【知識】B級科目2
註冊驗船師資格考試複習題B級
科目2（專業實務）
單選題
1、防止油污證書的有效期不超過幾年？
A、3
B、4
C、5
D、6
答案：C，《2004國內航行海船法定檢驗技術規則規定》第一篇 第二章4.2
2、《防止生活污水污染證書》的有效期不超過（ ）年。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案：C，2004法規第1篇第2章1.2.4.2（7）、
3、簽發《防止生活污水污染證書》時，下列那項對適用的國內航行海船描述不正確？
A、400總噸及以上的新船
B、小於400總噸但核定載運10人以上的新船
C、自2014年1月1日起，400總噸及以上的現有船舶
D、自2014年1月1日起，小於400總噸但核定載運15人以上的現有船舶
答案：B，2008修改通報第5章第1條
4、型深為5m或小於5m的船舶，排放接頭的內徑可為（ ）mm。
A、35
B、36
C、37
D、38
答案：D，2004法規第5篇第5章1.5.2
5、以下那種情況下是不可以將生活污水排放入海的？
A、在距最近陸地4n mile以外，使用經認可的設備排放經過打碎和消毒的生活污水。
B、在距最近陸地12n mile以外排放未經過打碎和消毒的生活污水
C、在距最近陸地15n mile以外排放未經過打碎和消毒的生活污水
D、在距最近陸地8n mile以外排放未經過打碎和消毒的生活污水
答案：D，《2004國內航行海船法定檢驗技術規則規定》第五篇第五章1.3.1
6、關於生活污水標準排放接頭，一下說法錯誤的是（ ）：
A、標準排放接頭的外徑為210mm
B、標準排放接頭的螺栓節圓直徑為160mm
C、標準排放接頭的法蘭厚度為16mm
D、標準排放接頭的螺栓數量為4個
答案：B，《2004國內航行海船法定檢驗技術規則規定》第五篇第五章1.5.2
7、生活污水標準排放接頭，其法蘭應設計為能接受最大內徑不大於（ ） mm的管子，同時法蘭連同適當的墊圈應能承受 （ ）MPa的工作壓力。
A、90 0.5
B、100 0.5
C、90 0.6
D、100 0.6
答案：D，2004法規及2008修改通報第5篇第5章1.5
8、關於船舶生活污水的排放，下列符合要求的是( )：
A、在距最近陸地4n mile 以外，船速不小於3kn時以中等速率使用經認可的設備排放經過打碎和消毒的生活污水
B、在距最近陸地3n mile 以外，船速不小於4kn時以中等速率使用經認可的設備排放經過打碎和消毒的生活污水
C、在距最近陸地10n mile 以外，船速不小於4kn時以中等速率排放未經打碎和消毒的生活污水
D、在距最近陸地12n mile 以外，船速不小於3kn時以中等速率排放未經打碎和消毒的生活污水
答案：B，2004法規第5篇第5章1.3 2006年修改通報第5篇第5章1.3.1（1）
9、請問浮船塢的船齡超過10年時,應每___年至少進行1次船底外部檢查。
A、3年
B、2年
C、4年
D、5年
答案：D，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
10、船舶噸位證書的有效期限為( ) 。
A、一年
B、長期有效
C、兩年
D、五年
答案：B
11、船舶總噸位是表示丈量確定的( )。
A、船舶總容積
B、船舶有效容積
C、船舶的空載排水量
D、船舶的滿載排水量
答案：A，SOLAS第I章第1條、第2條、第3條
12、船舶噸位丈量以_____為單位,精確至小數點後_____位。
A、cm，三
B、mm，兩
C、m，兩
D、m，一
答案：C，2004海船技術規則2.1.2.2
13、船舶總噸計算中客船的K2係數應為（ ）。
A、0.56
B、0.5
C、0.52
D、0.84
答案：B，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
14、凡_____總噸及以上的油船和____總噸以上的非油船,應具備本局規定的油類記錄薄。
A、100/500
B、150/500
C、150/400
D、200/600
答案：C
15、某一1000總噸船舶於2007年4月1日開工建造，航區為近海。在建造過程中，現場驗船師在對其機艙防油污設備和設施的檢驗中，發現下列情況，你認為哪些滿足《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》（含2006修改通報）第5篇第2章的要求？
A、所裝濾油設備的型式認可證書上表明其滿足「MEPC.60(33)
B、未了殘油艙，且進出殘油艙的管路沒有直接連通舷外
C、殘油艙在機艙雙層底，其位置和容積滿足批准的圖紙要求，因其附近管路密集，無法設置進出殘油艙的導門
D、殘油艙的出油管系經過污油泵泵至主甲板，並在其管端設置了符合要求的標準排放接頭
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章
16、請問海船的中間檢驗間隔期限一般為( )。
A、1年
B、2年
C、3年
D、3年或2年
答案：D ，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
17、海上客船適航證書換證檢驗間隔期限一般為( )。
A、3年
B、2年
C、4年
D、5年
答案：B，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
18、換證檢驗的防油污證書證書從換證檢驗完成之日起生效，其有效期從展期前證書到期之日算起，客船不超過（ ）。
A、2年
B、3年
C、4年
D、5年
答案：A，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
19、換證檢驗的防油污證書從換證檢驗完成之日起生效，其有效期從展期前證書到期之日算起，貨船不超過（ ）。
A、2年
B、3年
C、4年
D、5年
答案：D，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
20、年度檢驗合格後，應在船舶防油污證書上（ ）。
A、簽發
B、簽署
C、簽名
D、備註
答案：B，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》
21、根據本法規《國內航行海船法定檢驗技術規則》所進行的任何檢驗完成後，非經船舶檢驗機構許可，對經過檢驗的結構、布置、機械設備等 。
A、可以改變
B、概不得改變
C、經海事機構認可可以改變
D、特殊情況可以改變
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004,第1篇第2章
22、船舶的年度檢驗應該在每周年日前、後各（ ） 個月內進行。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：C ，2004《國內航行海船法定檢驗技術規則》1.2.1.4
23、國內航行海船法定檢驗技術規則》第5篇《防止船舶造成污染的結構與設備》中，載重量系指（ ）：
A、船舶在相對密度為1.025的海水中，相當於所勘劃的夏季載重線的排水量與空載排水量之差
B、船舶在相對密度為1.025的海水中，吃水到達所勘劃的夏季載重線時的貨物重量
C、船舶在相對密度為1.025的海水中，相當於所勘劃的熱帶載重線的排水量與空載排水量之差
D、船舶在相對密度為1.025的海水中，吃水到達所勘劃的熱帶載重線時的貨物重量
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章
24、一艘設計為沿海航行的總噸位為300的新油船，該油船從事我國沿海港口或裝卸站之間營運的最長航行時間為80小時。該船能把所有油性混合物保存船上，隨後排入接收設備，油船停靠的裝油港站有足夠的接收設備，且配備了符合要求的油類記錄簿，該船（ ）免除排油監控系統和油水界面探測器。
