油耗58噸每小時，最大起飛640噸，中國200億買下生產線！

【導讀】：近日，根據俄羅斯《軍工信使》網站的報道，中國正以超過200億元人民幣的資金，正式引進烏克蘭大型運輸機「安-225」全套技術和生產設備。信息顯示「安-225」起飛重量是中國最新國產的運-20大型運輸機的3倍，「安-225」是專門為了運輸暴風雪號太空梭而研製，最大起飛重量超過640噸，貨艙內載重250噸，機體頂部載重200噸，長度84米，翼展88米，是目前全球現役飛機中尺寸最大，重量最重的飛機。

「安-225」降落在中國石家莊機場

早在2016年8月，一家名為中國空域產業集團的通用航空和航空物流企業，與烏克蘭安東諾夫設計局在中國達成多項共識，就目前全球最大運輸機安-225正式落戶中國簽署了合作協議，中方將獲得包括發動機在內的安-225運輸機所有技術、圖紙和產權。烏克蘭安東諾夫負責人亞歷山大·科秋巴表示，安-225作為全球最大運輸機，目前僅有一架，而這次簽約以後，雙方將在中國組裝第二架安-225運輸機，同時建設安-225運輸機的生產線和零部件材料基地。中國已經在陝西蒲城縣建成了鹵陽湖現代產業開發區，烏克蘭安東諾夫設計局的2000名員工及其家屬將在這裡安定下來。

圖為「安-225」載著暴風雪號太空梭飛行

安-225運輸機是蘇聯針對暴風雪號太空梭與其他火箭設備之運輸需求，由烏克蘭安東諾夫航空設計局研製設計，安-225的設計理念來自安-124運輸機，原計劃製造2架，由於開發時間非常短，1988年11月30日，第一架安-225完工出廠，12月21日在基輔進行第一次試飛，1989年5月12日完成首次暴風雪號的背負飛行。

安-225運輸機可裝載5架全重將近60噸的主戰坦克飛行

安-225運輸機巨大貨倉

安-225以另一種大型運輸機安-124」魯斯蘭「為基礎研製，發動機增加到6台，使用6台D-18T三轉子渦輪風扇發動機，這是蘇聯時代唯一的20噸以上高涵道比大推力渦扇發動機，這台發動機的小涵道比衍生型：NK-321渦扇發動機，曾用於圖-160超音速戰略轟炸機的動力。安-225大推力發動機技術是中國非常重視的核心技術。安-225的空載最大航程是15400公里。滿載是4500公里（200噸荷載），最大載油量415000升，換算過來是323噸油料。標準巡航時速800公里每小時，滿載油耗每小時大約58噸，按照一噸航空燃油價格1萬元，安-225滿載飛行一小時費用就得要58萬。

西方的軍事專家分析稱，安-225在中國設廠生產標誌著烏克蘭已經把全部關鍵技術轉讓給了中國，安-225雖然是30年前的的科技成果，但是放在今天，它仍具有相當大的優勢，作為全球載重最大的運輸機，中國在獲得並消化其核心技術，並以此發展軍用版本的運輸機，將可以一次性運載我軍四輛全重超過60噸的主戰坦克，或者2000名全副武裝的士兵，可以在不到一天時間內投放到1萬公里範圍內的任何地方。

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