中國的水下狼群：擅長隱秘潛伏，一出動美國就提心弔膽了

圖為最新的039C潛艇

【諸葛小徹軍情觀察第1432期】近日，據美國華盛頓郵報發表文章稱，中國又一殺手鐧曝光，它就是外形科幻的039C型潛艇，039是中國自主研發建造的新一代常規潛艇，目前已經發展出了039、039A、039B以及最新一代039C等4個型號。由於數量眾多，039系列又被稱為中國的水下狼群，尤其擅長隱秘潛伏，每次出動美國就會提心弔膽，因此有美國專家承認，中國潛艇的威脅實在是太大了。

在039常規潛艇的這四種型號中，最具革命性意義的當屬039B，因為它是中國研製的第一種AIP潛艇。所謂AIP，主要是指不依賴空氣就可以進行工作的發動機。對於潛艇所使用的AIP發動機來說，有多種類型，其中應用最廣泛而且技術最成熟的當屬斯特林AIP發動機，而039B常規潛艇裝備的就是這種發動機。

圖為039C潛艇

【諸葛小徹軍情觀察第1432期】039B常規潛艇所裝備的斯特林AIP發動機有幾個比較突出的特點，比如輸出功率大、續航力強、雜訊小等，在以4節的水下航速航行時，最大續航力可以達到1600海里以上。因此，039B常規潛艇裝備斯特林AIP發動機之後，有利於該型潛艇在水下長時間機動、潛伏和待機，以便避開敵方反潛戰艦或者反潛機，隱蔽接敵並發動致命一擊。

在039B常規潛艇的基礎上，中國船舶工業又進一步研製了039C常規潛艇。039C常規潛艇在外形上最為明顯的特徵就是其指揮塔圍殼的形狀。經過重新設計和優化之後，中國船舶工業的科技人員為039C常規潛艇研製了新型呈梯形狀的指揮塔圍殼，不僅表面面積和體積有所減小，而且前緣與艇身的連接處不再是直角，而是呈圓弧狀設計。

圖為093B潛艇下水

【諸葛小徹軍情觀察第1432期】這些技術特徵都表明中國船舶工業在潛艇水下航行時的減小阻力以及降低雜訊等方面的研究，都達到了一個新的高度。減小潛艇指揮塔圍殼的表面面積和體積，可以最大程度的降低在水下航行時的阻力，而且減小了其產生的尾流對推進螺旋槳的影響。而前緣與艇身的圓弧狀連接主要是為了降低航行時的水流雜訊。這些設計雖然此前都已經在國外多型先進常規潛艇上得到了應用，但是在此前的中國常規潛艇上還不曾使用過。

不過，出於傳統設計的影響以及中國海軍潛艇部隊的使用習慣，039C常規潛艇依然為雙殼體結構，而沒有採用西方較為流行的單殼體或者混合殼體結構。這樣的話，可以儘可能保證039C常規潛艇的儲備浮力，同時其生存能力也比單殼體潛艇更好。

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