A、可以
B、不可以
C、增加符合要求的油類記錄簿後可以。
D、在證書上註明僅限於規定的航區航行和增加符合要求的油類記錄簿後可以
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章1.3.1
25、裝有柴油機的非機動船舶，通常其機器處所的防油污設備和措施應按（）要求配備。
A、船舶種類
B、柴油機總功率的大小
C、總噸位
D、航區
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004及2006修改通報,第5篇第2章
26、一艘500總噸的油船，其機器處所的防油污設備，應設置哪些設備?以下不正確的是（ ）:
A、排油監控系統
B、濾油設備
C、機艙殘油（油泥）艙
D、油類標準排放接頭
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章1.3.1
27、防止油污證書的有效期不超過（ ）年。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：D
28、某油船，2003年1月1日安放龍骨，總噸為3761，為了免除排油監控系統和油水界面探測器，則下列哪些條件是不必滿足的？
A、所有油性混合物留存在船上，隨後排入接收設備
B、證書上註明該船僅限於在規定的航區內航行
C、油性混合物排入接收設備的數量、時間和港口應記入油類記錄簿
D、該油船從事我國沿海港口和裝卸站之間營運且航程時間不超過72小時
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章1.1.4
29、對一條國內航行瀝青船舶，在進行防止油類污染檢驗時，除對機艙部分的防油污設備進行檢驗外，還應對貨油區域的油污染控制進行檢驗，在檢驗時，應注意與一般油船的區別。對於瀝青船防油污檢驗下列說法不正確的是：
A、必需設置污油水艙
B、不必配置排油監控系統
C、不必配置油水界面探測儀
D、應將其貨物殘餘物留存船上連同所有污染的洗艙水排入接受設備，不得排放入海
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004，第五篇第二章
30、下列說法正確的是（ ）：
A：船舶噸位丈量均以m為計算單位，精確至小數點以下兩位
B：船舶噸位丈量均以m為計算單位，精確至小數點以下三位
C：船舶噸位丈量均以mm為計算單位，精確至小數點以下兩位
D：船舶噸位丈量均以mm為計算單位，精確至小數點以下三位
答案: A
31、某貨船建造完工，未投入營運，申請檢驗機構進行檢驗，如果所有項目符合有關要求，並且滿足船舶預定的營運業務，該機構驗船師進行了什麼檢驗才可以頒發船舶證書？
A：發證檢驗
B：初次檢驗
C：船底外部檢查
D：年度檢驗
答案: B
32、某貨船適航證書還有一個月到期，船東申請進行檢驗，依據規範該船執行年度檢驗，如何理解年度檢驗概念？
A：對與特定證書有關項目進行總的檢查以確保其處於良好狀態，並且符合船舶預定的營運業務的要求。
B：對與特定證書有關的指定項目進行檢驗以確保其處於良好狀態，並且符合船舶預定的營運業務。
C：在船舶證書到期之前，對與特定證書有關的項目進行檢驗以確保其處於良好狀態，並且適合船舶預定的營運業務，並頒發一張新證書。
D：法規規定的每年都進行的檢驗。
答案: A
33、一條2000總噸沿海貨船申請檢驗， 適航證書有效期是2011年7月10日，中間檢驗日期是2011年7月10日，換證檢驗日期是2014年7月10日，2011年7月份檢驗合格後驗船師應該如何在防油污證書和載重線證書上籤署？
A：年度檢驗、年度檢驗
B：年度檢驗、中間檢驗
C：中間檢驗、中間檢驗
D：中間檢驗、年度檢驗
答案: D
34、某國內航行貨輪，經過初次檢驗簽發全期5年載重線證書，以後年度檢驗的檢驗時間應在證書的沒周年日前—個月，後--個月內進行。
A：前6個月
B：前1個月內，後3個月
C：後3個月內
D：前3個月，後3個月內
答案: D
35、船舶進行初次檢驗或者換證檢驗後，所簽發載重線證書的有效期應該是：
A： 1年
B： 5年
C：不超過5年
D：可以超過5年
答案: C
36、如換證檢驗到期的船舶不在預定進行檢驗的的港口，經船舶檢驗機構認為正當和合理時，可將證書給予（）的展期。經展期的船舶在抵達預定進行檢驗的港口後進行換證檢驗，所簽發的防止油污新證書生效期（）， 新證書（），客船不超過2年，貨船不超過5年。
A：不超過1個月，檢驗完成日期起生效，有效期從展期前證書到期之日算起
B：不超過3個月，檢驗完成日期起生效，有效期從展期前證書到期之日算起
C：不超過3個月，檢驗完成日期起生效，有效期從檢驗完成日期算起
D：不超過3個月，檢驗完成日期起生效，有效期從發證日期算起
答案: B
37、一條沿海航區1000總噸油船申請初次檢驗，以下提供的圖紙哪張不是簽發防油污證書需要提交的圖紙？
A：機器處所艙底水處理及控制系統布置圖
B：燃油艙的油、水壓載隔離裝置(如有時)的布置與系統圖
C：殘油艙(包括艙容及油渣泵容量計算)及標準排放接頭的布置圖
D：海損控制圖
答案: D
38、某船廠建造一條5000T甲板駁，航區近海，有關船舶強度、機械裝置、電氣設備等要求的圖紙資料，以下敘述正確的是？
A：只要滿足相應的法規規定就行
B：只要滿足相應的規範規定就行
C：船舶設計滿足船舶預定用途就行
D：除滿足相應法規規定外，還應滿足相應規範或其他等效標準的規定
答案: D
39、某船防止油污檢驗項目包括：(1) 確認已配備了標準排放接頭(2)取樣檢查排放的含油污水或檢查其近期化驗記錄 (3)確認防止油污染系統無實質更改，該船有可能正在進行。
A：年度檢驗
B：中間檢驗
C：換證檢驗
D：以上均有可能
答案: D
40、某船進行中間檢驗，對其防油污及載重線的檢驗項目描述正確的是：
A：防油污及載重線均按年度檢驗項目
B：防油污及載重線均按中間檢驗項目
C：防油污按中間檢驗項目，載重線按年度檢驗項目
D：防油污按年度檢驗項目，載重線按中間檢驗項目
答案: C
41、某集裝箱船，燃油艙容積1100m3,應符合2004法規防止油污規定中___總噸及以上油船的規定。
A： 50
B： 100
C： 120
D： 150
答案: D
42、05年某船廠建造2條船長21m和18m圍油船，經船檢機構辦完2條船證書後 ， 18m圍油船沒有載重線證書，以下敘述正確的是？
A：船檢機構發放證書錯誤
B：載重線對船長18m圍油船不適用
C：發放載重線證書適用於20m及以上海船
D：以上均不正確
答案: C
43、某船舶螺旋槳受損，該船檢機構的驗船師受海事局要求，登船檢驗，查看該船是否滿足航行要求，船舶檢驗機構的驗船師在執行檢驗時有權以下哪種行為？
A：對船舶提出修理要求
B：即使未受到海事要求，也可上船檢查
C：受損嚴重，撤銷該船的所有權證書
D：受損嚴重，撤銷該船的國籍證書證書
答案: A
44、下列描述正確的是：
A：船舶按證書限定的航區和條件進行營運／作業時證書必有效
B：船舶未按證書限定的航區和條件進行營運／作業時證書必無效
C：船舶按本法規規定進行檢驗和證書籤署，處於良好技術狀態，適合預定用途時證書必有效
D：以上說法都正確
答案: B
45、年度檢驗應在（ ）進行。
A：證書的每周年日前、後各三個月內
B：證書的第二個周年之日期前、後三個月內或第三個周年之日期前、後各三個月內
C：證書到期前三個月內
D：證書每周年日前三個月
答案: A
46、現有船舶的初次檢驗範圍不包括（ ）。
A：圖紙審查
B：確認船舶安全有關的檢驗和試驗報告，以及主要的產品證書
C：一般應包括船底外部檢查、鍋爐的檢驗和穩性校核
D：核查所有證書、記錄薄、操作手冊以及特定證書所要求的其他須知和文件都已放置於船上
答案: D
47、年度檢驗應在證書的每周年日前、後各（ ） 個月內進行。
A： 1
B： 2
C： 3
D： 4
答案: C
