北約大國主動幫中國造核航母 中國考慮再三為何放棄？

日前國產航母副總設計師孫光甦在電視節目中透露，中國通過改造瓦良格號航母掌握了建造航母的關鍵技術，為後來的國產航母順利研發打下堅實基礎，從2005年中國開始改造瓦良格號以來，有15名科研工作者因為工作犧牲，這足以說明航母工程的高度複雜和困難，然而在中國研發航母期間，也得到了友好國家的幫助，其中最為人熟知的當屬烏克蘭，先是以低價出售了瓦良格號，還附帶了大量圖紙，還提供了殲-15艦載機的原型機T-10K，開放本國境內的尼特卡艦載機培訓基地供中國使用，但除了烏克蘭外，還有一個國家主動提出幫中國研製航母，卻最終被中國委婉拒絕。

俄羅斯軍事專家瓦季姆表示，這個國家就是法國，法國是全世界除美國之外唯一一個裝備核動力航母的國家，雖然法國海軍只有一艘戴高樂號核航母，但是卻代表該國的航母研發技術非常先進，從服役以來，這艘航母東征西討，雖然小毛病不斷，但總算是有驚無險。法國研製航母的歷史非常早，從一戰之後就開始建造航母，二戰之後，法國先是從英國和美國租借航母，緊接著在上世紀60年代裝備了兩艘國產常規航母福煦號和克萊蒙梭號，但法國並不滿足於此，還希望瞄準美國建造核動力航母，這就是戴高樂級航母的由來。

上世紀80年代，法國啟動了戴高樂級航母項目，該航母排水量為4.25萬噸，採用直通斜角甲板設計，長264米，寬度為64米，配備了兩部從美國引進的C-13蒸氣彈射裝置，戴高樂號可攜帶包括24架陣風、3架E-2C預警機在內的40架艦載機，船員和航空人員總共加起來達到1950人。但是在最為重要的核動力裝置上，還是顯示出了法國的短板，法國直接將該國核潛艇使用的K-15型反應堆搬上航母，而沒有對齊進行提高功率，這導致戴高樂號航母的速度最大僅有27節，在實際使用中只能達到25節，和兩棲攻擊艦的速度相仿，這大大拖累了這艘航母的部署能力，由於是首次研製核動力航母，法國在使用中也發現存在很多問題，影響了法軍的正常戰備。

俄專家表示，中國和法國的關係其實非常不錯，雖然受歐盟對華武器禁運政策的限制，但是法國依舊向中國出售了不少「軍民兩用技術」，上世紀90年代，法國海軍計劃將福煦號航母退役，然後贈送給中國海軍，唯一的條件就是必須配備法制艦載機，並且在法國接受改裝，但是中國考慮再三後還是拒絕了，首先是這艘航母的艦況不佳，其次是改裝費用也不好控制，隨後巴西海軍接盤了這艘航母，果不其然，服役不幾年就因為屢次故障決定退出現役。在此之後，法國還打算向中國提供部分核動力航母的技術，但是中國還是加以拒絕，答案很簡單，首先是中國已經有了非常紮實的航母發展計劃， 其次是法國戴高樂號航母的糟糕表現也讓人望而卻步。

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