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兩天之後,你理解的百度「阿波羅計劃」還會是那個自動駕駛界的 Android 嗎?




摘要:

75 天,百度的「阿波羅計劃」的迅猛增長。




「在三到五年里,以 Apollo 為基礎的生態系統將會超過任何封閉系統」



百度集團總裁、COO 陸奇在《華爾街日報》D.Live 會議上這麼說到,

「百度將憑藉自動駕駛技術打一場翻身仗,而 Apollo 正是百度信心的來源。」


其實關於這個百度的信心「阿波羅計劃」,在今年 4 月 19 號發布的時候百度只是非常粗略的介紹了它,聽完之後甚至感覺心裡沒有底的樣子:


「阿波羅計劃」是百度在今年 4 月發布的一項戰略計劃,目的是向汽車行業以及自動駕駛領域提供新的軟體平台。也因此,它包含了一套完整的軟硬體和服務體系,主要有車輛平台、硬體平台、軟體平台和雲端數據四個大部分,百度當時制定了一個初步時間表:




  • 2017 年 7 月,開放封閉場地的自動駕駛能力;



  • 2017 年底,輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力;



  • 2020 年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。


但其實簡單說來,

如果把自動駕駛汽車看做一台智能手機,那麼百度的「阿波羅計劃」也許就是「Android 操作系統」,而現在自動駕駛領域很多公司都想成為蘋果那樣的公司,但顯然並不現實,而這個「Android 操作系統」正是彌補了大家各種的不足,成為了自動駕駛領域不可或缺的一部分。


而參與到「阿波羅計劃」中的自動駕駛廠商未來更像是手機軟體,而零部件供應商就是手機的硬體,現在的整車廠就是現在的三星、小米這種手機廠商。




公布「阿波羅計劃」之後的 75 天

藉助於「阿波羅計劃」,百度希望接管智能汽車的生態核心,所有的介面變得統一,軟體和硬體產品標準而規範,整車廠商則能夠獲得即插即用的整體解決方案,而各個自動駕駛的創業公司也各司其職,少了很多後顧之憂。


而要完成這個計劃,其中最重要就是「玩家」的認同和加入。


硬體方面:


百度推出了國內首個可以量產的自動駕駛計算專用平台 BCU(Baidu Computing Unit),它基於高精度地圖,結合 GPS、攝像頭與 IMU 等感測器信息,可以提供自動駕駛所需要的高精度定位。


6 月開始,百度和德國博世集團簽訂了戰略合作協議,德國博世將提供包括感測器、相關硬體以及車輛定位服務。



6 月 7 日,百度與德賽西威、聯合汽車電子、航盛電子、博泰電子等行業領先的汽車零部件廠商簽署合作協議,未來將共同開發智能駕駛量產方案。百度表示,未來將拿出最大誠意為合作夥伴賦能,並將繼續和更多廠商探索新的合作模式,要讓中國智能駕駛提早步入量產階段,實現「彎道超車」。


根據資料顯示,百度目前已與超過 60 家車企展開戰略合作,其解決方案(L3)已被配置於 200 多款車型上。同時百度已經與多家車企進行了合作,包括現代汽車、北京汽車、一汽解放、長安、長城、奇瑞等等。


軟體方面:


百度推出智能駕駛模擬技術「Road Hacker」,它是世界上首個能夠在真實道路上實現端到端模式的自動駕駛模型,簡單來說它就是自動駕駛開發工作中的「調試工具」。



基於百度地圖過去多年的數據積累,能夠通過深度學習和自動駕駛演算法的不斷改進,提升自身的自動駕駛水平。Road Hacker 首期會開放 1 萬公里自動駕駛訓練數據,並已經具備了提供大量中國路情駕駛數據開放能力。


所以僅僅 75 天時間,依靠眾多「玩家」的支持,百度的「阿波羅計劃」已經初顯實力,但其實眾多玩家的加入也是因為百度的「阿波羅計劃」並不是一味的索取,同時百度也將把自己對於自動駕駛的研究、積累了已久的技術儲備,甚至各種路測成果都分享出去,同時對其他廠商的技術進行整合。而未來如何吸引更多的巨頭企業參與進來也是百度未來需要解決的難點吧。





兩天之後的 AI 開發者大會


在前兩天的世界智能大會上,大家可能知道更多的是李彥宏被馬雲調侃「要多關注對手」,但在演講中,李彥宏其實專門預告了過兩天的即將召開的百度 AI 開發者大會,提到要發布阿波羅平台的整體戰略。


百度 AI 開發者大會其實更像是與 Google IO 、Microsoft Build,Apple WWDC 對標,今後的重要程度不言而喻。而這也許才能讓我們對「阿波羅計劃」這個百度的 AI 時代的殺手鐧有更加深入的理解。


在過兩天的百度 AI 開發者大會的主論壇上,陸奇將揭開 Apollo 計劃的面紗,為我們講述關於百度智能駕駛的開放細節和開放計劃,同時,奇瑞、一汽、英偉達、TomTom 等多家企業將以生態合作夥伴身份出席。



其實相對於之前公布的那些信息,很多人把「阿波羅計劃」比作「Android 操作系統」其實更好理解,而究竟「阿波羅計劃」的精髓和巧妙之處在哪裡?我們可能還缺少這樣一個回答。


據悉,已經有一位工程師根據 Apollo 開放生態、花費三天時間,造出一輛自動駕駛汽車,而此輛汽車將在 7 月 5 日的百度 AI 開放者大會上進行展示。同時,按照之前的承諾,今年七月份百度還將將率先開放封閉場地的自動駕駛能力,所以,兩天之後,也許百度的「阿波羅計劃」才是剛剛露出獠牙的時候。



本文由極客公園原創


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