48、如果換證檢驗是在證書到期日前3個月之前完成的,船舶在完成換證檢驗後，新證書生效期、計算新證書有效期的起始日期分別是：
A：自換證檢驗完成日期起新證書生效，其有效期從原證書到期之日算起
B：自換證檢驗完成日期起新證書生效，其有效期從發證日期算起
C：自換證檢驗完成日期起生效，起有效期從換證檢驗完成日期算起
D：任何情況下兩個日期應該做同一天
答案: C
49、如果船換證檢驗是在證書到期前3個月內完成舶在完成換證檢驗後，新證書生效期、計算新證書有效期的起始日期分別是：
A：自換證檢驗完成日期起新證書生效，其有效期從原證書到期之日算起
B：自換證檢驗完成日期起新證書生效，其有效期從發證日期算起
C：自換證檢驗完成日期起生效，起有效期從換證檢驗完成日期算起
D：任何情況下兩個日期應該做同一天
答案: A
50、下列哪個不是簽發船舶載重線證書所需要送審的圖紙？
A：載重線標誌圖
B：干舷計算書
C：靜水力曲線或數據
D：外板展開圖
答案: D
51、關於船舶強度，機械裝置以及（ ）的圖紙資料，除《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》規定之外，可按經國家海事局認可的中國船級社相應規範或其他等效標準的規定提交？
A：船舶裝載
B：電氣設備
C：信號設備
D：防污染設備
答案: B
52、《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》載重線篇的適用範圍不包括下列哪種船舶？
A：船長為30米的油輪
B：船長為50米的工程船
C：船長為20米的高速船
D：船長為65米的客滾船
答案: C
53、《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》載重線篇的規定核定的干舷與船舶的強度、完整穩性及破艙穩性所決定的干舷不一致時，應取（ ）。
A：船舶強度所決定的干舷
B：完整穩性決定的干舷
C：載重線篇核定出的干舷
D：上述中最大者
答案: D
54、下列關於船舶干舷說法正確的是：
A：是在船中處從甲板線的上邊緣向下量到有關載重線的上邊緣的垂直距離
B：是在船中處從甲板線的下邊緣向下量到有關載重線的上邊緣的垂直距離
C：是在船中處從甲板線的上邊緣向下量到有關載重線的下邊緣的垂直距離
D：是在船中處從甲板線的下邊緣向下量到有關載重線的下邊緣的垂直距離
答案: A
55、關於《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求的國內航行海船的航行區域與季節劃分下列陳述正確的是：
A：汕頭以南的中國沿海的熱帶是指：自2月16日至10月31日
B：汕頭以南的中國沿海的熱帶是指：自11月1日至2月15日
C：汕頭以南的中國沿海的夏季是指：自2月16日至10月31日
D：汕頭以南的中國沿海的夏季是指：自11月1日至4月15日
答案: A
56、下列選項是自汕頭以北的中國沿海季節期的劃分，請選出正確的一項。
A：熱帶：自4月16日至10月31日，夏季：自11月1日至4月15日
B：熱帶：自2月16日至10月31日，夏季：自11月1日至2月15日
C：熱帶：自4月16日至10月31日，夏季：自11月31日至2月5日
D：熱帶：自2月16日至10月31日，夏季：自11月1日至4月5日
答案: A
57、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，關於甲板線下列陳述正確的是：
A：系指長為300MM，寬為25MM的水平線，該線勘劃於船中的左、右舷，其上邊緣一般應經過干舷甲板的上表面向外延伸與船殼板外表面的交點
B：只勘劃於船舶右舷
C：只勘劃於船舶左舷
D：必須勘劃在干舷甲板處
答案: A
58、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，關於載重線標誌和載重線的相對位置，下列陳述正確的是：
A：載重線在載重線標誌的船艉方向
B：載重線在載重線標誌的右方
C：載重線在載重線標誌的左方
D：載重線在載重線標誌的前方
答案: D
59、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，關於載重線下列陳述正確的是：
A：標「R」的線段表示夏季載重線
B：標「X」的線段表示熱帶載重線
C：標「S」的線段表示夏季載重線
D：標「RQ」的線段表示熱帶淡水載重線
答案: D
60、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，在簽發船舶載重線證書需送審圖紙中，下列中哪一項不是必須送審的？
A：完整穩性計算書
B：總布置圖
C：干舷計算書
D：生活污水系統布置圖（包括標準排放接頭）
答案: D
61、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，在簽發船舶載重線證書的換證檢驗中，下面哪個項目不是換證檢驗的要求項目？
A：檢查船體，確認在核定吃水有足夠強度
B：檢查舷窗和風暴蓋
C：核查甲板線和載重線的位置
D：螺旋槳檢查
答案: D
62、按《國內航行海船法定檢驗技術規則2004》要求，在簽發船舶載重線證書的換證檢驗中，應檢查確認如下哪些文件資料？
A：防火控制圖是否按規定張貼
B：型線圖是否在船上保存
C：軸系計算是否在船上保存
D：完整穩性計算、裝載手冊是否在船上保存
答案: D
63、國內航行海船法定檢驗的適航證書的簽發應滿足哪些法規要求？
A：國內航行海船法定檢驗技術規則
B：起重設備法定檢驗技術規則
C：海上拖航法定檢驗技術規則
D：潛水系統與潛水器法定檢驗技術規則
答案: A
64、國內航行海船的強度、結構等其設計與安裝除按照國內航行海船法定檢驗技術規則外，還應認可（）規範作為其標準？
A：中國船級社
B：國內航行海船法定檢驗技術規則2006修改通報
C：鋼質海船入級規範
D：沿海小型船舶規定檢驗技術規則（2007）
答案: A
65、在船舶投入營運以及第一次對船舶辦法證書之前，對與某一特定證書有關的所有項目進行一次完整的檢查，以保證這些項目符合有關要求，並且能滿足船舶預訂的營運業務。這樣的檢驗是:
A：年度檢驗
B：中間檢驗
C：換證檢驗
D：初次檢驗
答案: D
66、當船舶發生事故或發現缺陷且在任一情況都將影響該船的安全或影響該船救生設備或其他設備的有效性或完整性時，該船的船長或船東應儘快向有關船舶檢驗機構報告，供確定是否有必要作（ ）。
A：初次檢驗
B：年度檢驗
C：換證檢驗
D：附加檢驗
答案: D
67、客船系指載客超過（ ）人的船舶。
A： 8
B： 10
C： 12
D： 14
答案: C
68、國內航行客船可分為3類。第1類客船的航行時間是（ ）。
A： 24h
B： 4h
C： 14h
D： 8h
答案: A
69、起重設備的活動零部件和鋼索在每次使用前，應由船上職能人員進行檢查，但是在最近幾個月內已通過檢查者可例外？
A： 3個月
B： 4個月
C： 5個月
D： 6個月
答案: A
70、起重設備的活動零部件和鋼索在每次使用前，應由船上職能人員進行檢查，對發現有斷絲的鋼索，每月至少應檢查幾次？
A： 1次
B： 2次
C： 3次
D： 4次
答案: A
71、船舶檢驗機構將起重設備的法定檢驗證書送達船東/船上的方式？
A：直接送達
B：間接送達
C：直接/間接送達
D：根據船東的意願
答案: A
72、起重設備換證檢驗的新證書的有效期？
A：原證書4年到期日起最長不超過4年
B：檢驗完成之日起最長不超過4年
C：原證書5年到期日起最長不超過5年
D：檢驗完成之日起最長不超過5年
答案: A
73、起重設備換證檢驗的間隔期？
A：證書4年到期日前或後3個月
B：證書3年到期日前或後3個月
C：證書5年到期日前或後3個月
D：證書5年到期日前或後4個月
答案: A
74、起重設備證書應在證書（ ）年到期日前或後3個月內進行換證檢驗。
