閱兵式亮相殲20有重大秘密，一技能秒殺F22

昨日舉行的朱日和沙場閱兵場，令國內外看到的人和民眾、即媒體都是大讚中國作戰力量之強大。畢竟這是首次以全作戰部隊，現役裝備亮相在公眾面前。以前對大家不是很熟悉的軍隊番號，裝備都一一展現在大家面前。

最令國人意外的是最新四代機，也就是網友稱為「黑絲帶」的殲20既然群體亮相，參加了閱兵儀式。眾多媒體從央視畫面中不惜餘力的挖掘殲20的眾多細節，連駕駛艙罩上很多細節都不放過。

按照中國以往的軍事裝備習慣，參加閱兵的武器必然是已經加入到了軍隊現役裝備行列當中。然而部分軍事專家給出的解讀是，還未正是服役。這讓很多軍迷大感疑惑，為何未服役能參加閱兵，能加入空軍？

這個問題其實，筆者早就有發現，不但是殲20，而且運-20也是在首架裝配完成就在空軍中開始服役。這是中國軍隊目前新型裝備發展的一種新模式，一邊使用，一邊裝備，另一邊在改進。在殲20亮相的同時，我們一邊感概，一邊在追憶，被美俄先進戰鬥機壓頂的過去。在過去幾十年里美俄一直高於中國空軍一代以上戰鬥機能力。

殲-20可以說是橫空出世，在一種大家意料之外的姿態出現在公眾面前。記得當時個個軍迷差點淚流滿面。終於有了自主研發的下一代戰機，終於不再看人鼻息，終於不再仿製了。國外媒體可勁的想給殲-20找個「洋爹」可惜最終都失望而歸。

殲-20對應的是服役10幾年的美國F-22。從殲-20誕生以來，能否對抗F-22質疑聲音就一直沒斷過。那麼我們從現有的資料中對兩款隱形戰機做一個全面了解對比。

F-22首先是為了隱身，而研發。自從F-117在很短時間內失敗後，美國就總結經驗。光依靠全隱身不現實，畢竟雷達隱身不是真隱身，只能對常用雷達波段做一定程度的隱身防護和干擾。一旦被發現就會被消滅，而且低端的二代機就可以幹掉你。

因此一種機動性超越三代機，隱身性能超過F-117，電子信息化水平超越三代機，作戰半徑相當於三代戰鬥機的作戰新平台模式被提上日程。美國幾家包括波音，洛克希德馬丁等軍工巨頭都開始加入競爭序列，最終YF-22戰勝YF-23勝出。

F-22戰鬥機裝備兩台普惠119發動機，為了隱身，發動機噴口裝上了錐形矢量轉向。與戰機整體天然一體，十分好看。但這並不是美國宣稱的先進不損失動力，這種噴口很大的限制了發動機動力。裝備矢量噴口是為了解決發動機身隱身設計帶來的氣動外型補償問題，錐形矢量噴口是為了發動機隱形。但是錐形確實一定程度上做到了隱身化和美化外觀的作用，但是損失的發動機動力確實顯而易見的。

從F-22，殲-20，和T-50 尺寸我們可以看出，F-22尺寸是最小的，但是它的兩台發動推力可不小，這是因為，隱身而犧牲的啟動外向，矢量噴口為了補償氣動外型隱身而造成的機動性不足。為了隱身把矢量噴口造成錐形，最後兩台大推力發動機能夠理論上達到美空軍要求的尺寸最大也就現在F-22這樣了，這還是犧牲了作戰半徑為代價。很多人不注意的是，F-22的內置油箱，只能支持它不到800公里的作戰半徑，勉強可以夠用。這也是沒有辦法的事情，因此中國軍迷們不要被唯美視角所迷惑。要從技術角度上純粹的看待美國F-22。但是F-22畢竟是在前20幾年前開始設計的機型，那時候不管是中國，還是俄羅斯都沒有此類戰機出現，屬於第一個吃螃蟹的人，因此在設計上只針對第三代戰鬥機，而沒有第四代戰鬥機做對比。

最為未來對手的殲-20，具有很大後發優勢，作戰半徑超過F-22的一倍以上。由於在發動機技術上與美俄的差距，因此前期沒有做適量技術，而是用前鴨翼做機動補償。這也是一種最有力的技術選擇方案。但是我殲-20 在機身設計上因為有f-22，T-50做對比，因此在研發是充分考慮到了這些因素。未來更大推力發動機服役，基本上在技術上完全壓制F-22是基本沒有問題。而-22已經定型，已經無改進的可能性，因此，競爭只能是下一代戰鬥機上。

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