最新｜馬士基賣油田，系統爭取本周恢復，達飛賣碼頭換現金｜最航運

說好正常的業務運營環境周一見，由今天各方反饋來看並未出現，可能我們對字眼理解有偏差，提單打不出，電放做不了，危機還未解除，周末的朋友圈卻已刷爆馬家軍寫的燃情文化輸出貼，還以為周末所有電腦都重裝完畢測試環境應用軟體都已調試好，今天統一切換到正式環境，然而並沒有，如昨天所寫這類煽情在這個階段是不合適的，會影響公司統一的對外PR節奏。

做為客戶這一階段真正需要的是，實時透明準確的信息，可以讓客戶及時做出正確的決策。下面的應急預案詳細FAQ就值得點贊，哪些能做大概需要多少時間，哪些做不了，不管有沒有信息系統，實時，透明，真實，準確的信息傳遞都是需要我們去努力追求的。

接下來的幾天，我們關注重點仍是恢復各業務的全面運行，希望在一周內所有業務應用能為您提供全面服務。我們也將努力處理最近六天積壓的工作，以便提供您所希望的業務全面透明。

今天，馬士基石油公司賣清兩處油田股份給Premier Oil作價約1500萬美元。

達飛8.17億美元出售GGS洛杉磯Global Gateway South碼頭90%股權，在7月1日這個剛過半年報的日子，下半年加上這個非經營性損益，達飛全年報利潤將曝表，GGS碼頭位置與各船東洛杉磯勢力圖如下。

FAQ

馬士基航運

訂艙查詢

問：已經發了訂艙表格，什麼時候可以拿到訂艙回執？

答：在線表單或手動訂艙在收到齊全無誤的訂艙信息後，4-5個小時內可以放艙， 感謝您的耐心等待。

問：Inttra能不能訂艙？

答：Inttra訂艙可以使用，但是由於系統原因，放艙會比平時相對緩慢。如果您有急需確認的訂艙，您可以使用在線表單訂艙或是手動訂艙， 收到齊全無誤的訂艙信息後，4-5個小時內可以放艙。

馬士基航運在線訂艙表單二維碼

二維碼連結網址

問：可以做訂艙更正嗎？

答：此功能暫未開通，建議cancel之後重新發送訂艙，我們會重新發送新的訂艙確認。

問：可以接受ETD幾周的訂艙？

答：當周以及下周 的訂艙。

問：減少箱量之後沒有及時更正的訂艙確認，是否會影響裝船？

答：不會影響裝船。

問：NOR 和 45』箱子可以訂艙嗎？

答 : NOR已經開放訂艙，您可以在訂艙時做相關標註。45 訂單暫時未完全恢復，請諮詢您所在的客服。

問：更改提箱點可以操作嗎？

答 :非常抱歉，現階段不可以更改提箱點。如有緊急需求，請聯繫當地客服。

問：關於未開放接貨的港口及箱型？

答 : 我們正在致力於尋找解決方案，請您耐心等待，我們會及時聯繫您及時訂艙。

放箱及箱動態事宜

問：收到訂艙確認後是否可以立即提箱?

答: 由於人工操作，信息傳遞給堆場需要4-5個小時，建議客戶在收到訂艙確認後一天到兩天之內聯繫堆場提箱。

問：是否可以tracking container?

答 : tracking功能尚在恢復中，暫時不能查詢裝船之後的箱動態，客戶可登陸碼頭的網站查詢箱子裝船的動態。

問：在場站沒有放箱信息，無法提箱應如何處理?

答 : 我們已在百度雲建立共享文件，供客戶可以使用單號查詢是否已將信息傳輸給場站，如未能查到，則說明新訂艙正在處理，可以聯繫訂艙組加快訂單處理速度。

提單及費用相關事宜

問： 如何遞交提單？

答 : 現階段不能提交樣單，更改樣單，請耐心等待，系統恢復後我們會及時更新給客戶在正常提交樣單。

問：信用證要求需要提交更改，怎麼處理？

答 : 現階段不能提交樣單，更改樣單，請耐心等待，系統恢復後我們會及時更新給客戶。

問：VGM/ENS/AMS如何發送？是否影響正常上船？

答 : 目前馬士基航運的SI/VGM/AMS/ENS提交平台尚未修復，未提交如上信息並不會影響裝船，如果客戶有小單，建議客戶如常操作。

問：美線需要查詢掛靠港口才能遞交小單AMS, 現在無法Tracking怎麼提交？

答 : 我們系統目前沒有完全恢復，暫時無法查詢。

問：急拿提單，做電放怎麼辦？

答 : 提單簽發業務暫時無法為您提供，請稍後等通知；著急安排電放業務，建議您提供全套正本提單、電放保函，賬單以及付款水單到櫃檯辦理, 櫃檯將接受您的材料，但電放完成時間需根據實際操作情況而定 。