A： 1
B： 2或3
C： 4
D： 5
答案: C
75、起重設備換證檢驗的新證書的生效期？
A：檢驗完成之日算起
B：原證書到期日算起
C：證書到期日前或後3個月
D：證書到期日前一天
答案: A
76、本法規規定的國內航行海船的法定證書應由_________簽發。
A、海事管理機構
B、船舶檢驗機構或其驗船師
C、船舶檢驗局
D、中國船級社
答案：B
77、船舶檢驗機構的驗船師對未能達到法定檢驗要求的船舶應採取的處理措施：
A、只撤消該船的有關證書
B、只通知本局
C、撤消該船的有關證書，並應及時通知本局
D、不撤消該船的有關證書，也不必及時通知本局
答案：C
78、船舶檢驗機構：就本法規而言，系指經本局認可的從事__________的機構。
A、海事管理
B、船舶法定檢驗
C、船舶監造
D、船舶營運檢驗
答案：B
79、載重量：系指船舶在比重為（ ）的海水中，相當於所勘劃的夏季載重線的排水量與空載排水量之差（t）。
A、1.000
B、1.250
C、1.025
D、1.050
答案：C
80、船底外部檢查應包括： (1) 船殼板，包括船底板、（ ）、舷側外板、舭龍骨、首柱、尾柱和尾框架；(2)螺旋槳和舵； (3)舵軸承間隙的測量； (4) 螺旋槳軸承間隙的測量及檢查軸封裝置； (5)海底閥箱、海底閥、舷側排出閥及船殼上的連接件，以及海水進口處的格柵。 (6)錨和錨鏈應全部拉出檢查，必要時進行鏈徑測量； (7)船體防腐和油漆。
A、平板龍骨
B、內舷板
C、甲板板
D、內底板
答案：A
81、簽發貨船適航證書應進行下列檢驗：
(1) 初次檢驗；
(2) 年度檢驗；
(3) 中間檢驗；
(4) （ ）。
A、安裝檢驗
B、船底外部檢驗
C、附加檢驗
D、換證檢驗
答案：D
82、船舶建造的定義：
系指安放龍骨或處於下述相應建造階段：
可以認定某一具體船舶建造開始；和
該船業已開始的裝配量至少為___t，或為所有結構材料估算重量的___％，以較小者為準。
A、10；1
B、50；1
C、100；2
D、150；2
答案：B
83、液貨船的定義：
A、系指從首至尾具有風雨密的連續露天甲板的船舶
B、系指非客船的任何船舶
C、系指從事運載散裝液體危險化學品貨物的船舶，但不包括運載石油或易燃貨品的船舶
D、系指建造成或改裝成適合於載運散裝易燃液體貨物的船舶
答案：D
84、貨船的定義：
A、系指建造成或改裝成適合於載運散裝易燃液體貨物的船舶
B、系指非客船的任何船舶
C、系指從首至尾具有風雨密的連續露天甲板的船舶
D、系指乘客不超過12人的船舶
答案：B
85、船舶的強度、結構、布置、材料、構件尺寸、（ ）、鍋爐與受壓容器、電氣設備等，其設計與安裝均應適合預定的用途。除本法規規定外，本局認可的中國船級社相應的規範或其他等效標準作為其衡准。
A、類型
B、主要尺度
C、主輔機械
D、噸位
答案：C
86、本法規適用於船長5m至20m以下的國內航行沿海小型船舶。本法規不適用於下列船舶：
A、軍船
B、閃點小於60oC的油船
C、閃點大於60oC的油船
D、工程船
答案：A
87、______ _____是執行國內航行海船法定檢驗的依據。
A、國內航行海船法定檢驗技術規則
B、鋼質內河船舶建造規範
C、鋼質海船入級規範
D、國內航行海船建造規範
答案：A
88、附加檢驗(臨時檢驗)：在因_____而進行的修復之後或進行了任何重要修理或更新之後，或本篇第1章5.1.2所述其他情況下，根據具體情況進行一次_____檢驗。
A、檢查；普遍或部分
B、檢驗；普遍或部分
C、調查；總的
D、調查；普遍或部分
答案：D
89、船底外部檢查(塢內檢驗)：對船舶_____部分和有關項目進行檢查以確保其處於良好狀態，並且適合船舶_____。
A、水上；營運業務
B、水下；預訂的營運業務
C、水下；營運業務
D、水上；預訂的營運業務
答案：B
90、換證檢驗(定期檢驗)：在船舶證書到期之前，對與特定證書有關的項目進行_____以確保其處於良好狀態，並且適合船舶_____，並頒發一張新證書。
A、總的檢查；預定的營運業務
B、檢驗；預定的營運業務
C、總的檢查；營運業務
D、檢驗；營運業務
答案：B
91、中間檢驗：對與特定證書有關的指定項目進行_______以確保其處於良好狀態，並且符合船舶________。
A、檢查；營運業務
B、檢查；預定的營運業務
C、檢驗；預定的營運業務
D、總的檢查；預定的營運業務
答案：C
92、年度檢驗：對與特定證書有關項目進行_______以確保其處於良好狀態，並且符合船舶_________的要求。
A、檢驗；營運業務
B、檢查；預訂的營運業務
C、總的檢查；預訂的營運業務
D、檢驗；預訂的營運業務
答案：C
93、初次檢驗：在____ ___之前，對與某一特定證書有關的所有項目進行一次完整的檢查，以保證這些項目符合有關要求，並且能滿足船舶預定的的營運業務
A、船舶投入營運
B、未對船舶頒發證書
C、船舶未投入營運以及未對船舶頒發證書
D、船舶投入營運以及第一次對船舶頒發證書
答案：D
94、中國海事局(包括原船舶檢驗局)頒布的有關指導性文件，_________。
A、均為強制性的
B、均為非強制性的
C、除另有明文規定外，均為非強制性的
D、除另有明文規定外，均為強制性的
答案：C
95、原_______頒布的有關規則和規定，均由_______管理和組織實施。
A、中國海事局；中國船舶檢驗
B、中國船舶檢驗；中國海事局
C、中國船舶檢驗；中國船舶檢驗
D、中國海事局；中國海事局
答案：B
96、年度檢驗中應檢查有關證書的有效性，核查已備有所需文件：
A、貨船的適航證書的有效期限不超過3年
B、船舶載重線證書的有效期限不超過5年
C、船舶噸位證書的有效期限不超過5年
D、防止油污證書的有效期限不超過3年
答案：B
97、_________，則有必要進行進一步的檢查和試驗。
A、法定證書失效時
B、發生事故，影響船舶適航性時
C、如果對船舶或其設備的狀態的保持有疑點
D、船東或經營人變更及船名或船籍港變更時
答案：C
98、初次檢驗,理解了解,船舶的初次檢驗,既是通過檢驗行為和試驗的方式,確定船舶達到經審批的設計要求和相關的法規規定,並且在工藝和安裝上都符合要求 （第1章5.2和第二章2.1）
A、客船和500總噸及以上的自航貨船
B、500總噸及以上所有船舶
C、400總噸及以上的貨船
D、150總噸及以上的客船和500總噸及以上的貨船
答案：A
99、初次檢驗完成合格後,由___ __簽發法定證書。
A、船舶檢驗局
B、中國船級社
C、船舶檢驗機構
D、海事管理機構
答案：C
100、現有船舶初次檢驗一般應包括船底外部檢查、___ ____和船舶穩性校核。
A、結構
B、鍋爐的檢驗
C、材料
D、尺寸
答案：B
101、現有船舶初次檢驗應該完成下列工作：
A、只需核對確認與安全有關的檢驗和試驗報告
B、檢查所有的船用產品證書
C、核對確認與性能有關的檢驗和試驗報告,檢查所有的船用產品證書
D、核對確認與安全有關的檢驗和試驗報告,檢查主要的船用產品證書
答案：D
102、對船齡15年及以上的散貨船和液貨船，其船底外部檢查應____。
A、對有代表性的壓載水艙進行內部檢查
B、在船底出水的狀態下進行
C、對裝貨處所有選擇性地進行內部檢查
D、對裝貨處所有選擇性地進行內部檢查
答案：B
103、船底外部檢查應儘可能安排在______實施。
A、塢外
B、塢內
C、水下
D、水上
答案：B
104、換證檢驗(定期檢驗):在___ ___之前，對與特定證書有關的項目進行檢驗以確保其處於良好狀態，並且適合船舶預定的營運業務，並頒發一張新證書。
A、船舶證書到期
B、船舶投入營運
C、第一次對船舶頒發證書
D、船舶頒發證書
答案：A
105、船底外部檢查完成合格後,船舶檢驗機構應在__ _上籤署：
A、貨船適航證書
B、浮船塢安全證書
C、高速船安全證書
D、船舶載重線證書
答案：A
106、國內航行海上貨船適航證書的有效期限不超過幾年?
