朝鮮洲際導彈射程超一萬公里，怎麼做到的？

新聞 07-29

在試射首發洲際導彈之後僅僅24天，朝鮮再次進行了火星-14型洲際導彈。兩次發射的飛行數據為：

7月4日：

彈道頂點：2802 KM 飛行距離：933 KM 飛行時間：39分

7月28日：

彈道頂點： 3725 KM 飛行距離：998 KM 飛行時間：47分

火星-14昨日的發射

可見，兩次導彈飛行距離相似，飛行高度卻相差了約900千米之巨。結果是，7月4日的導彈換算成正常彈道的射程約7000千米，可以覆蓋阿拉斯加，或許還能勉強夠到夏威夷，美國西海岸就更難說了。而昨日的發射如果換算到正常彈道，最大射程達到了1萬千米以上，可以覆蓋美國本土諸多重要城市。成了名副其實的洲際導彈。如此之大的性能跨越從何而來呢？

伊朗鳳凰號火箭第二級，由兩個一泵雙燃燒室的小推力發動機組成。布置較為寬鬆

但事實上，朝鮮也是在乎的！今日朝鮮中央通信社就宣稱：「洲際彈道火箭第二次試射再次確認了在第一次試射中確認的脫離發射架的特點、多級火箭箭體分離特點、結構體系特點，確認了在主動區段為保障最大射程而增加的發動機工作特點和經改進位導及穩定化系統的正確性和可靠性」

英文版說得更明白：「The test confirmed the performing feature of motors whose number has increased to guarantee the maximum range in active-flight stage.」可見，此次試射最大的不同就是「為保障最大射程而增加發動機數量」。

從發射圖片看，增加發動機數量後的火星-14外型與7月4日火星-14的外型沒有什麼區別，火箭仍然為兩級設計。第一級仍由一個帶有姿態控制系統的主發動機構成，沒有增加發動機數量的必要或空間。因此，筆者認為，7月4日的火星-14第二級很可能正如猜測的那樣，採用了單個小推力發動機。「增加發動機數量」指得是把這種小推力發動機並聯，使第二級推力翻倍。

火星-14的第一級動力，疑似由一個一泵雙燃燒室小推力發動機構成

如果假設第二級使用的是源自銀河3的改進型發動機，那麼它應該是一種一個渦輪泵帶動雙燃燒室的，海平面推力約3噸的小發動機。經過擴大噴管出口面積等改進後，真空推力或可增加到4噸左右。雙發並聯後就得到了總推力約8噸上下的第二級動力，這種設計類似伊朗鳳凰號火箭的第二級。火箭子級加速度上升，推力翻倍，推進劑流量消耗時間減半，大幅減少了重力損失。如此改進後，火星-14的第一，二級推力比也接近合理區間。

朝鮮在此之前未對這種結構緊湊的小推力發動機進行過雙發並聯與飛行試驗。從這點看，7月4日發射的火星-14意在使用經過驗證的技術力爭首發成功，7月28日的全構型彈則要通過引入新技術達到射程要求。

以這個角度看，伊朗和朝鮮在27/28日24小時內先後發射火箭就很有意思。伊朗的鳳凰號火箭可被看作是新二級的驗證彈。從尺寸上說，鳳凰號火箭第二級直徑1.5米，裝配兩台小推力發動機比較輕鬆。火星-14第二級大約1.4米左右，也能夠布置得下。如果伊朗打成了，朝鮮打火星-14就會更有信心。怎奈伊朗掉鏈子，據FOX引述美國政府官員稱，火箭升空後不久就爆炸了，連一二級分離恐怕都沒來得及。朝鮮只得硬著頭皮上，好在新二級一次過關。

火星-14第二級直徑大約在1.4米左右

當然，也有可能是火箭第二級本來由專門研製的新發動機推動，推力足夠。而官方上述報道的意思實則是增加了第三子級。如果是這種情況，這種子級應該為固體發動機為主動力，下部分插入第二級上部凹型空間里，上部藏在彈頭整流罩內。不過，朝鮮語，中文，英語報道中都沒有出現「添加第三子級」的意思。除非三種文本的寫作都出現詞不達意的狀況，筆者目前更傾向第二級增推的可能。

雖然「全構型」導彈的動力上被優化，但火星-14和蘇聯採用泵壓循環發動機的小型液體洲際導彈比還是個小個子，不論在重量還是推力上都不如，比沖恐怕也比不過。不過核大國戰略導彈運載的是熱核彈頭，朝鮮只需要運載原子彈頭。而熱核彈頭中，次級（聚變裝置）佔了大半重量，因此在理想情況下，朝鮮的原子彈頭可以比蘇聯750千克級別的熱核彈頭輕一倍還要多。原子彈的小型化相對簡單，也為火星-14達到射程要求提供了便利。

總之，經過兩次成功發射，火星-14技術趨於成熟。昨日夜間的發射還有一定的突然性，可以說，朝鮮掌握了一款生存力較強的液體推進劑洲際導彈。火星-14也成為世界上唯一一種陸地機動式的液體推進劑洲際導彈。

作者：@NKmilitaryStudies

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