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都說郵輪老少皆宜,可惜我不老也不年少—皇家加勒比

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我對普通的郵輪一直不太感興趣,我覺得什麼超大噸位、超多娛樂設施這些宣傳點都會在幾千名乘客的光顧下變得擁擠不堪。但每個姑娘真的都有個泰坦尼克號般的郵輪夢,只有麗晶、世鵬這種頂級游輪才能讓你感受到相應的舒適從容,價格自然也不菲到令人望而卻步。

這次的行程是先生安排的,我完全屬於陪玩的節奏,他選擇的航線是東南亞新馬泰四晚的行程,因為時間有限,又不想去日本,還想避開國內出港的大批老人和孩子們,而且我對新加坡還是有需求的,多點英語環境也是好的(沒想到掉進了印度圈,這艘船上超多印度或者印尼之類的船客)。郵輪公司就選擇了大家最經常接觸到的皇家加勒比郵輪,船期是海洋航行者號。

船上體驗

中午登船,可以在餐廳吃午飯但是不能入住房間。這第一頓飯著實把我嚇壞了,不光是菜品質量差強人意,人真的多到爆炸。但隨後幾天偶爾在主餐廳吃飯人就不太多了,大概是大家都分散一些的緣故,還有幾家付費餐廳可以選擇,但是菜品依舊如故,感覺每天都很粗糙的一模一樣。吃著飯各個付費餐廳的預定人員還會拿著菜單來推銷(有多種次數和人數的套餐選擇),雖然會去吃,但是這種感覺真的不太好。

幾家付費餐廳的圖片及費用介紹:

火鍋餐廳23.8D/人 適合國人,包場用餐!東西不多,但是調整一下也是不錯的。

火箭餐廳6.89D/人,非常經濟實惠的美式快餐,讓我想起在66號公路的日子。

CHOPS牛排餐廳約24D/人 美式牛排西餐一如既往的粗獷風格,味道一般般。

還有日式餐廳、義大利餐廳和一些咖啡廳,正餐的人均價格基本都差不多。

關於服務乘客比,雖然官方的指標大概1:3,但其實並沒有。在火鍋餐廳吃飯時跟中國服務員聊天,說起這個問題,他說其實船員雖然千人有餘,但真正面客的不到三百人罷了,相對三千人的乘客數量,這個比例是不是很可怕。這就導致免費餐廳根本找不到服務員。還有個更糟糕的事,我入住準備給Dylan沖奶時發現熱水壺並沒有刷,打電話卻永遠佔線。還好我的英文不好,不然一定投訴到底。

郵輪的中文服務做的並不好,沒辦法隨時找到中文服務員幫助。而且最重要的每天發到房間的活動表(裡面有靠岸的重要事項提醒,時差提醒),都只有英文。我覺得不管母港在哪兒,根據客人的母語提供對應的表單是一件很容易實現的事情,這樣的安排一點都不人性化,尤其郵輪會有非常多的年長乘客,他們的英文水平差還不會用翻譯軟體。

艙房入住的陽台房,這個房型是大家最常選擇的。沒有陽台你的衣服就別想幹了,除非你拿去付費洗。船上住宿的最大問題不是廁所小到不行,而是隔音是真心差。凌晨五點多聽見隔壁開始嘰里咕嚕說印度口音的英文真想揍人。除此之外,高級別的套房是有特殊禮遇的,同樣的船多花幾倍的價格只是買個優先我覺得實在不值,還不如換坐頂級船。當然,土豪們請隨意。

上船的路上會發一些傳單,滿懷期待的想體驗一下拍照服務和酒水套餐,錢都準備好要花了,但住下之後覺得完全沒必要。關於拍照,只是每天晚上在主要的幾個地方擺了不同的背景板拍照,比如夜景郵輪、夕陽下的郵輪,完全不是我想像的攝影師每天會出現在各個地方,各個活動區,幫你拍照。關於酒水套餐,如果不是夜夜笙歌每天幾杯,那麼真心不值。偶爾在酒吧小坐,單點就可以。菜品的質量也提不起興緻喝什麼酒。

聽說玩的很多,但是我覺得好無聊!航行者號沒有量子系的風筒跳傘、北極星、碰碰車(據說都是要預約或者排大隊,有了Dylan我更討厭排隊了),只有攀岩、籃球、打電玩…總之沒找到很多玩的閑不住的感覺。除了甲板衝浪有點意思別的都很無聊,唯一這個項目平時比較少玩,但開放時間還很有限…