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章4.2（3）款
107、船舶檢驗機構應採用何种放送方式將各種法定證書發送給何人?
A、直接; 船東／本單位內勤／申請人。
B、間接; 船東／本單位內勤／申請人。
C、直接; 船東／船上／申請人。
D、間接; 船東／船上／申請人。
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第1章5.4.1款
108、國內航行海船的《貨船適航證書》的格式應由哪個單位制定？並定期公布有效證書的格式。證書應以何種文字寫成？
A、國家海事局、中文
B、國家船檢局、中文
C、國家海事局、英文
D、國家船檢局、英文
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第1章4.2.1款
109、國內航行海上貨船的船底外部檢查，在任何5年內應至少進行幾次？且任何2次之間的間隔應不超過幾年？其中1次應在換證檢驗時進行。
A、1次、2年
B、1次、3年
C、2次、2年
D、2次、3年
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章3.4(1)款
110、國內航行海上貨船換證檢驗應在證書到期前幾個月內進行？
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章3.3款
111、國內航行海上貨船執行年度檢驗間隔期應是多長時間？
A、6個月
B、9個月
C、1年
D、2年
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章3.1款
112、船底外部檢查(塢內檢驗)：對船舶_____部分和有關項目進行_____以確保其處於良好狀態，並且適合船舶預定的營運業務。
A、水下；檢查
B、水上；檢驗
C、水下；檢驗
D、水上；檢查
答案：A
113、如換證檢驗是在證書到期日前3個月之前完成，則新證書自何時起生效?其有效期從何時算起?客船不超過2年，貨船不超過5年？
A、換證檢驗開始日期；原證書到期之日
B、換證檢驗完成日期；原證書到期之日
C、換證檢驗開始日期；換證檢驗完成日期
D、換證檢驗完成日期；換證檢驗完成日期
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章4.2（11）款
114、主豎區在任何一層甲板上的平均長度一般不超過多少米？
A、40
B、50
C、60
D、70
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（9）款
115、如換證檢驗到期時船舶不在預定進行檢驗的港口，經船舶檢驗機構認為正當和合理時，可將證書給予不超過幾個月的展期？經展期的船舶在抵達預定進行檢驗的港口後，不能再繼續航行，必須進行換證檢驗。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第1篇第2章4.2（12）款
116、用作公共處所、走廊、盥洗室、住室、辦公室、醫務室、放映室、遊戲室、娛樂室、理髮室、無烹調設備的配膳室以及類似的處所被稱為什麼？
A、公共處所
B、服務處所
C、裝貨處所
D、起居處所
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（10）款
117、A—60 級分隔材料應用經認可的不燃材料隔熱，請問，在多長時間內，其背火一面的平均溫度較原始溫度增高不超過140℃，且在包括任何接頭在內的任何一點溫度，較原始溫度增高不超過180℃？
A、0min
B、15min
C、30min
D、60min
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（5）款
118、將艙壁或甲板的試樣置於試驗爐內，加溫到大致相當於某一規定標準時間一溫度曲線的一種試驗。請問這是什麼試驗?
A、特定耐火試驗
B、特定耐熱試驗
C、標準耐火試驗
D、標準耐熱試驗
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（4）款
119、對防火分隔材料具有所述表面能有效地限制火焰蔓延的性能且這種性能應通過規定的試驗程序確定。請問這是什麼性能？
A、低播焰性
B、高播焰性
C、易播焰性
D、難播焰性
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（3）款
120、何種材料加熱至約750℃時既不燃燒，亦不產生足量的造成自燃的易燃蒸氣的材料並且這種材料還應通過規定的試驗程序確定，並取得同意？
A、可燃材料
B、不然材料
C、難燃材料
D、易燃材料
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（1）款
121、為了達到規則所述的惰性狀態的要求，需要向液貨艙送入何種氣體？
A、氫氣
B、氧氣
C、二氧化碳
D、惰性氣體
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（27）款
122、由於充入惰性氣體而使整個液貨艙內氣體的體積含氧量降低到8％或更少的狀態是什麼狀態？
A、穩定狀態
B、不穩定狀態
C、惰性狀態
D、非惰性狀態
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（26）款
123、設計用來裝油，或交替裝載散裝固體貨物的液貨船是什麼船？
A、油船
B、混裝船
C、乾貨船
D、散貨船
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（24）款
124、一切A類機器處所和一切其他具有推進機械、鍋爐、燃油裝置、內燃機、發電機和主要電動機、加油站、冷藏機、防搖裝置、通風機和空氣調節機械的處所以及類似處所和連同通往這些處所的圍壁通道被稱為什麼？
A、起居處所
B、裝貨處所
C、公共處所
D、機器處所
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（20）款
125、在上方並至少有兩側完全暴露在露天的甲板被稱為什麼？
A、主甲板
B、強力甲板
C、露天甲板
D、干舷甲板
答案：C，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（17）款
126、一切用作裝載貨物的處所以及通往這些處所的圍壁通道被稱為什麼？
A、公共處所
B、服務處所
C、裝貨處所
D、起居處所
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（13）款
127、用作廚房、具有烹調設備的配膳室、小問、郵件艙及貴重物品室、物料室、不屬於機器處所組成部分的工作間以及類似處所和通往這些處所的圍壁通道被稱為什麼？
A、公共處所
B、服務處所
C、裝貨處所
D、起居處所
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（12）款
128、起居處所中用作大廳、餐室、休息室以及類似固定圍蔽處所的部分被稱為什麼？
A、公共處所
B、服務處所
C、裝貨處所
D、起居處所
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第2-2章1.2（11）款
129、就無線電通信設備要求而言，本法規對1999年2月1日之前建造的船舶實施日期是？
A、在 1999 年2 月1 日或可能確定的其他日期之前
B、在 1999 年2 月1 日或不可能確定的其他日期之前
C、在 2001 年2 月1 日或可能確定的其他日期之前
D、在 2001 年2 月1 日或不可能確定的其他日期之前
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第4章1.2.2款
130、非機動船是根據什麼來配備能夠與拖船和/或岸上進行有效通信的無線電通信設備？
A、預定工況和作業海區
B、預定用途和作業海區
C、預定工況和作業強度
D、預定用途和作業強度
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第4章1.1.5款
131、若影響安全的條件致使無線電通信設備完全符合法規為不合理或不必要時，經同意，可採取什麼措施？
A、給予適當的免除
B、給予適當的消除
C、給予適當的增加
D、給予適當的減少
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第4章1.1.4款
132、無線電通信設備不僅應符合本法規規定的基本技術要求及性能標準或認可的其他標準，還需經什麼認可？
A、形狀
B、型式
C、外型
D、外表
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第4章1.1.2款
133、海上撤離系統是將人員從船舶的何處迅速轉移到漂浮的救生艇筏上的設備？
A、主甲板
B、干舷甲板
C、登艇甲板
D、羅經甲板
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第3章1.2.1(8)款
134、法規要求船舶配備的救生設備，如採用其他救生設備替代，有什麼要求？
A、海事認可
B、船檢認可
C、船上認可
D、需通過試驗並經認可
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第3章1.1.4款
135、氣脹式設備是依靠怎樣的充氣室作浮力，而在使用前通常處於不充氣狀態的設備？
A、剛性
B、非剛性
C、硬性
D、非硬性
答案：B，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第3章1.2.1（3）款
136、法規救生設備中船長指量自龍骨板上面的最小型深85％處水線總長的多少比例，或沿該水線從首柱前緣量至舵桿中心線的長度，取其大者？
A、94％
B、95％
C、96％
D、97％
答案：C ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第3章1.2.1（6）款
137、法規救生設備適用於多少米的排水海船，但不適用於非營業遊艇？
A、10米
B、10米及以上
C、20米
D、20米及以上
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第3章1.1.1款
138、法規對國內航行海船的航行設備接地有何要求？
A、提供措施使設備的裸露金屬部件接地
B、提供措施使設備的部件接地
C、提供措施使設備的部件接地，但不應造成任何電源端子的接地
D、提供措施使設備的裸露金屬部件接地，但不應造成任何電源端子的接地
答案：D ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第5章1.2.10款
139、除（ ）的船舶法規對其航行設備電源要求是可僅由主電源供電？
A、5000 總噸及以上的船舶
B、6000 總噸及以上的船舶
C、7000 總噸及以上的船舶
