美：殲20在美雷達前無法隱身？殲20服役後就已無法自圓其說！

殲20小批量裝備中國空軍讓軍迷們沸騰了好一陣，中國空軍正式進入隱身空軍時代。殲20的問世只有一個目的，成為F22的對手，甚至是只為擊落F22而生。殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型空對空導彈。

簡單的邏輯推理就可以看出，殲20就是沖著F-22去的，而且殲20的首飛時間是2011年，F-22在2005年就服役了，中國有足夠的時間去研究F-22的機動性、隱身性能和超視距打擊能力。美媒指出，殲20作為中國的第一種隱身戰鬥機，隱身塗料無法與美製F-22隱身塗料相比，吸收雷達波的能力還需要提高。事實上這種說法在2014年第2011號殲20出現時就已經無法自圓其說，殲-20作為中國首款第四代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備極強的隱形性能、機動性能。比如美國F35的光電分布式孔徑系統（EODAS），也被技術人員整合到殲-20戰鬥機上。殲-20是世界上第二架應用EODAS的戰鬥機， 殲20是首款採用鴨式氣動布局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。

消息稱殲-20已經採用的局部等離子體隱身技術、反無源探測塗料，可以使中國的第四代戰鬥機隱身性能達到或超越F-22。殲20還使用了和F-35一樣的EOTS多面晶片窗口，這是光電瞄準系統，位於機頭下方。通過前視紅外搜索能力對敵方戰鬥機進行鎖定，強化飛行員對前半球目標的感知。殲-20的頭盔顯示器系統（HMDS）將取代傳統的平視顯示器（HUD），不僅節約了費用，而且也顯著地降低了系統的重量。HMDS系統是光電系統和飛行員頭部位置跟蹤裝置的組合，它將為飛行員顯示關鍵的飛行狀態數據、任務信息、威脅和安全狀態信息，同時系統還可以為飛行員引導機載武器和感測器（如雷達和EOTS）指向所關注的區域；或發出視覺提示，告訴飛行員應該關注的區域。隱形能力是第四代戰鬥機的最重要技術指標，也是殲-20的標誌性能力。為此，它採取了諸多措施提高隱形能力。

在雷達不開機的情況下，通過紅外模式鎖定敵機。兩大技術已經說明殲20正半球隱身已經不是問題，可逼近F-22的0.01平方米，在雷達圖像上相當於一只鳥。值得注意的是，殲-20的側彈倉門，為一片式結構和起落架倉門是銜接的，共用一條鋸齒縫，兩個倉之間相互被隔斷，但是表面蓋板卻是相鄰的。這樣的設計減少了一條散射縫，對隱身有利。殲-20在伸出導彈發射架後，彈倉艙門依然可以關閉。這樣的設計有利於減小阻力和飛機的雷達反射面積，是一種非常好的隱身設計，乃世界首創鋸齒開艙門。殲20小批量裝備空軍後，最著急的並不是美軍，而是日本，這意味日本航空自衛隊已經被中國空軍超越。

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