新建陸航旅倍增俄軍低空機動力和突擊火力

據俄羅斯《消息報》網站2017年6月29日報道,俄軍正在快速擴充其陸航部隊,僅今年上半年,俄東部和中部軍區就已新組建2個陸航旅,其主要任務為支援地面部隊作戰,每個陸航旅裝備有約100架新型直升機。武裝直升機可摧毀敵人的裝甲車輛和簡易工事,運輸直升機可攜載步兵突擊,並投送部隊所需的各類物資。據專家介紹,新陸航旅的組建大大增強了俄軍的機動性及火力。

「卡-52」「短吻鱷」

此前《消息報》曾報道稱,俄空天軍總部(陸航單位也隸屬於此)在2016年底於東部軍區組建了第18陸航旅。該旅駐地設在哈巴羅夫斯克,計劃於2017年底編入中部軍區。而不久又計劃在新西伯利亞部署第17旅。

「米-8AMTSh」「終結者」

每個陸航旅由4個飛行大隊和1個飛行中隊組成。2個武裝直升機大隊裝備有「米-28」「夜間獵手」、「卡-52」「短吻鱷」和「米-35M」 武裝直升機。2個運輸直升機大隊裝備有「米-8AMTSh」「終結者」和「米-8MTV-5」直升機。除此之外,對於重型超限貨物和設備的運輸任務,由裝備有「米-26」重型運輸直升機的「飛牛」中隊執行。

「米-26」

軍事歷史學家德米特里·博爾騰科在接受《消息報》採訪時稱:「目前西部和南部軍區已有自己的陸航旅,第15旅駐紮在普斯科夫州(俄西部)的某島,為原先海軍航空兵的機場。當時這個部隊的存在還引起了波羅的海國家的負面反應,他們認為該部隊的火力及運輸能力對其安全構成了嚴重威脅。不久前,第16旅也成立於羅斯托夫州的澤爾諾格勒市(俄南部)。」

獨立軍事專家安東·拉夫羅夫指出,這些新的軍事單位加入俄羅斯武裝力量,不僅給俄軍帶來了戰場上少有的投送機會,並且大大增強了部隊在作戰區域間的調撥能力。「直升機不需要有機場跑道,因此可以輕易地轉移、起降。『米-28』和『卡-52』飛行隊可在戰場直接支援部隊進攻,必要時還可阻止敵人的前進。」

「米-28N」「浩劫」

「飛牛」直升機運輸作戰分隊可以深入敵後進行突襲,可投送傘兵和輕型裝甲車,使其摧毀敵軍總部及後勤倉庫,以及佔領敵軍其他重要基礎設施。

安東·拉夫羅夫指出,陸航旅將在數百及數千千米的距離間運送部隊方面發揮主要作用,對於西伯利亞、遠東及外貝加爾這些交通基礎設施相對薄弱的地區尤為重要。

「米-35M」

在2008年之前,俄軍的獨立航空部隊僅僅是個空架子,當時裝備的直升機是「米-24」、「米-8」和「米-26」。在改革期間,前國防部長阿納托利·謝爾久科夫宣布該部隊解散,在其基礎上組建第二空軍基地。同時決定啟動這些部隊的現代技術轉型工作。最初陸航旅接收的直升機型號有「米-35M」、「米-8AMTSh」和「米-8MTV-5」。之後俄軍機關開始編組「米-28」飛行中隊。

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