D、8000 總噸及以上的船舶
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第5章1.2.8款
140、法規對多少總噸的貨船其航行設備經本局同意，除有明確規定外可根據實際需要配備？
A、小於300
B、小於400
C、小於500
D、小於600
答案：A ，國內航行海船法定檢驗技術規則（2004）第4篇第5章1.1.4款
141、法規對《遇險船舶船長操作GMDSS設備指南》的張貼有什麼規定？
A、每艘船舶應在駕駛室的明顯位置張貼符合 COM/CIRC.108 要求
B、每艘船舶應在機艙的明顯位置張貼符合 COM/CIRC.108 要求
C、每艘船舶應在駕駛室的不明顯位置張貼符合 COM/CIRC.108 要求
D、每艘船舶應在機艙的不明顯位置張貼符合 COM/CIRC.108 要求
答案：A ，第4篇第4章1.10.1款（2006修改通報）
142、關於卧席客艙的分類，以下哪個敘述是正確的：
A、1等客艙，為單層軟席卧鋪，每一房間不超過1人
B、2等客艙，為單層或雙層軟席卧鋪，每一房間不超過2人
C、4等客艙，為雙層硬席卧鋪，每一房間一般不超過20人
D、5等客艙，為雙層硬席卧鋪，每一房間一般不超過100人
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第3章1.1
143、客船適航證書的有效期不超過（） 年。
A、1
B、2
C、4
D、5
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1篇2章1.2.4.1
144、哪幾類客船必須全部設置卧席？
A、第1類
B、第2類
C、第3類
D、第4類
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第3章
145、哪幾類客船必須全部設置卧席？
A、第1類
B、第1類和航行時間超過6h的第2類客船。
C、第2類和第3類客船。
D、第3類和第4類客船。
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第3章
146、對於卧席客艙，下列哪項屬於3等客艙：
A、單層軟席卧鋪，每一房間不超過2人
B、單層或雙層軟席卧鋪，每一房間不超過4人
C、雙層硬席卧鋪，每一房間不超過8 人
D、雙層硬席卧鋪，每一房間一般不超過50 人
答案：C ，第8篇第3章1.1
147、對於卧席客艙，下列哪項屬於2等客艙：
A、單層軟席卧鋪，每一房間不超過2人
B、單層或雙層軟席卧鋪，每一房間不超過4人
C、雙層硬席卧鋪，每一房間不超過8 人
D、雙層硬席卧鋪，每一房間一般不超過50 人
答案：B，第8篇第3章1.1
148、對於卧席客艙，下列哪項屬於1等客艙?
A、單層軟席卧鋪，每一房間不超過2人；
B、單層或雙層軟席卧鋪，每一房間不超過4人；
C、雙層硬席卧鋪，每一房間不超過5人
D、雙層硬席卧鋪，每一房間不超過6人
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第3章1.1
149、國內海上航行客船，遇有特殊情況，由用船單位申請，經檢驗認可，可以增加臨時乘客定額，此時（ ）。
A、撤銷原乘客定額證書，重新簽發一乘客定額證書
B、簽發臨時乘客定額證書
C、簽發船舶免除證書
D、以上都不正確
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第1章
150、下列說法錯誤的一項（ ）：
A、客滾船的公共處所（如餐廳、娛樂處所）內的座位不應計入乘客位置定額；
B、自居住甲板的地板上表面量至上層甲板橫樑或天花板下表面的高度不足1.9m 的艙室可以載運乘客；
C、在底層貨艙內及最深分艙載重水線下第一層甲板以下的任何甲板間處所；在最深分艙載重線以下超過1.2m 的第一層甲板上的處所不可以載運乘客；
D、遇有特殊情況或緊急任務時，由用船單位申請，經檢驗認可，可以增加臨時乘客定額，並發給臨時乘客定額證書。
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第3章2.1
151、遇有特殊情況或緊急任務時，由（ ），經檢驗認可，可以增加臨時乘客定額，並發給臨時乘客定額證書。
A、政府部門指令
B、用船單位申請
C、海事部門通知
D、上級船檢機構發文
答案：B，第8篇第1章3.2
152、（ ）海上航行客船為航行時間不超過4h的客船。
A、第1類
B、第2類
C、第3類
答案：C，第8篇第1章4.1
153、（ ）海上航行客船為航行時間在24h及以上的客船。
A、第1類
B、第2類
C、第3類
答案：A ，第8篇第1章4.1
154、客船系指載客超過（ ）的船舶。
A、10人
B、11人
C、12人
D、13人
答案：C ，第8篇第1章2.1
155、法規之「乘客定額及艙室設備」篇適用於船長（ ）懸掛中華人民共和國的國內航行客船，但不包括帆船和機帆船。
A、5m及5m以上
B、10m及10m以上
C、20m及20m以上
D、30m及30m以上
答案：C ，第8篇第1章1.1
156、游步甲板面積包括（ ）。
A、所有允許到達而不影響船員工作的露天甲板及舷側的外通道
B、貨艙口
C、距救生艇周圍2M以內的處所
D、距救生筏周圍2M以內的處所
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第4章1.3
157、一條國內航行客船，航行時間不超過4h的客船，為（ ）類客船。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》8篇1章4.1
158、起重設備的換證檢驗完成後，新證書均應從（）生效，有效期均從原證書到期日起最長不超過（） 年。
A、原證書到期日、6
B、原證書到期日、4
C、換證檢驗完成日、4
D、換證檢驗完成日、6
答案：C ，《起重設備法定檢驗技術規則》（1999）2.3.3
159、簽發起重設備證書的檢驗，不包括以下哪種檢驗？
A、初次檢驗；
B、年度檢驗；
C、中間檢驗；
D、換證檢驗；
答案：C ，《起重設備法定檢驗技術規則》（1999）第1篇第2章
160、舷牆和欄杆的高度應至少離甲板1m，欄杆最低一擋以下的開口應不超過：
A、230mm
B、380mm
C、300mm
D、450mm
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第8章1.2
161、乘客包括下述的船上人員（ ）。
A、船長
B、中學生
C、船上的服務員
D、一周歲以下的兒童
答案：B，第8篇第1章2.1
162、第2類海上客船為航行時間在（ ）的客船。
A、24h以上
B、24h及以上
C、4h以上至24小時以下
D、不超過4h
答案：C ，第8篇第1章4.1
163、對於第1類客船，客艙的凈高度，應不小於：
A、2.1m
B、2.0m
C、1.9m
D、1.8m
答案：A，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第4章2.1
164、船舶乘客定額證書證書的有效期限為：
A、1年
B、2年
C、5年
D、長期有效
答案：D，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第八篇第1章1.1
165、國內航行海船有關的法定證書格式制定部門是：
A中國船級社。
B中華人民共和國海事局。
C省級船舶檢驗局。
D各地船檢機構。
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1章4.2.1
166、《國內航行海船法定檢驗技術規則》規定，保持法定證書有效性的條件是：
A船公司技術人員配置符合規定。
B船公司技術體系通過相關認證、技術人員配置符合規定。
C船舶已按法規規定進行檢驗和證書籤署，並處於良好技術狀態，適合預定用途；船舶按證書限定的航區和條件進行營運/作業。
D船公司已按船舶的技術狀況制定相關的航行措施。
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1章4.4
167、以下哪種國內航行海船可按《沿海小型船舶法定檢驗技術規則》（2007）進行檢驗？
A船長20m的客船
B船長20m的閃點小於60℃的油船
C船長15m的遊艇
D船長15m的高速船
答案：D ，《沿海小型船舶法定檢驗技術規則》（2007）總則3.1
168、按照《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004），以下哪種船上人員屬於乘客？
A船長
B船上餐廳服務員
C報務員
D滿1周歲的兒童
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第1章2.1
169、按照《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004），以下屬於客船的是：
A載客為12人的船舶
B配員為12人的船舶
C載客超過12人的船舶
D配員超過12人的船舶
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第1章2.1
170、按照《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004），船舶建造是指安放龍骨或處於下述相應建造階段：
1、可認定某一具體船舶建造開始；和
2、該船業已開始的裝配量至少為50噸，或為所有結構材料估算重量的___，以較小者為準。
A1%B2%C3%D4%
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第1章2.1
171、「庇護地」系指在船舶處於可能對其安全構成危險的情況下可提供庇護的任何天然和人工的遮蔽地區，例如：
A港口
B碼頭
C海島
D避風地、錨地、防波堤所屏蔽的水域等
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）之2006年《修改通報》第4篇第1章2.1
172、船長大於20米的國內航行海船的載重量，系指船舶在相對密度為1.025的海水中，相當於：
A所勘劃的夏季載重線的排水量（t）
B所勘劃的淡水干舷載重線的排水量（t）
C所勘劃的夏季載重線的排水量與空載排水量之差（t）
D所勘劃的淡水干舷載重線的排水量與空載排水量之差（t）
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）之2006年《修改通報》第4篇第1章2.1
船長大於20米的國內航行海船的空載排水量，系指船舶：
A滿載出港排水量與載貨量之差（t）
B空載到港排水量（t）
C無貨物和無壓載水時的船舶排水量（t）
D無貨物，在艙櫃內無燃油、壓載水、淡水、鍋爐給水、無易耗物料、且無旅客、船員及其行李時的船舶排水量（t）
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）之2006年《修改通報》第4篇第1章2.1
執行國內航行海船和沿海航行小型船舶法定檢驗按規定應由哪些機構進
行?
