昔日加價30萬搶破頭，今降40萬美國賣瘋，為何國內卻賣不動？

說到品牌現如今國人們更加喜歡合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍。但中國消費者最樂意選的，依舊是德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾，但是現如今德系的品牌並不都是像賓士寶馬那樣都在上漲的趨勢，像奧迪一直在持續下滑，奧迪A4L昔日是奧迪最走量的車型，如今只能用官降來衝擊銷量，現如今又有一款車型官方降價了，它就是奧迪Q7這款車

全新奧迪Q7採用了奧迪最新的家族式設計語言，第一眼看到它你肯定會發現，相比老款車型極富力量感的外觀，簡潔平滑的線條使得全新奧迪Q7看起來更加精鍊。家族式六邊形進氣格柵配合全新的大燈組設計，使新車看起來更加嚴肅。

在安全配置方面，奧迪全新Q7表現還不錯，全系車型配備有多點氣囊、自動駐車，而定速巡航以及無鑰匙進入也是標配。此外，全新Q7另一亮點配置——四輪轉向技術只提供給兩款車型選裝，其餘選裝配置還包括夜視系統、增強型預防式安全系統。

Q7頂配車型裝備了3.0升TFSI機械增壓發動機，匹配新款8速tiptronic變速器。最大功率333馬力，最大扭矩440牛米，0-100公里/小時加速時間6.2秒。3.0升TFSI的缸內直噴技術與輕量化曲軸箱，加上集成了quattro中央差速器的變速器是全新奧迪Q7動力系統高輸出，低能耗的關鍵。平均百公里油耗9.1升，這在細分市場是個領先數字。另外有搭載了2.0 TFSI發動機的車型，這款發動機最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，驅動經過減重300多公斤的Q7也顯得很從容。

在豪華SUV中人們所熟知的就是寶馬X5、沃爾沃XC90、保時捷卡宴、路虎攬勝運動、賓士M級、奧迪Q7這些車型，其中最經典之一就是奧迪Q7，昔日老款Q7是瘋搶在國內，要加價30萬而且還需要等好幾個月提車，如今全新Q7已經官方降價40萬已經在美國賣瘋了，Q7有著超大的空間，舒適度極高，價格在國外又不高，七座很適合家用，但是全新Q7在國內銷量卻大不如前，可能輸在產品的創新，沒有昔日的豪華感把，畢竟國人不缺錢，不看性價比

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