美軍被菲律賓撞沉的軍艦要1年後才能露面，艦體被打補丁？

在6月中旬，美國一艘近萬噸的「驅逐艦」因為在夜間「盲行」而不幸撞上了海上的「大卡車」——菲律賓ACX Crystal號商船而被破了相。在經歷了近半月的沉寂後，外界終於傳出了該艘驅逐艦的下一步「處理方案」。不過這一方案也要等到一年後才能「實施完畢」，並且當「菲茨傑拉德」號驅逐艦再次出現在世人面前的時候，必將是「掛著」補丁出面的。

在6月17日凌晨的那次撞擊事件後，儘管美軍方面也多次發文稱「事故正在調查中」，但是卻並未出現「菲律賓商船承擔部分責任」的情況，僅僅是對事故發生期間及前後艦隊上的「人員」在做什麼進行復原。不過當前外界作為關心的依舊是被撞出的那個「能駛過拖車」的窟窿該如何修補，這艘戰艦到底毀傷如何？

對於這兩個問題，外媒報道「損傷情況依舊正在進行評估中」。對於當前的損傷評估，僅僅給出了「一側SPU-1型雷達陣列受損嚴重、工程艙和無線電中心報廢以及軍艦舷牆和上面往外突出的部分出現嚴重塌陷」的結論。而這些僅僅是吃水線以上所展露出來的情況，至於水下受損情況如何還有待「評估」。

其實從美軍軍艦相撞的那一刻起，美國海軍就已經做好了「打補丁修船」的打算，並且在17日的新聞發布會上，第七艦隊司令就已經對外宣稱「一年左右的時間，大家就能再次見到菲茨傑拉德號驅逐艦」。不過對於該艦的修復技術情況，專家卻表示「工程巨大、代價昂貴」，或許美軍的這次損失真的相當於沉沒了「半條艦」了！

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