各國校車大閱兵，孩子安全最重要，最後一個太心酸

在全球各地有各種各樣的校車，每天負責接送孩子們上學放學，每個國家的校車都有各自的特色。來看國外一些校車大「閱兵」。

英國是校車的發源地，早在1827年就已經有用馬匹拉動的校車了。英國原先偏好使用雙層巴士作校車，但由於這種車安全性較差，現在的英國校車都是高造價高質量的的單層車輛。並且所有孩子不論有無保險，一旦上了校車，就由校車負責。

美國校車被認為是最安全、最具特權的。在美國，孩子們上下校車時，其他車輛都得停下，如果超車可是會丟駕照的。可以說，校車的優先順序甚至高於救護車、消防車。

美國校車一律為醒目的黃色，車身非常堅固，連玻璃都採用防彈材質。據說曾有一輛悍馬撞上了無人校車，校車毫髮無損，悍馬卻有半個車身粉碎。而車內的防傾覆裝置、剎車裝置也都有嚴格要求，每個座椅都要保證是安全座椅。

日本校車外形通常都採用小朋友們喜歡的動漫角色，內飾也特別可愛，被稱作最萌校車。面對這樣的校車，還怕孩子抵觸上學嗎？雖然外形可愛，但日本校車也幾乎沒被爆出過校車交通事故，想來也是比較注重安全性的。

德國的空中校車非常科幻，不過暫時還沒普及。德國校車有校車的專屬車站，並且標誌很容易分辨。德國的規定也很嚴格，校車進站時嚴禁其他車輛超車，校車停靠時，車輛只能緩慢經過。

韓國正在努力將自己的校車打造得更安全，他們正在向美國學習，頒布了許多保障校車安全的法律法規。韓國汽車的導航系統都添加有特殊提示，遇上學校等兒童保護區，就會提示駕駛員減速慢行。

印度的校車通常是外包給汽車公司的。印度人口多，校車常常超載，車輛數目也不斷增加，路況很差容易發生交通事故。而一旦發生事故，學校、汽車公司、司機就會踢皮球，互相推卸責任。

在印度的大部分地區，學生還是以三輪車為上學的主要交通工具。這種校車最危險，孩子們通常直接站在車上，也經常超載。

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