這麼多中國軍艦在海上，有人緊張也情有可原？

文 / 小巴車司機

這些年，中國海軍帶領我們認識了不少海峽，對很多海洋觀念模糊的大陸民眾來說，簡直是現地教學。

前幾年開始，中國海軍多次經過宮古海峽進入西太平洋訓練——這個宮古海峽以前就讓很多人陌生。

宮古海峽，又稱宮古水道，是琉球群島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道，寬約145海里，是琉球群島中最寬的一條海峽。

這個群島對於中國來說，有兩點是需要敲黑板的。一是它離美國人在沖繩得那霸空軍基地很近，離中國釣魚島也很近。那霸空軍基地在東，釣魚島在西，都很敏感。二是出了宮古海峽，也就出了所謂的「第一島鏈」，前方就是西太平洋。

所以，中國海軍從宮古海峽一穿行，日本就高度戒備，軍艦、軍機一起來，尾隨跟蹤。

不過這幾年來，中國海軍過得多了，把去西太平洋訓練作為例行訓練，慢慢地日本也就逐步習慣了。根據媒體的公開報道，中國海軍累積穿越過宮古海峽的軍艦至少在15艘以上，來自三大艦隊，其中包括驅逐艦、護衛艦，也包括補給船。

中國海軍每年都來，每年都來，加上中國空軍也一次次地從穿越宮古海峽上空，進行遠海訓練，宮古海峽這個名詞已經被很多中國人熟知。

剛剛，日本防衛省2日稱，中國海軍艦艇當日通過津輕海峽進入日本領海，國防部新聞局3日答記者問時表示，津輕海峽屬於非領海海峽，所有國家船舶包括軍用艦艇均享有正常通過的權利。

於是，又來了一個大家不太熟悉的名詞：津輕海峽。

津輕海峽位於日本本州島與北海道之間，是日本重要的海峽之一，其交通和戰略地位十分重要。

文字描述其重要性，對很多不能身臨其境的人來說不太好理解，看看下面兩張地圖就恍然大悟。

好理解了吧。至少從表面上看，穿越津輕海峽，就到達了日本本州東側海面，不僅從東側可以威脅日本，還突破了所謂的第二島鏈。

第一島鏈是指北起日本群島、琉球群島，中接台灣島，南至菲律賓、大巽他群島的鏈形島嶼帶。第二島鏈以關島為中心，由駐紮在澳大利亞、紐西蘭等國的基地群組成。

所以，日本會感覺到緊張。但顯然中國海軍走向深藍的步伐，不會因為日本的緊張和阻攔而停頓。

我們來數一數，中國海軍現在有多少條軍艦游弋在大洋之上。

當前，中國海軍由導彈護衛艦衡陽艦、玉林艦和綜合補給艦洪湖艦組成的中國海軍第二十五批護航編隊在結束護航任務後，剛剛又結束對萬那杜的友好訪問,駛離維拉港。

中國海軍第二十六批護航編隊導彈護衛艦黃岡艦、揚州艦，綜合補給艦高郵湖艦正在索馬利亞海域執行護航任務。

當地時間7月1日，執行遠航訪問任務的中國海軍艦艇編隊導彈驅逐艦長春艦、導彈護衛艦荊州艦、綜合補給艦巢湖艦離開吉布地，正在前往下一站。

由導彈驅逐艦長沙艦、導彈護衛艦運城艦、綜合補給艦駱馬湖艦組成的中國海軍艦艇編隊上月也從三亞起航，赴俄羅斯聖彼得堡、加里寧格勒參加中俄「海上聯合—2017」軍事演習。

根據公開報道，12條中國軍艦布點全球，還不算穿越津輕海峽的軍艦——這麼多的中國軍艦在路上，有人緊張，也情有可原。

而且，我們還沒說到航母編隊，他們的「跨區訓練進展順利」。

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