巴鐵突然放棄中國轉向求購烏克蘭坦克？最終真相讓國人長出一口氣

巴基斯坦真的放棄了中國的VT-4坦克了嗎？中國坦克遭遇滑鐵盧？並非如此！

巴基斯坦陸軍的更新換代工作一直受到了大家的關注，最為核心還是因為中國的VT-4主戰坦克將會是強有力的競爭者。不過，之前關於巴基斯坦陸軍招標問題頗為模糊不清。在6月15日，巴基斯坦陸軍裝甲兵負責人在接受英國《簡氏防務周刊》記者採訪時透露了幾個關鍵點，恰恰解答了諸多疑團。

「哈利德」現在需要進行現代化升級

根據這位負責人的介紹，巴基斯坦陸軍的主戰坦克未來計劃是分為兩步走：第一步是升級現有的「哈立德」主戰坦克，選擇利用西方的火控和數字駕駛系統升級，這一改進計劃也被稱為「超級哈立德」，目前已經幾乎全部升級完成。隨後巴方計劃更換1500馬力的柴油機。我們都知道「哈立德」坦克使用的是烏克蘭6TD-2型1200馬力柴油二衝程柴油機和相對古老的雙側行星變速系統。巴基斯坦計劃升到的1500馬力發動機並更換德國製造的自動變速箱。目前巴基斯坦方面敲定的是烏克蘭提供相應的發動機升級方案，雙方已經簽署了意向合同，這也正是前一段時間熱炒的「烏巴鐵陸軍突然放棄中國轉向求購烏克蘭坦克」這類新聞的真正出處。

這也可以讓大家長出一口氣了，畢竟巴鐵並沒有放棄中國VT-4坦克。巴基斯坦坦克計劃真正關鍵的還是第二步：進行下一代主戰坦克的招標。目前已知參與投標的國家有：俄羅斯的T-90S/MS、烏克蘭的T-84「堡壘-M」和中國的VT-4三款。對於主戰坦克的招標，巴基斯坦的要求還是非常高的，首先需要進行長時間的試車和實彈打靶工作，當年的MBT-2000僅高海拔區域試車就進行了2年多，要不然無法驗證複雜沙漠情況下戰車的實際表現。同時，巴基斯坦還要求轉移生產線和相關技術，確保能夠在巴基斯坦組裝，最好還能獲得柴油機、自動變速器核心部件的生產線。

烏克蘭的「堡壘-M」在泰國的表現並不好

雖然，中國出口武器裝備一般都會出口相應的組裝線，可畢竟這類生產線的費用高昂。如果單純只是生產一種坦克的發動機，無疑必然不會盈利。而且，巴基斯坦陸軍的預算在前期升級「哈立德」時就消耗大多，再引進更高端的武器還要生產線，再加長較長時間的測試工作。從目前來看很難在短時間內達成最終協議。

印度陸軍裝備了T-90 巴方理論上絕對不會購買

不過，從長期來看，巴基斯坦的最佳選擇還是VT-4坦克。因為，俄羅斯的T-90S正在積極向印度出口。而印巴之間不成文的規矩就是「絕不同時裝備同一種型號的武器」。而烏克蘭的「堡壘-M」主戰坦克在泰國的表現不盡如人意，產能上也跟不上，還難滿足巴基斯坦的要求。

印度打坦克戰 自認對巴基斯坦陸軍有很高勝算

同時，印度陸軍高級將領曾經在不同場合都表示過，由於印巴之間陸軍數量上差存在數量差距，如果一旦發生戰時，僅需要4天，也就96小時就能拿下巴基斯坦！在面臨印度如此高壓的態勢下，俄羅斯顯然是靠不住的；烏克蘭鞭長莫及；只有中國能夠拿出全部產能支援巴鐵！坦克要多少，有多少！現在還有直通公路和鐵路，支援遠遠不斷可以送遞巴方。

真金不怕火煉 VT-4最終會迎來巴方青睞的

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