穿上的小賭場很適合晚上消遣,BlackJack最小堵住10美金,比新加坡便宜好多

這是第一次上板時候拍的,之後他就鬆手啦,我不負眾望的成功堅持了十幾秒呢,對於初次體驗的人來說已經非常不錯嘍,跟衝浪感覺完全不同。

兒童俱樂部的環境真心不怎麼樣,昏暗狹小,玩具又少,完全沒有想把Dylan送進去的衝動,估計玩一會兒就得找我。另外,對於小朋友來說,如果有個淡水池就好了(郵輪上是不是這種要求真的太不環保)。如果帶滑梯和噴泉就更好了,參照迪士尼郵輪。所以我真的不知道Dylan能玩點什麼了……

靠岸游

馬來西亞檳城

文藝的人都聽說過這座城,南洋熱曾經輝煌一時,如今這些漂洋過海的痕迹還留在喬治市的街道里。

下午到港,停留幾個小時,這麼短的時間只適合走馬觀花。帶著Dylan就在港口包了一輛商務車,費用大概480RMB。沒有什麼特別的目的地,只是在城市裡逛逛,在大排檔吃了一頓雖然談不上正宗但還是很美味的晚餐。

泰國普吉島

去過幾次的海島,一直很喜歡,因為真的又便宜又好玩。

下船是上午,在一個偏僻的港口海灘,需要坐接駁船。上岸發現有很多商務車在這裡等著,大多都是推薦你包車玩一圈的,而且要價非常不菲。我要去Patong,要價1500泰銖。往外走個不到100米,價格要比裡面便宜500泰銖。

午飯我們在最熱鬧的Patong Beach搞定,然後坐Dylan超愛的TUTU車到最熟悉的KUTA BEACH,為了讓Dylan睡午覺,我們找到Clubmed對面的小旅館,半天的價格只要500泰銖,沒想到房間真的很不錯,比旁邊的宜必思值太多!!大家可以借鑒這個辦法哦,午睡很重要,盡量創造一個舒適涼爽的環境給小朋友吧。

夏天普吉進入浪季,而浪點就在KUTA,這也是我來的唯一期待。現在還不是最好的時節,浪雖然不小,但是比較亂不整齊。沙灘邊有很多很多租板教學的「點」,價格一樣,我走了很遠找了一個看起來更像會一些的教練,到陌生環境找個教練或者跟本地浪人詢問浪況和水域情況非常重要。這裡一個半小時的教練費用是1500泰銖,板子這天就可以隨便用啦。

總看文字無聊吧,除了動圖還有視頻呦

TIPS

郵輪的預定可以直接通過你選擇的郵輪公司官方進行,他們有類似航空公司常旅客計劃那種會員評級。如果只是想偶爾體驗,時間又比較自由,那麼攜程、踏破鐵鞋網經常會在臨近船期放出特價艙位,可以關注。

船上WIFI很貴,但就這條航線來講,只有最後一天的海上巡遊日有付費的必要。因為前三天經常靠港,信號雖然斷斷續續,但是經常有。用自己的網路費用可比船上WiFi值太多了。

下船前最重要的事情就是按照指示調整手錶的時間,因為涉及到登船時間,如果晚了就麻煩了。

由於上船是需要收護照的,所以建議大家下船隨身帶著護照複印件,我們在普吉住宿午睡都提供的複印件。隨身攜帶兩三百的美金也很重要,在普吉想租摩托車,如果沒有護照作為抵押就需要有200美金作為押金。

不需要擔心暈船的問題,這麼大噸位的船非常平穩,風浪較大的時候也只會有輕微晃動。如果暈船,不建議坐在船尾和靠窗的座位用餐,盯著浪花看容易暈船。

雖談不上資深玩家旅遊達人,但是郵輪於我只能作為一個度假體驗,它並不適合喜歡對目的地深入了解的旅行者們。所謂的老少皆宜,大概是因為老人小孩的需求較少,有的吃有的睡有地方修養就足夠了。當然有很多朋友愛郵輪,喜歡這種輕鬆不用考慮很多的休閑旅遊方式;還有些人就喜歡在甲板上晒晒太陽看看書發發獃,所以根據自己的需求選擇合適的旅行方式才能玩的更有趣,但是勇於嘗試還是很重要的品質,不然你怎麼會知道呢。

郵輪的選擇非常重要,這次我完全是陪跑,所以沒做任何功課。回來後偶然看過一個測評,國內出發的這些船中

喜悅號(諾唯真郵輪公司)、雲頂夢號(星夢郵輪)在各個方面的表現是非常優秀的,我看了照片和郵輪各個細節,覺得確實很好,大家可以了解一下這兩艘船。

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當然,對於郵輪,IRIS絕對沒有任何發言權,如果你又不同的體驗或者是郵輪玩家,歡迎留言跟大家分享你的旅行經歷呦~

IRIS第一次嘗試做動圖,不知道有沒有覺得更好玩一些呢?新加坡帶回來的禮物還沒有送完,歡迎大家留言給我,還有兩個小Gingy冰箱貼等著你來認領

青島不知道大家有沒有興趣,我還在考慮有沒有必要寫寫經驗

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