現在去香港中環，再也見不著皇后碼頭了！

「既是同舟，

在獅子山下且共濟。「

80年代末，

一首粵語老歌《獅子山下》

唱進了每個香江邊長大的人心中。

從前小漁村，如今大都會。

幾百年滄海桑田，

香港江岸歷史照片（圖片來源：視覺中國）

明清時期，

香港島北岸就開始有船運貿易。

興盛的貨物和人流運輸需求

催生了一座座碼頭。

碼頭間漸漸出現了

一艘艘形狀奇異的「大眼雞船」。

它原來作為商船之用，

因船頭往往被漆成紅色並

畫上一隻大眼雞而得名。

譚雪生1962年繪

「大眼雞船」越來越多，

載著香港人來往於

九龍半島和香港島之間。

「我年輕時還沒有天星小輪，

那時我搭這種船過對岸。

現在這些老船剩下很少了，

僅有的也被拿來當遊客觀光船啦！」

一位年逾70的阿伯指著一隻

游戈碧波上的「大眼雞船」說道。

阿伯訴說著碼頭往事

1958年，

為配合政府填海工程，

著名的天星碼頭被遷至尖沙咀附近。

「小時候，

一到周末就愛扯著爸爸媽媽

帶我來這裡搭天星小輪。」

碼頭邊一位90後女生告訴城君。

天星碼頭歷史照片

時代進步，土地金貴。

2006年，該碼頭讓位經濟發展，

再度「搬家」。

「搬家」後的天星碼頭丟了姓名，

取而代之的是7號碼頭，

一個冰冷的數字。

渡輪聲尚在，

天星已成歷史。

如今，新的7號碼頭坐落在原天星碼頭舊址上

悠悠十一載，

如果你想做一回「老港」，

天星小輪將會載著你回到過去。

船開得很慢而搖晃，

背靠復古的深棕木長椅，

濕潤的風從兩側的海面吹來，

遠處的維港緩緩倒退。

停泊的天星小輪

天星小輪內艙

單程的天星小輪只要幾塊錢，

比地鐵便宜。

這種看似簡陋的交通方式，

時至今日仍以其便利和低價

每天吸引超過7萬人次往返。

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新生的碼頭群儼然成了城市公園，

阿伯輕甩魚竿，情侶牽手走過，

扎馬尾辮的女生輕跑而過……

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一陣混著吉他調的甜美嗓音

順著海風飄來。

夕陽之下，年輕男女撫琴彈唱，

夾著公文包的上班族放慢腳步，

沉浸在夏日的浪漫中。

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隨著交通方式的進步

和城市規劃的更新，

維港碼頭群將越來越少

承擔載人交通的功能，

而轉向休閑觀光之用。

獅子山腳下，

港風繼續吹，

江水仍在流。

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