融了1600萬美元之後，印度「滴滴三蹦子」軟體Jugnoo預計今年可實現盈利

Jugnoo原是印度的打車軟體，只不過一開始打來的不是計程車，而是極具印度特色的是三蹦子（當地稱為「Tuk-tuk」車）。

Jugnoo成立於2014年11月，2015年4月獲的100萬美元種子輪融資，同年6月獲得500萬美元A輪融資，去年4月獲得1000萬美元融資，股東包括Snow Leopard、Raockertship.VC、擁有阿里巴巴背景的支付公司Paytm等，累計融資1600萬美元。

Jugnoo6月30號宣布，依據EBITDA標準，Jugnoo已經實現正向的現金流，2017-2018年Q1公司的凈收入為180萬美元，同比增長15%。

經歷兩年多的發展，Jugnoo早已不是單純的「滴滴三輪車」。Jugnoo定位自己是「一站式本地需求解決方案「（one-stop solution for all your hyper-local needs），為大眾乘客、食品、雜貨以及其他有本地運輸需求的客戶提供物流服務，目前的Jugnoo更像是滴滴+達達。

2015年7月，Jugnoo收購了印度版滴滴Bookmycar，為平台印度4000多輛計程車，截止到目前，Jugnoo宣布平台上已經運行了1.5萬輛人力車，日交易量達到5萬單，註冊用戶500萬，覆蓋了35個印度城市。

Jugnoo創始人兼CEOSamar Singla表示，過去一年中，公司業務規模實現了250%的增長，並且在2016年實現了1080萬美元你的收入。

不過，值得注意的是，Jugnoo公布的現金流，是基於當年業務狀況的預計收入，而不是當前已經盈利。

與Jugnoo形成三駕馬車競爭格局的還有UBER以及Ola，由於司機抗議兩家公司對激勵機制的調整，2017年一季度整體計程車訂單量下降了5%，兩公司的擴張速度也受到影響。

與Uber、Ola等公司的大城市拓展策略不同，Jugnoo採用「農村包圍城市」的策略，從二三線城市著手，並且向B2B物流進行擴張。

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