20億美元支持中企投資 摩洛哥「加速計劃」瞄準「中國機會」

本報記者 俞凌琳 卡薩布蘭卡報道

「我們希望中國的企業來摩洛哥投資，摩洛哥政府將對前來投資的企業提供政策和資金的支持。」 6月27日，摩洛哥工業貿易投資與數字部部長埃拉>（Moulay Hafid ELALAMY）在他位於卡薩布蘭卡的辦公室對21世紀經濟報道記者表示。

埃拉拉米告訴記者，除了優惠政策，摩洛哥政府還準備了總共20億美元專項資金，用於支持到摩洛哥投資的中國企業。摩洛哥被稱為「北非花園」，是歐洲人傳統的旅遊勝地。不過，自從2016年5月11日摩洛哥國王穆罕默德六世訪華之後，摩洛哥不僅以免簽的形式對中國遊客打開了大門，穆罕默德六世更是希望中國企業參與到摩洛哥加速工業發展的計劃中去。

欲引中資110億美元

「沒錯，20億美元僅僅針對中國來投資的企業。」埃拉拉米表示，「摩洛哥歡迎中國的企業來投資。」

目前，中資投資摩洛哥的金額不到十億美元。摩洛哥的目標是在2025年將這一數字提高到110億美元。

埃拉拉米希望「中國製造」 越來越多地走進摩洛哥。「任何產業都可以，IT、製造、能源各類產業都需要。」 埃拉拉米對記者表示，摩洛哥希望中國產業的進駐帶動摩洛哥經濟發展。

摩洛哥是個資源型國家，過去以磷酸鹽出口、旅遊業、僑匯為支柱，然而，2009年以來，全球金融危機、歐債危機、西亞北非地區形勢變化等因素使摩洛哥經濟遇到較大挑戰。

作為一個發展中國家，摩洛哥希望提高自身的工業基礎。為此，摩洛哥2014年提出了《2020年加速工業發展戰略》，計劃通過吸引外資，加快發展新興的汽車工業、航空工業，推動家電、電子、農產品(000061,股吧)加工、新能源產業投資，提升紡織服裝業水平。

埃拉拉米看來，這些摩洛哥所需要的產業，都可以從中國引進，中國工業將助力摩洛哥迎來新一輪的騰飛。

摩洛哥政府推出的哈桑二世基金（ Hassan II Fund）以及工業和投資發展基金成為中國企業投資摩洛哥的最有力後盾。哈桑二世基金為投資額高於100萬美元，商品及設備投資額高於20萬美元的項目，提供最大資助額度為總投資金額15%的資助，涵蓋汽車業、航空業、納米技術、微電子學和生物科學領域。摩洛哥還制定了離岸外>策，公司運營前五年全免公司稅，從第六年起減免17.5%的公司稅。

其次是工業和投資發展基金，當投資額達到2000萬美元時或創造至少250個固定就業崗位時，可與國家簽訂投資協議，經投資委員會（Commission des Investissements）批准後，投資者可享受以下優惠：國家給予最高20%的土地成本補貼；在基礎設施方面，國家給予最高總投資額5%的補貼；國家給予20%的職業培訓費用。

吸引外資優勢多

「中國需要創新、拓展國內市場並維持成本優勢，而摩洛哥則正在發展勞動密集型產業，這使得中摩之間有了互補優勢。」 埃拉拉米認為。

「可以回去告訴阿里巴巴董事長>嗎？如果阿里巴巴來摩洛哥，將成為中國商品走向歐洲的最好機會。」 埃拉拉米一邊說一邊拿筆和紙演示：商品從中國運到歐洲需要45天，而如果從中國運到摩洛哥再中轉到歐洲，整個運輸時間僅需42天，並且可以節約運輸成本。

在埃拉拉米看來，阿里的淘寶以及中國汽車、新能源、航空航天、通信產業，都可以引入摩洛哥。

摩洛哥地處非洲西北端，扼守直布羅陀海峽，是連接歐洲、中東和非洲龐大消費市場的樞紐。

摩洛哥本身是一個相對比較成熟的經濟體，被當成外國公司在撒哈拉以南非洲進行商業活動的有利平台，摩洛哥不僅對非洲市場有著深厚的了解，還在非洲建立起了強有力的銀行部門，同時，摩洛哥又與60多個國家簽署了自由貿易協定，包括美洲、歐洲和海灣國家。當在本地生產達到一定的比例，就可以免稅出口。

除此之外，摩洛哥政局穩定，國內基礎設施良好，在生產和物流成本上有著較強的競爭優勢，吸引了包括空客、波音、龐巴迪在內的國際企業。

中摩合作空間很大

在免簽之前，這個北非國家原本只有2000名中國人，根據商務部發布的2015年版摩洛哥《對外投資合作國別（地區）指南》（以下簡稱《指南》），目前，中國對摩洛哥投資合作規模不大，主要涉及漁業、塑料加工、摩托車組裝等領域。中國企業在摩洛哥承包工程合作規模有限，僅有十多家企業在摩洛哥開展業務。

不過，從另一個角度講，這正說明中摩兩國合作空間很大。

實際上，去年6月1日免簽以後，中國遊客從每月的800到1000人，增長到6000至7000人，這甚至使旅遊資源緊缺的摩洛哥政府一度發愁。

如今當地人對China已經不再陌生，在馬拉喀什、菲斯等摩洛哥老城麥地那，當地人甚至能分得清是中國人，還是日韓人。

中國遊客的湧入和中國經濟正在帶動這個北非國家的發展：中餐館從最初只有大城市才有，到如今遍布各個城市；在北非最大的商場摩洛哥mall，>在這裡的專賣點不輸給蘋果。

「明年卡薩布拉卡到丹吉爾的高鐵即將貫通。」 埃拉拉米表示，而承接高鐵業務的正是中國企業；在摩洛哥北部丹吉爾的中國園區，成都海特正在籌建專門面向中國企業的工業園，大約有一萬公頃，工業區距離港口非常近，距離歐洲僅有15海里，企業在這裡生產的商品可以快速進入歐洲和西非。

中國駐摩洛哥大使館經商參贊處商務參贊景寧在《指南》中指出，摩洛哥希望外國企業在工業、新能源、農業、旅遊等領域擴大投資，轉讓技術，創造就業，帶動摩洛哥經濟發展。中國提出的「21世紀海上絲綢之路」可以與摩洛哥的發展戰略有效對接。

（責任編輯：彭雙 ）

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