手的話就悲劇了。

標準1倍模式拍攝的樣張，我們可以看到在光線條件很差的環境中，拍攝出來的照片是模糊的。如果你感覺不強，請看下一張。

2倍模式下拍的樣張，我們已經可以清楚的看到畫面的模糊痕迹，如果支持光學防抖的話，畫面就算有噪點也不會這麼模糊。

這張是在計程車上拍的，車在很慢的前行（前面是紅燈）。畫面看上去還可以，畢竟光線沒有那麼糟。一加5支持電子防抖，在調高了快門速度後，捕捉畫面還是比較快的，所以沒有出現很明顯的模糊跡象，但噪點依然明顯。

晚上光線比較複雜的時候，成像能力仍然有待加強，硬體上沒有什麼問題，可能問題仍然在軟體演算法的調教上面。

一加5的色彩還原能力同樣也很不錯，一些相近的顏色也能很好的辨識出來。

在室內順光的情況下，拍攝的圖像質量很高。

而在室內逆光的情況下，對光線的處理還有些欠妥，會影響到拍攝主題的質量，如果在手機上調高亮度的話，光線的部分就會過曝嚴重。

總結：

經過10多天的使用，我發現一加5拍照綜合能力是最平均的，雖然晚上拍照並沒有那麼好，但其它旗艦產品同樣存在這些問題，差距很小。

自拍能力仍然居中，沒有明顯的優勢，也沒有明顯的缺點，所以我們就不多說了，比起去年的旗艦手機還是要強一些。

夜間拍照能力還是很需要硬體支持的，光學防抖的缺席真的比較遺憾，如果加上光學防抖一加5會更強悍。

另外官網寫的支持「EIS 電子防抖」，其實在拍照 的時候幫助並不大。電子防抖和光學防抖的作用差的還是很多的。

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