A中華人民共和國海事局
B經中華人民共和國海事局認可的從事船舶法定檢驗的機構
C國家質量監督局
D船廠質檢部門
答案：B，04海船規則第1篇第1章2.1.1及總則112（5），07沿海航行小型船舶規則第1章1.1.3.1及總則10.2（5）
船舶法定檢驗證書由什麼機構或人員簽發？
A船舶檢驗機構簽發
B應由經中華人民共和國海事局認可的從事船舶法定檢驗的機構或其驗船師簽發
C驗船師簽發
D主管領導簽發
答案：B，海船04法規第1篇第1章2.1.1及總則11.2（5）
一艘2003年6月18日建造完工的客船，船長86.00m，船寬12m，型深4.20m，航行於廣州港與上海港之間。該船的所有人於2011年4月25日向船舶檢驗機構申請換證檢驗，驗船師在執行換證檢驗時應依據下述哪個法規？
A1999年《非國際航行海船法定檢驗技術規則》
B1999年《內河船舶法定檢驗技術規則》
C2004年《國內航行海船法定檢驗技術規則》
D2004年《內河船舶法定檢驗技術規則》
答案：A，2004年《國內航行海船法定檢驗技術規則》總則8.3
一艘2008年2月8日建造完工的纖維增強塑料高速客船，總長23.80m，船長19.80m，船寬5.2m，型深1.50m，航行於瓊洲海峽。驗船師於2010年1月25日對該船執行換證檢驗時應依據下述哪個法規？
A2009年《遊艇法定檢驗暫行規定》
B2007年《內河小型船舶法定檢驗技術規則》
C2004年《國內航行海船法定檢驗技術規則》
D2007年《沿海小型船舶法定檢驗技術規則》
答案：D ，2007年《沿海小型船舶法定檢驗技術規則》總則3.1
原中華人民共和國船舶檢驗局頒發的有關規則和規定，均由 管理和組織實施。
A中華人民共和國海事局
B中華人民共和國海事局認可的船舶檢驗機構
C中國船級社
D國務院
答案：A ，2004年《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1篇第1章3.1.3
下面關於新船初次檢驗說法，正確的是：
A不需審查船舶圖紙及技術資料
B只需核對船舶圖紙及技術資料
C對圖紙進行審查，對技術資料進行核對
D應對船舶圖紙及技術資料並進行審查
答案：D ，海船04法規第1篇第2章2.1節
新船初次檢驗時，除了檢查船舶結構、機電設備及設施以確保其材料、尺寸、建造和布置都與批准的圖紙、圖表、說明書、計算書和其他技術文件相符外，還應在那些方面的檢查在各方面取得令人滿意的結果。
A全部試驗過程
B船舶建造質量
C工藝和安裝
D船舶建造及檢驗記錄
答案：C ，04海船法規第1篇第2章2.1（2）
現有船舶初次檢驗圖紙資料審核範圍至少包括？
A有關船舶的強度、船舶結構及其布置、結構材料、結構尺寸、主輔機械、鍋爐和受壓容器、電氣設備等設計的圖紙
B有關船舶的強度、船舶結構及其布置、主輔機械、鍋爐和受壓容器、甲板機械電氣設備等設計的圖紙
C有關船舶的強度、結構及其布置、主輔機、鍋爐和受壓容器、電氣設備等設計的圖紙
D有關船舶的強度及其布置、結構材料、結構尺寸、主輔機械、鍋爐和受壓容器、電氣設備等設計的圖紙
答案：A，海船04法規第1篇第2章2.2節；附錄1.2
通過檢驗、試驗，船舶確實達到經審批的設計圖紙要求和相關法規規定，並且在工藝和安裝上都符合要求的檢驗是下列哪種檢驗：
A初次檢驗
B年度檢驗
C換證檢驗
D中間檢驗
答案：A ，04海船法規第1篇第1章5.2.2
執行客船年度檢驗時應檢查的船體結構、救生消防、輪機及其電氣設備的範圍不包括以下哪個項目?
A檢查分艙布置，包括破艙穩性，並核查分艙載重線
B檢查各種信號設備、航行設備、無線電通信設備，確認其工作正常
C螺旋槳軸承間隙的測量及檢查軸封裝置
D檢查救生衣和救生圈的配備和存放
答案：C ，04海船規則第1篇第8章3.1
驗船師對船舶進行年度檢驗時，應進行進一步的檢查和試驗的是：
A對船舶或其設備的狀態的保持有疑點。
B對船舶配員有懷疑。
C因船舶在水上，無法進行船底外部檢查。
D船舶及設備沒有發生變化。
答案：A ，04海船法規第1篇第2章2.3
對於貨船，驗船師應在何種檢驗種類下，在《貨船適航證書》上籤署：
A換證檢驗
B公證檢驗
C年度檢驗
D初次檢驗
答案：C ，04海船法規第1篇第2章-4.1（2）
對於貨船，年度檢驗完成合格後，驗船師應在《貨船適航證書》：
A簽發一張新的《貨船適航證書》
B檢驗簽證欄中籤署
C簽發一張新的《貨船適航證書》並在檢驗簽證欄中籤署
D檢驗簽證欄中籤發
答案：B，04海船法規第1篇第3章-3.3
一名驗船師對一艘海上客船進行換證檢驗時，除了完成年度檢驗的項目
之外，還應完成什麼檢驗項目：
A下水試驗
B中間檢驗
C船底外部檢驗
D載客試驗
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004 第1篇 第8章4.1
對於客船，在以下哪一種檢驗完成合格後，船舶檢驗機構應簽發新的《客
船適航證書》？
A年度檢驗
B公證檢驗
C初次檢驗
D換證檢驗
答案：D ，04海船規則第1篇第8章4.2
不允許船東選擇用水上漂浮狀態進行檢查代替塢內檢驗的船舶是（）：
A高速船
B所有客船
C船齡15年以下的散貨船和液貨船
D科學調查船
答案：A，海船04法規第1篇第2章2.6
船舶選擇用水上漂浮狀態進行檢查代替塢內檢驗的條件是：
A條件良好並且具有適當的設備和經受過適當訓練的人員
B有滿足進行水下檢驗的水域
C船舶處於異地，沒有進塢條件
D有持證的潛水員
答案：A ，海船04法規第1篇第2章2.6
對於貨船，在以下哪一種檢驗完成合格後，船舶檢驗機構應在《貨船適航證書》上進行簽署？
A公正檢驗
B船底外部檢查
C初次檢驗
D換證檢驗
答案：B，04海船規則第1篇第4章2.2
2009年4月1日，一船東向船檢機構提出了對一艘520總噸的海上客船進行年度檢驗的申請。驗船師查閱檔案得知，該船建造完工日期為2008年2月29日。驗船師於2009年4月3日完成了該船的年度檢驗，請問下次檢驗時間為：
A2010年2月29日；
B2010年4月1日；
C2010年4月3日；
D2010年3月1日；
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004第1篇 第2章3
1艘2009年7月1日建造完工的沿海航行散貨船，其年度檢驗應在以下
哪個期限進行?
