最後一艘伯克級驅逐艦下水，美國計劃狂造這個怪物

阿利·伯克級驅逐艦是美國海軍現役的海軍主力，配備宙斯盾戰鬥系統SPY—1D被動相控陣雷達，結合MK—41垂直導彈發射系統是世界上最新配備四面相控陣雷達的驅逐艦。伯克級又分Flight I/I A 21艘、Flight II7艘、Flihgt34艘等多構型。而昨天下水的這艘伯克級是第63艘，也是最後一艘。

據美媒稱，這艘剛剛下水的驅逐艦將被命名為拉爾夫·約翰森號，以紀念約翰森在越南戰爭中拚死保護戰友的英雄事迹。它剛剛在墨西灣呆了三天，完成了航行測試，以及作戰系統和其他系統的檢測，已經可以交付給海軍使用。

據紐波特紐斯船廠項目經理英格爾斯說：「完成海試之後，我們又為海軍增加了一艘先進的導彈驅逐艦，讓我們的國防更進一步，現在我們的團隊要回去了，在那裡還有更重要的工作要做。」英格爾斯還是DDG51項目的總經理，他說不久的將來，美國海軍將擁有比伯克級導彈驅逐艦更先進的DDG—114。」

也許大家對DDG1000都不會陌生吧！？這個造型科幻，超越當代的科技結晶，無論是從艦體設計、電機動力、支管通勤網路通信、偵測導航武器系統都是一聲，最尖端技術。目前已經有3艘珠姆沃爾特級驅逐艦（DDG1000）在美國海軍服役了大半年。

這個號稱世界最強的驅逐艦採用先進而全面的隱身設計，使其擁有潛艇般的隱身性──在海上作業時被發現的機率遠低於10%。朱姆沃爾特級驅逐艦朱姆沃爾特級驅逐艦的艦面上只會有一個單一的全封閉式船艛結構，即稱為整合式複合材料船艛與孔徑(Integrated Composite Deckhouse and Assembly，IDHA)，整個結構與上面的天線設計都由雷神公司負責。IDHA是一個一體成型的模塊化結構，採用重量輕、強度高、雷達反射性低且不會鏽蝕的複合材料製造，整體造型由下往上向內收縮以降低雷達反射截面(RCS)。

除了整合了艦橋、所有的電子裝備天線之外，還容納有主機煙囪的排煙道，尾部則含有直升機庫。而為了驗證IHAD整合複合材料上層結構組合，NGSS與雷神還建造一座縮尺寸的IDHA模型，放在美國海軍中國湖實驗場進行RCS測試；而為了測試紅外線訊號，NGSS也建造了主機排氣口與其他熱點部位的實體模型進行熱訊號測試，以驗證DD（X）預定採用的空氣冷卻、水冷等降溫手段的能耐。

動力系統的廢氣先以海水以及空氣冷卻，由整合式艦島頂部的排氣口排出，只能從上方才能觀測到排煙口，減少了敵方的紅外線觀測方位。其他用來降低熱訊號的裝備還有海水噴霧冷卻，吸取海水沖刷船身的熱點。靜音設計方面，本級艦的動力系統將裝置於減震浮筏上，以降低被潛艇聲納發現的機率。由於WTM船體低阻力的穿浪特性，加上種種先進的降噪措施減振，本級艦稱能將水面航行時的噪音降至110分貝左右，相當於後期型的洛杉磯級攻擊核潛艇，成為全世界最安靜的水面艦艇，徹底顛覆過去水面艦艇永遠比潛艇吵雜、潛艇總是能在遠距離先聽到水面艦的情況。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！