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本田全新CR-V銳·混動內飾諜照曝光 採用電子換擋

此前有消息顯示,東風本田全新的 CR-V 預計會在7月9日正式上市,據悉搭載1.5T渦輪增壓引擎的240TURBO車型會和「銳·混動」車型同步推出,而且CR-V「銳·混動」車型將會最先投放國內市場。近日,網路上爆出了一組 CR-V銳·混動車型的內飾地找,換擋機構換用按鍵式,並將和普通版車型一同上市。

本田全新CR-V銳·混動內飾諜照曝光 採用電子換擋

本田全新CR-V銳·混動內飾諜照曝光 採用電子換擋

外觀方面,本田CR-V銳·混動車型和普通版CR-V車型基本一致,前臉使用了本田新的家族式設計理念,更加動感的前大燈、大面積鍍鉻的前進氣隔柵、黑色蜂窩下隔柵。相比現款在售 CR-V 車型的圓潤風格來說,全新的 CR-V 前後輪眉部分更加突出,平直的側窗線條和L型尾燈組的設計讓新車型較之現款更加硬朗一些,尾門上貫穿左右的鍍鉻飾條連接兩側尾燈,這樣就讓尾部保持和前臉設計上的呼應,另外排氣部分也使用了更加運動化的雙邊雙出排氣布局。細節上,全新CR-V銳·混動車型做出了一些調整,例如前進氣格柵下方的鍍鉻裝飾條以及大燈內部都採用了淡藍色點綴,藉此來突出其混動車型的不同。

本田全新CR-V銳·混動內飾諜照曝光 採用電子換擋

從曝光的內飾圖片來看,CR-V銳·混動車型的整體設計風格與海外版車型保持一致,內飾部分較為規整,中控造型較為簡潔。同時,新車採用了與全新思域相同的液晶儀錶盤以及三輻式多功能方向盤。值得一提的是,該車將搭載本田與Garmin合作開發的導航系統,全新的多媒體系統還支持語音激活CarPlay和Android Auto等功能。此外,新車採用一套與冠道370TURBO車型相同的按鍵式換擋機構。

動力方面,新車搭載的是LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣汽油機以及雙電動機組合,綜合的最大輸出功率為215馬力,工信部油耗數據顯示出其綜合油耗僅4.8L/100公里。

【本文圖片來自網路】

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