A每年4月1日至10月1日
B每年7月1日至10月1日
C每年6月1日至10月1日
D每年7月1日至8月1日
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1篇第2章3.1
2010年6月15日，一船東向船檢機構提出了對一艘520總噸的海上貨船進行換證檢驗的申請。驗船師查閱檔案得知，該船建造完工日期為2008年2月29日。驗船師於2009年6月20日完成了該船的年度檢驗，請問下次檢驗時間為：
A2011年2月29日；
B2011年6月15日；
C2011年6月20日；
D2011年3月1日；
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》2004第1篇 第2章3
1艘2010年7月15日建造完工的沿海航行客船，其第1次換證檢驗應
在以下哪個期限內進行？
A2015年4月15日至2015年7月15日
B2012年4月15日至2012年10月15日
C2015年4月15日至2015年10月15日
D2012年4月15日至2012年7月15日
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》第1篇第2章4.2
客船的船底外部檢查間隔期為：
A每2年進行1次
B任何5年內應至少進行2次
C每5年至少進行1次
D每年進行1次
答案：A ，海船04法規第1篇第2章3.4
以下關於國內航行海船換證檢驗後證書有效期的說法錯誤的是：
A如換證檢驗是在證書到期日前 3 個月之前完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從換證檢驗完成日期算起。
B如換證檢驗是在證書到期之日前3 個月內完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從原證書到期之日算起。
C如換證檢驗是在證書到期日後完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從換證檢驗完成日期算起。
D如換證檢驗到期時船舶不在預定進行檢驗的港口，經船舶檢驗機構認為正當和合理時，可將證書給予不超過3 個月的展期。經展期的船舶在抵達預定進行檢驗的港口後，不能再繼續航行，必須進行換證檢驗。換證檢驗後的證書從換證檢驗完成之日起生效，其有效期從展期前證書到期之日算起。
答案：C ，04海船法規第1篇第2章4.2
某船長為80米的國內海上航行II客船（額定載客為600人），關於其防
火、探火與滅火的法定技術要求，下面那個表述是正確的：
A應滿足I級客船的相應要求
B應滿足II級客船的相應要求
C應滿足III級客船的相應要求
D應滿足總噸大於3000的貨船的相應要求
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）之2006年《修改通報》第4篇第2-2章1.1.3
某船長為80米的國內海上航行III客船（額定載客為1100人），關於其
防火、探火與滅火的法定技術要求，下面那個表述是正確的：
A應滿足I級客船的相應要求
B應滿足II級客船的相應要求
C應滿足III級客船的相應要求
D應滿足總噸大於3000的貨船的相應要求
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）之2006年《修改通報》第4篇第2-2章1.1.3
國內海上航行船舶建造時使用的不燃材料，是指應通過以下試驗、以及
規定的試驗程序確定並取得船檢同意的材料：
A加熱至約500℃時不會燃燒的材料
B加熱至約500℃時既不燃燒，亦不產生足量的造成自燃蒸氣的材料
C加熱至約750℃時不能燃燒的材料
D加熱至約750℃時既不燃燒，亦不產生足量的造成自燃蒸氣的材料
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第2-2章1.2
在船舶防火構造結構中對於鋼或其他等效材料，「等效材料」正確含義是：
A系指任何不燃材料本身或由於所設隔熱物，經標準耐火試驗規定的相應爆火時間後，在結構性和完整性上與鋼具有同等效能的材料
B與鋼具有同等效能的材料
C系指任何不燃材料本身或由於所設隔熱物，經標準耐火試驗規定的相應爆火時間後，在隔熱性上與鋼具有同等效能的材料
D設有適當隔熱材料的鋁合金
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
在船舶的防火構造結構中，「低播焰性」的正確定義的是：
A系指所述表面能有效地限制火焰的蔓延
B系指能夠防止火焰通過
C系指標準耐火試驗結束時能防止火焰通過
D系指不燃材料能阻止火焰蔓延
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
在船舶的防火構造結構中，不屬於「C級分隔」要求的是：
A以認可的不燃材料製成
B不需要滿足有關防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求
C允許使用可燃鑲片，只要這些材料符合防火、探火與滅火的其他要求
D構造應在至最初0.5h的標準耐火試驗結束時能防止火焰通過
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
在船舶防火構造結構中，關於「連續B級天花板或襯板」的正確說法是：
A只終止於A級或B級分隔處的B級天花板或襯板
B終止於A級、B級或C級分隔處的B級天花板或襯板
C連接B級分隔的天花板或襯板
D連接B級分隔與其他等級分隔的天花板或襯板
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
在船舶的防火構造結構中，關於「主豎區」的正確說法是：
A船體、上層建築和甲板室以A級分隔分成的區段，在任一層甲板上的平均長度一般不超過40m
B用作公共處所、走廊、盥洗室、住室、辦公室、醫務室、放映室、遊戲室、娛樂室、理髮室、無烹調設備的配膳室以及類似的場所
C起居處所中用作大廳、艙室、休息室以及類似固定圍蔽處所的部分
D一切用作裝載貨物的處所（包括液貨艙）以及通往這些處所的圍蔽通道
答案：A ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
在船舶的防火構造結構中，關於「起居處所」的正確說法是：
A船體、上層建築和甲板室以A級分隔分成的區段，在任一層甲板上的平均長度一般不超過40m
B用作公共處所、走廊、盥洗室、住室、辦公室、醫務室、放映室、遊戲室、娛樂室、理髮室、無烹調設備的配膳室以及類似的場所
C起居處所中用作大廳、艙室、休息室以及類似固定圍蔽處所的部分
D一切用作裝載貨物的處所（包括液貨艙）以及通往這些處所的圍蔽通道
答案：B，《國內航行海船法定檢驗技術規則》(2004)第4篇第2-2章1.2
下列屬於裝貨處所的位置是 。
A物料室B郵件艙C貨艙D貴重物品室
答案：C ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第2-2章1.2
下列不屬於露天甲板的位置是 。
A救生甲板B貨油艙甲板C羅經甲板D貨艙內二層甲板
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第4篇第2-2章1.2
機器處所系指下列那些處所？
A專用作主推進裝置的處所
B專用作發電機組的處所
C專用作鍋爐的處所
D系指一切A類機器處所和一切其他具有推進機械、鍋爐、燃油裝置、內燃機、發電機和主要電動機、加油站、冷藏機、防搖裝置、通風機和空氣調節機械的處所以及類似處所和連同通往這些處所的圍壁通道
答案：D ，《國內航行海船法定檢驗技術規則》（2004）第2-2章第1.2（20）
-END-
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