美國號稱防空武器都無法擊落的偵察機失蹤 最後殘骸卻在中國發現

D-21高速偵察機，是美國在20世紀60年代研製的高速高空無人偵察機。採用了當時世界領先的衝壓發動機，時速度高達3560千米，相當於三倍音速水平，升限高達29000米。在70年代初期，包括美國自身在內，任何一款防空武器理論上都無法擊落該機。

然而在1971年3月20日中午，D-21B的第四次也是最後一次發射行動開始了，這架編號為527的D-21B在北部灣上空被投放後，於雷州半島進入我國大陸，12時40分到達逐溪後，D-21B竟在美國的監視屏幕上消失了。

有分析認為它可能是被中國擊落的，因為1971年3月，採用了雙推力液體主發動機的「紅旗-3」防空導彈開始裝備中國空軍防空部隊，這種據稱為了專門對付SR-71「黑鳥」的導彈，應該能夠對付只能做直線飛行的D-21B無人偵察機。

這次任務失敗使得D-21項目宣告終止，以至於在美國官方公布的數據中，編號為「527」的D-21B的狀態為：失蹤。

2009年11月的一天，幾位軍迷前往北京昌平區小湯山鎮參觀中國航空博物館，在露天散放在一隅的一堆殘骸中，他們發現了幾個「奇怪」的、很「陌生」的殘骸，這些部件靠在另外一架飛機的殘骸上，他們將飛行器殘骸圖片發到了網上請大家幫忙考證。很快，「群眾」的力量就體現出來了：這堆奇怪的飛行器殘骸，是D-21無人偵察機的殘骸，上面的字樣都清晰可見（USE ON SHIP 527 ONLY）。

後來航空博物館對於這樣一件「稀世珍寶」進行了整理、修復。2010年8月，北京小湯山航空博物館首次向公眾展出D-21B殘骸。

D-21採用了大量SR-71「黑鳥」的技術，並且擁有最早開發的隱身技術。據悉，被繳獲的D-21殘骸為中國航空技術提供了很高的參考價值。為我們開啟了隱身技術的大門，讓我們明白了D-21隱身的原因：首先是外形，其次是塗料（主要成分為四氧化三鐵）。

對D-21B在中國的墜毀，我國始終沒有發表任何正式消息，在航博的D-21B殘骸被發現之前，編號「527」的這架無人偵察機的去向始終是一樁無頭公案，如今，527號D-21B正在中國航空博物館中的顯著位置擺放著，默默地向人們訴說著這一段已經逝去的歷史。

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