以色列戰機第4次敘利亞政府軍陣地進行「相互打擊」

其1丨以色列戰機第4次敘利亞政府軍陣地進行「相互打擊」

以色列軍隊新聞處發布消息稱，以色列戰機對敘利亞部隊戰地進行攻擊，此舉是對戈蘭高地以色列控制區再次遭到炸彈襲擊的回應。以色列的鄰國發出的炮彈再次被認為是意外落入以色列控制的領土內，但是以色列認為此舉是侵犯主權，不可接受。消息中稱：「以色列空軍對敘利亞軍方向戈蘭高地發射迫擊炮的陣地進行打擊。」此為上周六以來第四次相互打擊。其2丨美國為首的聯軍在敘利亞代爾祖爾再次發動空襲，至少8名平民死亡

敘利亞阿拉伯敘利亞通訊社（SANA）援引當地消息人士的話稱，美國主導的國際軍事聯盟在敘利亞代爾祖爾省附近再次發動空襲，造成至少8名平民死亡。該社周三報道稱，美國為首聯盟在代爾祖爾省邁亞丁市附近的達布蘭村（al-Dablan）實施空襲，造成40人死亡。聯盟承諾將就此消息進行調查。

消息人士表示，聯軍飛機周四對代爾祖爾北部阿蘇爾（As-Sur）居民點的住房投擲了炸彈。消息人士稱："8名平民死亡，還有人員受傷。人們的房屋和私人財產遭受了巨大損失。"

其3丨俄羅斯雷達MMS公司的研製的BPV-500 多用途無人直升機

俄羅斯雷達MMS公司的執行總監伊萬·安采夫在接受衛星通訊社採訪時表示，公司研製的BPV-500 多用途無人直升機不僅可開展偵察，也可作為攻擊直升機。BPV-500 多用途無人直升機在今年的國際海事防務展首次亮相。

安采夫說：「重500公斤的BPV-500的有效載荷為150-180公斤，就是說它既可以攜帶無線電電子設備、雷達、光學設備、無線電技術設備，也可以攜帶總重量不超過180公斤的武器。」安采夫說，該無人機是今年才研製出來的，公司正在向緊急情況部、聯邦安全局、國防部等機構報盤。

該無人直升機旋翼直徑6米，可在自動模式或半自動模式在3500米的高度飛行。其飛行半徑為320公里，續航時間8小時。雷達MMS公司表示，該無人機可適應多種天氣條件，能在-30 至 +50攝氏度、風速最高每秒15米的情況下執飛。架設時間50分鐘。

其4丨德國挪威加入歐洲加油機項目，機隊預計將增加至7架

國和挪威國防部長已簽署諒解備忘錄，共同加入歐洲跨國多用途加油機（MRTT）項目，為進一步推進北約提升空中加油能力邁出了重要一步。該項目自2016年7月最初由荷蘭和盧森堡發起，兩國最初訂購了兩架空客A330多用途加油運輸機，預計2020年完成交付。在德國和挪威兩國加入後，機隊數量預計將增加至7架。比利時預計在2018年初加入這個項目。（彩林）

其5丨美國空軍實驗室和IBM聯合研製腦激發超級計算系統

IBM公司和美國空軍實驗室（AFRL）6月23日宣布合作研製由64個IBM的TrueNorth神經突觸系統晶元陣列驅動的首個腦激發超級計算系統。該系統將具有端對端的軟體生態系統，設計用於深度神經網路學習和信息發現，系統的先進模式識別和感測器處理能力將與6400萬個神經元和160億個突觸相當，處理器組件的功率將只有10瓦。

IBM的TrueNorth神經突觸系統可以實時高效地將來自多個分布式的感測器的數據（如圖片、視頻、語音和文本等）轉換為符號，作為IBM TrueNorth系統的最早採用者，AFRL的系統將會組合這種「右腦」感知能力與傳統計算機系統的「左腦」符號處理能力。

過去6年中，IBM TrueNorth系統的神經元數量已經由256個擴展到了6400萬個，可安裝在標準伺服器機架中，尺寸為4U，一個機架可安裝8個系統，具備5.12億個神經元。單個處理器由54億個晶體管組成4096個神經核心，形成通過2.56億個電子突觸連接的100萬個數字式神經元。使用CIFAR-100數據集測試，TrueNorth可以達到近乎完美的精確度，速度大於1500幀/秒，能耗為200毫瓦。（理群）

其6丨俄羅斯米格-35戰鬥機有望替代法國「陣風」競標印度市場

在法國巴黎國際航展期間，米格公司已經和國外潛在買方展開了預先談判。拉丁美洲、亞洲和非洲國家對米格-35型機具有濃厚的興趣。印度、哈薩克、孟加拉國等南亞東南亞和中東國家將成為該型機最大的採購方。另外，巴西、秘魯、埃及、阿爾及利亞也可能購買該型機用以替換老舊的米格-21和米格-23型機。

專家強調，俄制米格-35戰鬥機在價格、質量和戰技術性能方面均不亞於法國「陣風」、美製F-18及歐洲「颱風」戰鬥機。在米格-35戰鬥機壽命周期內，其使用費用要比國外同類產品便宜30-40%。同時，國外購買的俄制雅克-130戰教機可以幫助他國飛行員改飛任何機型，其軟體系統保障具有國外產品不可比擬的優勢。而且，許多亞洲國家還裝備了蘇-30MKI、蘇-30MK2、蘇-30MK等蘇式戰鬥機。因此，俄制戰鬥機具有一脈相承的優勢，維護保養更為簡便。

米格-35戰鬥機由米格公司自行研製，而沒有俄國防部的參與，因此不會受到技術出口管制的限制。該公司在米格-35飛行測試期間就已提議參與印度空軍輕型前線殲擊機競標。但由於種種原因而被耽擱。一方面是因為當時該型機電子設備還未配置完備，但是一旦印度有意購買俄方必定能達到其所要求的質量標準;另一方面，新德里秉持「不能把雞蛋放進一個籃子」的原則。印度目前已裝備了許多俄制和蘇制戰鬥機，軍方想要裝備其他類型的軍機。

競標勝出者最終成為了法國「陣風」戰鬥機，但巴黎拒絕按照履行競標要求，加倍抬高飛機價格，並拒絕了在印國內工廠生產「陣風」戰機。米格公司6月19日在巴黎航展上宣布，該公司將參與印度米格-21殲擊機替代方案招標，俄方將與印度展開談判。（長空）

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