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很多人買了寶馬之後,都要把後面的「華晨」兩扣掉,這是為什麼?

不少人買了寶馬後,為什麼要摳掉,後面「華晨寶馬」幾個字?

在進口車裡,寶馬算是非常受歡迎的品牌,後來寶馬與華晨合資生產後,改名華晨寶馬,價格更加親民,市場保有量也有很大的提高,但是為何我們在路上只見寶馬,不見華晨?

合資車一般都有專屬的車標,比如一汽奧迪、一汽大眾、北京賓士,寶馬這邊的車標是華晨寶馬,但是寶馬的車主更喜歡把這個車標拆下來,但是為啥偏偏是華晨寶馬被拆了,而一汽奧迪、北京賓士沒事呢?說起來還是因為品牌價值不夠高。

說起一汽奧迪,背後是一汽集團,國內老牌的汽車生產商,自主生產的就有紅旗、解放等經典品牌,合資的有大眾、奧迪、豐田、馬自達,名聲在外,能給人一種強強聯合的感覺。

而賓士身後的北汽集團是"2016年中國500強企業"中排名第36位,「2016年全球500強企業」排名第160位,北汽的名聲加上賓士口碑,完全不失身份、不丟面子。

而華晨這邊就有點慘不忍睹了,華晨在國內的知名度還是很高的,但是說起華晨,第一時間肯定想到的是華晨金杯而不是華晨寶馬,而金杯與寶馬的區別,大家都懂的。

其實除了華晨寶馬,還有一位難兄難弟這裡得提一下,這位就是國內名字最長的車——奇瑞捷豹路虎攬勝極光。

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