俄蘇-35戰鬥機接連墜海，是意外還是技術不成熟？
俄蘇-35戰鬥機接連墜海，是意外還是技術不成熟？
蘇一33戰鬥機是目前俄唯一達到實用程度的艦載機也是目前世界上裝備的唯一重型艦載戰鬥機。 蘇-33的結構和蘇-27S基本相同為了改善飛機的升力特性提高短距離起飛性能對蘇-33專門進行了改進設計。 1975開始研製原型機編號T10K。1987年8月首飛當時稱蘇-27K1989年11月首次在"第比利斯"號(即後來的"庫茲涅佐夫"號)航母上進行著艦試驗不久改名為蘇-33北約起綽號為"海側衛"。
1993年4月裝備俄羅斯海軍1998年8月正式列入作戰編製現有24架裝備於俄唯一的"庫茲涅佐夫"號航母。相對於蘇-27該機機翼前增加了一對全動式前置鴨翼和縮短了尾錐主翼和平尾為可摺疊式機頭裝有空中受油裝置機尾加裝了著艦鉤。這些改裝使其性能較蘇-27有所降低最大速度只有2.35馬赫最大航程3000公里。機上保留了1門30毫米機炮有12個外部掛架可攜帶R-73近距格鬥空空導彈、KH-31反艦導彈以及各種空地導彈、炸彈和火箭彈最大載彈量8000公斤。
國防部今天證實，俄羅斯一架蘇-33艦載戰鬥機3日在地中海著陸「庫茲涅佐夫海軍上將」號航母失敗衝出甲板，飛行員彈射逃生。這已經是首次實戰的俄羅斯艦載機半個多月內第二次出現墜海事故。
俄國防部委員會將人為因素視為這起事故主要原因。專家查明，戰鬥機降落時偏離跑道中心線的距離比最大限度4.2米多出0.5米，達4.7米。俄羅斯國防部表示，事故不會影響俄海軍編隊在地中海的訓練和作戰計劃，俄航母艦載機將繼續按照任務飛行。
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