中國航母的發展絕對不可以忘記此人

當年創律公司以開賭場為名,幾經周折,花費了數年時刻才從烏克蘭將竣工了75%的瓦良格號買回。可是很少有人知道作為創律公司老總的徐增平在其間功莫大焉,為了買回瓦良格,他曾經敗盡家業......

現在的徐增平,已經是一個白髮蒼蒼的老叟,提起採購航母的工作,他卻變得十分低沉,僅僅簡略的說:"這是個百年難遇的時機,真的是千載一時啊。"

遼寧號航空母艦，簡稱「遼寧艦」，舷號16，是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦。前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號，改裝後中國將其稱為001型航空母艦。

80年代中後期，瓦良格號於烏克蘭建造時遭逢蘇聯解體，建造工程中斷，完成度68%。1999年，中國購買了瓦良格號，於2002年3月4日抵達大連港。2005年4月26日，開始由中國海軍繼續建造改進。解放軍的目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改製造，及將其用於科研、實驗及訓練用途。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍。

2013年11月，遼寧艦從青島赴中國南海展開為期47天的海上綜合演練，期間中國海軍以遼寧號航空母艦為主編組了大型遠洋航空母艦戰鬥群，戰鬥群編列近20艘各類艦艇。這是自冷戰結束以來除美國海軍外西太平洋地區最大的單國海上兵力集結演練，亦標誌著遼寧號航空母艦開始具備海上編隊戰鬥群能力。

設計方案建造第三代載機巡洋艦的決定。繼第一艘航母「定單105」（1143.5設計方案的工廠編號，「定單105」就是庫茲涅佐夫號載機巡洋艦）於當年9月開工後，1983年蘇聯軍方決定建造第二艘航母「定單106」，同樣由當時烏克蘭聯盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建。按照當初的設計，兩艘同級載機巡洋艦的滿載排水量為67000噸，全長306米，比美國尼米茲號航空母艦僅短22米。

艦艏飛行甲板高度距離水面有七層

下水時的瓦良格號，當時艦名為里加號

樓高，艦艉飛行甲板寬度73米。航母最多可容納大約60架戰機，飛行甲板前部有12具SS-N-19反艦導彈發射器。其主要使命是確保蘇聯彈道導彈核潛艇的安全和戰鬥效能的發揮，消滅敵方海上和基地的海軍兵力。1985年12月4日，「定單106」在造船台安家落戶。到了1988年，「定單106」船體建造成功，並於當年11月25日下水。1990年7月， 「定單106」被命名為瓦良格（Varyag）號，以紀念在1904-1905年日俄戰爭中沉沒的瓦良格號巡洋艦。截至1991年11月，瓦良格號的建造率已達68%。

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