被稱四代戰機蘇-35戰鬥機，為什麼俄羅斯急切交付給中國了

俄羅斯媒體近日公布了一組由伊爾-76運輸機領航飛行的戰機編隊照片，其中跟隨在俄制運輸機後面的4架戰鬥機似乎就是交付給中國的蘇-35戰鬥機。俄羅斯是從去年年底開始向中國供應蘇-35的，目前已經確定交付了4架。根據俄羅斯的計劃，剩餘20架蘇-35戰鬥機也將分兩年時間向中國交付。

目前，俄羅斯在研的最先進戰鬥機，無疑是T-50，號稱其性能超越F-35，足以媲美F-22，按照俄羅斯專家的說法，其相比中國空軍已經服役的殲-20戰鬥機，也具備更多的優勢。不過，除了現在資金短缺的困難之外，俄羅斯在T-50的設計上，也遇到了不少技術問題，包括航電、武器、動力，以及網路戰能力，俄羅斯高官雖然不斷宣布T-50會在2020年左右服役，但根據目前的情況判斷，除了有可能跳票！

蘇霍伊蘇-35是蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，在世代上屬於第四代戰鬥機改進型號，即第四代半戰鬥機。

蘇-35除了用三翼面設計帶來絕佳的氣動力性能外，真正的重點在航電設備，提升自動化、計算機化、人性化、指管通情能力等，與同時期西方開發中的新世代戰鬥機的航電設計理念相同。蘇-35的外型整體而言非常簡潔，大部分天線、感測器都改為隱藏設計。主空速管由機首移至原來副空速管處（座艙兩側），副空速管移至雷達罩後方。

蘇-35強化了航電系統及武器搭載能力，機體也放大，空重增至18400kg，必須配備推力更大的發動機。計劃之初預計裝備起飛推力13000kg的AL-31F發動機改型。後來使用AL-35F，AL-35F增加了發動機進氣口直徑以增加進氣量，並增加渦輪入口溫度提升了發動機的推力，內部構造也稍作改良，最大推力8500kg，加力推力約14000kg。

蘇-35兩翼各加一個外掛點，共有12個外掛點，採用多用途掛架可有14個外掛點。武器搭載量提升為8000kg，正常空戰籌載則為1400kg。機翼外側可掛短程的R-73空空導彈或電戰莢艙。蘇-35航電系統的核心是全新的「雪豹」-E相控陣雷達。該雷達是季霍米羅夫儀器研究所的產品，具有超群的目標探測距離。

有專家分析認為，中國採購俄制蘇-35戰鬥機，實際上為俄羅斯帶來了非常可觀的效益，因此俄羅斯才會很主動地交付蘇-35，並對蘇霍伊公司出售給中國的蘇-35戰鬥機進行積極宣傳。從現實的角度看，中國採購24架蘇-35戰鬥機的訂單總價值達到20億美元，這筆資金讓俄羅斯的蘇-35生產線能夠更好的運作下去，並且俄羅斯也收穫了實實在在的利潤

現在俄方將加快向華交付蘇35戰機的速度，並於今年年底交付首批4架蘇-35戰鬥機。其餘的20多架也將在2018年底前全部交付給中國。到底是什麼原因讓俄方有了180度轉彎，這不禁讓國人困惑不解，

主要要蘇-35戰鬥機就是出口型號，俄羅斯新型的戰鬥機T-50由於資金等原因更是屢遭停止。俄羅斯明白的是中國國力的不斷提升，要是中國不再依靠俄方發動機，那麼俄羅斯可能要失去中國這個大顧客。

至於俄羅斯想依靠中國在亞太地區對抗美國從而減輕自身負擔，中國有自己的戰略發展方向，有自己的核心安全觀，自己國家安全才是最高利益，其他的都是次要的

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