問：我可以簽提單么？

答 : 很抱歉地通知您目前尚未恢復提單簽單業務，有關進一步的信息，請關注我們的微信公眾號或聯繫您的專屬客服。

問：現在沒有賬單我們如何支付相關費用給馬士基？

答 : 此業務尚未恢復，請關注我們的微信公眾號，以了解服務更新狀況，且在此期間我們不會收取晚領取提單滯納金LPF， 請您耐心等待。

加急，配載及上船事宜

問：是否接受LGC(late come)加急申請，如何操作？

答 : 加急流程沒有變化。

問：需要改港COD, 請問具體怎麼做？

答 : 現階段我們無法為您安排，請耐心等待，等系統恢復後我們會及時處理您的要求。 如有緊急情況，請聯繫客服 。

問：之前已經入港，但是沒有上船的貨物如何處理？

答 : 客戶可以按照更新後的船名航次辦理相關的換船手續，如果是客戶原因需要承擔由此產生的費用，如果是馬士基航運的原因，我們會免收修改費用。

問：會不會甩貨？

答 : 我們沒有甩貨計劃，請放心將貨物交付我們出運。若有任何船期調整，馬士基航運會提前通知客人。

MCC

進口相關

問：進口可以換提貨單嗎？

答：

1. 上海，廈門和揚子可以換提貨單。

1）ETA 6月30日前到港，並且進口艙單已向海關發送的，可憑付款憑證以及提單到船代換取提貨單。

2）ETA 6月30日以後到港的貨，需發送付款憑證和提單到進口客服備用郵箱（主題：目的港＋事件＋提單號），客服會聯繫船代手動輸入艙單以換取提貨單。

2. 寧波需要有艙單才可以換提貨單。

問：MCC各個國家進口貨物操作情況有何最新進展？

答：請參考此鏈接https://mccoperationalupdates.wordpress.com/2017/07/

出口相關-訂艙相關事宜

問：目前MCC接受哪些方式的訂艙？

答：我們接受手工訂艙，請填寫Excel表格（打*為必填項），發送至163.com的客服備用郵箱，訂艙確認後即可列印設備交接單。

問：目前MCC接受哪些貨物種類的訂艙？

答：可以接普櫃，冷凍箱，冷櫃代干櫃（NOR），45尺箱，OOG， 以及部分地區的MLO SOC。DG暫時不接。

問：發出訂艙申請以後多久可以得到放艙信息反饋？

答：如果信息齊全無誤，工作時間2小時內可發出訂艙確認。

問：可以接受ETD何時的訂艙？

答：華東區接受ETD前8天的訂艙。

問：如何修改訂艙信息？

答：請先聯繫客服，按照新訂艙步驟填寫完整Excel信息，再發郵件給客服進行信息修改。

問：減少箱量之後沒有及時更正的訂艙確認，是否會影響裝船？

答：不會影響裝船。

出口相關-放箱及用箱動態事宜

問：拿到訂艙號之後我可以直接去場站換單嗎？

答：艙位確認以後，可按正常流程在網上申請放箱，得到放箱單後可至場站提箱。

問：已經提箱了，需要延航次怎麼操作？

答：寫清楚船名航次、提單號、箱號和原提箱堆場，發郵件給客服。客服會回復告知具體去哪個堆場開進場聯。

問：客戶有EIR但在堆場無法提到箱應如何處理?

答: 請聯繫客服。

問：是否可以Tracking Container?

答: 暫時不能查詢裝船之後的箱動態，客戶可登陸場站及碼頭的網站查詢箱子進港的動態。

出口相關-提單相關事宜

問：VGM還是按照之前的流程提交嗎？

答：上海出運的貨物，進港前將VGM數據直接交至碼頭道口，無需另外發送數據。其它華東區口岸按正常流程操作

問： 提單如何遞交？

答：現階段不能提交樣單，更改樣單，請耐心等待，系統恢復後我們會及時更新給客戶在正常提交樣單。

問：信用證要求需要提交更改，怎麼處理？

答：現階段不能提交樣單，更改樣單，請耐心等待，系統恢復後我們會及時更新給客戶。

問：現在沒有賬單我們如何支付相關費用給MCC？

答：此業務尚未恢復，請關注我們的微信公眾號，以了解服務更新狀況，且在此期間我們不會收取晚領取提單滯納金，請您耐心等待。

出口相關-配載及上船事宜

問：之前已經入港但是沒有上船的貨物如何處理？

答：暫時不能提供漏裝服務，客戶可以按照更新後的船名航次辦理換船手續，若是由MCC原因導致未上船的，我們會承擔相關費用。

問：MCC會不會甩貨？

答：我們沒有甩貨計劃，請放心將貨物交付我們出運。若有船期調整，我們會提前通知客人。

問：二程船信息是否可查詢？

答：查詢功能尚未恢復，待恢復後我司會立即通知您並告知二程船信息。

問：COD/DIT/Return 能否處理？

答：此業務尚未恢復。請耐心等待，等系統恢復後我們會及時處理您的要求

系統相關

問：客服的直線電話能用了嗎？

答：上海的客服直線電話已經重新開通，華東其他地區的還在測試中，我們會儘快跟您更新進度。

問：我如何才能得知最新的系統恢復進展？

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